一种模块化多联机空调机组改善偏流的方法及空调机组

    公开(公告)号:CN111271855B

    公开(公告)日:2021-10-01

    申请号:CN202010213448.7

    申请日:2020-03-24

    Abstract: 本发明涉及空调技术领域,具体涉及一种模块化多联机空调机组改善偏流的方法及空调机组,控制方法是在空调机组的每一台机均设置有可接收指令的阀体,在空调机组运行的过程中可实时获取空调机组中全部空调外机的制冷/制热的输出量,以及每一台空调外机吸气过热度,在出现偏流现象时,通过程序控制阀体的开度,调节空调机的吸气量。同时,本发明在空调机组的运行过程中根据最高吸气过热度与最低吸气过热度差值,动态调整空调外机的气阀门和液阀门,进一步确保不会出现偏流现象。本发明适用于模块化多联机空调机组,保证冷媒从不同外机中在此循环时不会出现偏流现象。

    散热器
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111412777B

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202010231899.3

    申请日:2020-03-27

    Abstract: 本申请提供一种散热器。该散热器包括基板(1)和翅片,多个翅片在基板(1)上间隔设置,各翅片上分别设置有过流孔,翅片与气流的来向呈预设夹角,沿着气流的来向,翅片包括最先与气流接触的首端翅片(2)以及最后与气流接触的末端翅片(3),位于首端翅片(2)上的过流孔为首端过流孔(4),位于末端翅片(3)上的过流孔为末端过流孔(5),在首端过流孔(4)和末端过流孔(5)之间的过流孔为中间过流孔(6),中间过流孔(6)均位于首端过流孔(4)和末端过流孔(5)的中心连线上。根据本申请的散热器,能够打破散热器的翅片表面的层流状态,改善翅片间以及翅片周围的空气流场,增强发热元器件的散热效率。

    一种分布式空调控制方法、装置、系统及空调器

    公开(公告)号:CN119268112A

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202411564231.5

    申请日:2024-11-05

    Abstract: 本申请公开了一种分布式空调控制方法、装置、系统及空调器,属于空调控制领域。在获取到用户设定值和室外温度的第一温度差值时,根据第一温度差值确定流路的开启数量,最后基于流路的开启数量控制流路,由于多个流路设置在一个蒸发器内,且相互并联设置,因此冷媒是否通过一条流路不影响其他冷媒是否流过其他流路。这样在目标能力较低,可以选择关上其中至少一个流路,将部分冷媒存储在蒸发器被关闭的流路中,使其不参与系统循环,降低空调器的最低能力,在不降低空调器最低运行频率的条件下,保证机组平稳运行,提升机组可靠性和舒适性,同时减少能源消耗。

    一种控制方法、装置、介质、电子设备及空调

    公开(公告)号:CN117267917A

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN202311573109.X

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明提供了一种控制方法、装置、介质、电子设备及空调,涉及空调技术领域,解决了睡眠模式下,人员误碰或未及时切换运行模式而导致不舒适的技术问题。该提高舒适性的控制方法,包括:获取空调当前运行模式;当获取的空调运行模式为睡眠模式时,则执行睡眠模式调控处理,以满足睡眠时的舒适要求;当获取的空调运行模式为非睡眠模式时,则执行非睡眠模式调控处理,以满足非睡眠时的舒适要求。本发明通过进行温度调节和协同导风板角度调节,配合睡眠模式逻辑调整,改善人体舒适性调节;通过实行防误操作切换逻辑,避免人员在非主观意愿下调整空调冷热模式导致的系统调节错乱、人员被热醒,同时四通阀频繁换向造成的部件损伤。

    一种潮模砂型铸造模具及铸造生产工艺

    公开(公告)号:CN113547075A

    公开(公告)日:2021-10-26

    申请号:CN202110849670.0

    申请日:2021-07-27

    Abstract: 本发明提供了一种潮模砂型铸造模具及铸造生产工艺,涉及刹车片制备设备技术领域,解决了刹车片铸造生产只能小批量生产,且成品率低、成本高的技术问题。该潮模砂型铸造模具,其特征在于,包括具有模压腔的型板、浇注系统和模仁,模仁设置在型板的模压腔中,浇注系统与模仁连通;铸造生产工艺包括如下步骤:熔炼原材料、铁水自动转运、混砂模型、自动浇注和分离,其中混砂模型步骤中的型砂使用潮模砂型铸造模具完成。本发明用于铸造刹车片,可以进行刹车片的批量生产,实现了刹车片产品结构和质量要求,解决了刹车片特殊结构无法成型和产品缩松的问题。

    环路热管用蒸发器、环路热管系统及电器

    公开(公告)号:CN109539841B

    公开(公告)日:2020-03-24

    申请号:CN201811363262.9

    申请日:2018-11-15

    Abstract: 本发明涉及带有毛细结构管束的热交换设备技术领域,提供的环路热管用蒸发器及环路热管系统包括导热外壳、容液内壳、连接支架和毛细芯;容液内壳置于导热外壳的内腔中,连接支架支承于导热外壳与容液内壳之间,导热外壳与容液内壳间隔布置;毛细芯及容液内壳围成集液腔;导热外壳的内表面、容液内壳的外表面及毛细芯的背离集液腔的侧面围成蒸汽腔;导热外壳上设有第一液流入口和蒸汽出口,容液内壳上设有第二液流入口。本发明的导热外壳与外界有更大的接触面积,有利于实现对环路热管用蒸发器周围的快速散热,此外也避免容液内壳及集液腔过多地吸收热量,避免造成热泄漏现象,避免蒸汽腔被烧干,保证环路热管用蒸发器的散热性能稳定。

    一种空调器智能快速降温和节能控制的方法

    公开(公告)号:CN108944336B

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201810769400.7

    申请日:2018-07-13

    Abstract: 本发明属于车载空调技术领域,公开一种空调器智能快速降温和节能控制的方法。如果检测到T内环≤T优,且T外环≤T外最高频,那么正常运行;如果检测到T内环>T优,T内环>T设定温度+△T,且T外环≤T外最高频,那么按照下述步骤执行:若内风挡设置为高风档,则内风机按照超高档运行,压缩机按照最高频f最高运行,进行快速降温;若内风挡设定为非高风档,则内风机按照设定的风挡运行;当检测到T内环≤T设定温度+△T,且T内环≤T优时,或者运行耗时达到t快,则内风机按照高风档运行,压缩机按照最高频率f最高运行;当检测到T内环≤T设定温度+△T,且T内环≤T舒适时,则正常运行。解决了在车内暴晒后高温闷热情况下降温慢、舒适性差、不节能的问题。

    一种引射器、引射回流装置与方法、以及热泵系统

    公开(公告)号:CN108286842A

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201810287554.2

    申请日:2018-04-03

    Abstract: 本发明公开了一种引射器、引射回流装置与方法、以及热泵系统。所述引射器用于对表层流体进行引射,包括本体部和浮动部,所述本体部构造为筒状,其侧壁上设有开口,所述浮动部可动地安装至所述本体部,以封闭所述开口的至少一部分,其中,所述浮动部能够在流体的浮力作用下相对于所述本体部滑动,从而改变所述开口被封闭的部分的大小。本发明的引射器及引射回流装置能够自动跟随液面变化,即使待引射的流体液面在较大范围内变化,也能始终保证引射回流效果,并且能够将引射的流体始终局限于液面以下的预定范围内,而不会对深层流体进行引射。

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