公开(公告)号：CN118194406B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202410356437.2

申请日：2024-03-27

Applicant: 核工业金华勘测设计院有限公司

Inventor： 王诚东 ,  曾森华 ,  徐津 ,  李兴宝 ,  陈哲威 ,  方合士 ,  曹咏春 ,  黄小江 ,  张劲松 ,  何知远 ,  朱三海 ,  张康康 ,  陈福勤 ,  包健 ,  谢梦南

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/27 ,  G06F16/9035 ,  G06F16/23 ,  G06F18/24

Abstract: 本发明公开了一种超高层建筑深大基坑的设计方法，属于工程设计技术领域；用于解决现有方案中超高层建筑深大基坑设计的主动监管分析及处理效果不佳的技术问题；通过对实际勘察超高层建筑深大基坑的所有勘察数据进行处理和整合获取勘察名目排序表，并通过对相同超高层建筑深大基坑已发生的所有施工事故数据进行数据处理以及分析，确定现有已发生所有施工事故数据是否存在标准设计监测要求数据更新的价值；通过将所有的监测实施名目与标准监测要求设计表中的选中名目进行监测实施大类的遍历匹配，以及将监测实施设计表中的所有监测实施名目对应的监测实施项通过参数识别模型进行监测实施小类的设计分析并输出小类分析结果。

公开(公告)号：CN119085614A

公开(公告)日：2024-12-06

申请号：CN202411240246.6

申请日：2024-09-05

Applicant: 核工业金华勘测设计院有限公司

Inventor： 钟华 ,  王诚东 ,  白永宏 ,  曾森华 ,  张甜 ,  张言武 ,  林小荣 ,  陈福勤 ,  朱三海 ,  李涛 ,  祝捷 ,  柳南 ,  袁霜林 ,  胡凯 ,  卢海伦

IPC: G01C15/00 ,  B64U20/87 ,  B64U60/00 ,  B64U60/50 ,  B64U101/30

Abstract: 本发明提供了一种基于卫星遥感技术的工程测绘方法，包括包括如下步骤：S1：通过无人机上的采集器利用遥感技术对建筑物进行图像拍摄；S2：所述处理器通过分析所述空间布局信号找到建筑物的边缘固定位置；S3：所述处理器控制无人机向所述边缘固定位置移动；S4：使得无人机本体固定在所述边缘固定位置；本发明在所述无人机本体的下端面上设置了固定机构，固定机构的设置，能够将所述无人机本体固定在边缘固定位置上，从而使得无人机本体能够停靠在建筑物的边缘，这样就无需无人机的长时间悬空，固定在建筑物的边缘的无人机本体，可以在采集信号时，避免发生抖动，从而避免对采集的结果造成影响，使得采集结果更加的精准。

公开(公告)号：CN119085614B

公开(公告)日：2025-04-11

申请号：CN202411240246.6

申请日：2024-09-05

Applicant: 核工业金华勘测设计院有限公司

Inventor： 钟华 ,  王诚东 ,  白永宏 ,  曾森华 ,  张甜 ,  张言武 ,  林小荣 ,  陈福勤 ,  朱三海 ,  李涛 ,  祝捷 ,  柳南 ,  袁霜林 ,  胡凯 ,  卢海伦

IPC: G01C15/00 ,  B64U20/87 ,  B64U60/00 ,  B64U60/50 ,  B64U101/30

Abstract: 本发明提供了一种基于卫星遥感技术的工程测绘方法，包括包括如下步骤：S1：通过无人机上的采集器利用遥感技术对建筑物进行图像拍摄；S2：所述处理器通过分析所述空间布局信号找到建筑物的边缘固定位置；S3：所述处理器控制无人机向所述边缘固定位置移动；S4：使得无人机本体固定在所述边缘固定位置；本发明在所述无人机本体的下端面上设置了固定机构，固定机构的设置，能够将所述无人机本体固定在边缘固定位置上，从而使得无人机本体能够停靠在建筑物的边缘，这样就无需无人机的长时间悬空，固定在建筑物的边缘的无人机本体，可以在采集信号时，避免发生抖动，从而避免对采集的结果造成影响，使得采集结果更加的精准。

公开(公告)号：CN118194406A

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202410356437.2

申请日：2024-03-27

Applicant: 核工业金华勘测设计院有限公司

Inventor： 王诚东 ,  曾森华 ,  徐津 ,  李兴宝 ,  陈哲威 ,  方合士 ,  曹咏春 ,  黄小江 ,  张劲松 ,  何知远 ,  朱三海 ,  张康康 ,  陈福勤 ,  包健 ,  谢梦南

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/27 ,  G06F16/9035 ,  G06F16/23 ,  G06F18/24

Abstract: 本发明公开了一种超高层建筑深大基坑的设计方法，属于工程设计技术领域；用于解决现有方案中超高层建筑深大基坑设计的主动监管分析及处理效果不佳的技术问题；通过对实际勘察超高层建筑深大基坑的所有勘察数据进行处理和整合获取勘察名目排序表，并通过对相同超高层建筑深大基坑已发生的所有施工事故数据进行数据处理以及分析，确定现有已发生所有施工事故数据是否存在标准设计监测要求数据更新的价值；通过将所有的监测实施名目与标准监测要求设计表中的选中名目进行监测实施大类的遍历匹配，以及将监测实施设计表中的所有监测实施名目对应的监测实施项通过参数识别模型进行监测实施小类的设计分析并输出小类分析结果。

公开(公告)号：CN221367529U

公开(公告)日：2024-07-19

申请号：CN202322529819.4

申请日：2023-09-18

Applicant: 核工业金华勘测设计院有限公司

Inventor： 刘军 ,  方合士 ,  汪锡清 ,  黄小江 ,  张劲松 ,  金波 ,  刘远辉 ,  柳南 ,  王有昆 ,  陈福勤 ,  祝捷 ,  谢梦南

IPC: B64U20/87 ,  B64U60/10 ,  B64U101/30

Abstract: 本实用新型公开了一种违章监测无人机，通过在移动板上设置驱动板，再在驱动板和箱体上分别设置相互啮合的齿条和驱动齿轮，然后设置多个与驱动齿轮固定连接的安装杆，再在安装杆上设置有滑杆和弹簧，还在滑杆上转动连接有浮筒，如此设置，在电动伸缩杆驱动摄像头移出箱体的过程中，多个安装杆会自动收纳进入收纳槽中，进而减少无人机受到的风阻，当无人机需要降落时，通过电动伸缩杆驱动摄像头移入箱体内，进而使多个安装杆自动展开，在浮筒与着陆点接触的过程中，浮筒能提供浮力，使无人机可以着陆在泥泞的地面上，浮筒还能通过滑杆和弹簧实现根据地面的情况进行不同程度的位置调整，使无人机可以适应不同情况的地面。