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公开(公告)号:CN116882859A
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202310677232.X
申请日:2023-06-08
Applicant: 桂林理工大学
IPC: G06Q10/083 , G06Q10/0631 , G06F30/27 , G06N3/126 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一款民航货机重心配载优化系统。现阶段,国内的航空物流配载手段大多是配载员手工填写装载舱单,根据自己的经验进行配载,其缺点也很明显,一是人工填写耗费时间长,二是无法综合考虑影响航空器载重平衡的各种因素基础上来制定最优的货物分布方案,导致成本不稳定,利润无法最大化的问题。本发明主要是将民航货机配载的实际问题转化为约束多目标优化问题,构造一个民航货机重心配载优化系统。系统主要考虑货机整体重心偏移量的最小化以及承载货物量的最大化,同时考虑每个机舱中的货物的重量和体积不能超出限额的约束等因素。利用matlab技术进行数学模型建模,通过本系统智能优化推出的分配方案给出最优的配载,最终实现整体利益最大化。