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公开(公告)号：CN110288822A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910564865.3
申请日：2019-06-27
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本发明公开了一种人行横道智能报警系统及其控制方法，属于智能交通技术领域；其中，该智能报警系统包括控制器、两组行人识别摄像头、两组车辆速度检测摄像头、两组激光发射器、两组投影警示灯。行人识别摄像头用于采集两行人等待区的行人图像信息，车辆速度检测摄像头于采集朝人行横道驶来车辆的车辆图像信息以及车辆速度信息。控制器根据接收到的行人图像信息、车辆图像信息以及车辆速度信息进行风险估算，从而控制投影警示灯不工作、投影绿色光斑或投影红色光斑。本发明解决了现有人行横道报警系统不能确保行人安全通过人行横道以及容易影响车辆通行速度的问题。
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公开(公告)号：CN209281587U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201920106280.2
申请日：2019-01-22
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本实用新型涉及一种防卫手环，通过手环内表壳、应急联网报警系统服务器、摄像头、和设置于手环内表壳内的检测结构、提醒结构、通信结构、防卫结构；摄像头与检测结构相连接；通过检测结构进行检测，通过通信结构进行呼叫求助或报警，通过防卫结构开启开启设定强度电流的电击功能。即使用户进入了昏迷状态，手环也可以发出报警信号进行呼叫报警通信，摄像头拍摄行人影像根据行人影像发送出警情信息进行报警得到救助；当用户遇到危险袭击者抓住用户佩戴上手腕的手环时，袭击者将会受到防卫结构的一定强度的电击，用户也可以主动使用手环去电击袭击者，为自己争取救援时间，具有一定的震慑力作用，同时起到了全方位的保护与援救措施。
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公开(公告)号：CN209025520U
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201821114792.5
申请日：2018-07-14
Applicant: 桂林理工大学
Abstract: 本实用新型的目的是提供一种新型立体车库，包括车库主体建筑、升降送车平台，能够有效解决中小型社区的停车难问题，提高停车效率与空间利用率，结构稳定，便于按需调节停车数量，制造成本低，具有一定的实用性，可以满足中小型区域的停车需求，不占同地上空间且可以根据不同需求调节停车装置层数以及停取车升降机数量来满足不同区域的不同停车需求。
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