工程钻探机的钻杆夹持装置

    公开(公告)号:CN213710966U

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202022457262.4

    申请日:2020-10-29

    Abstract: 本实用新型提供了工程钻探机的钻杆夹持装置,属于地质勘探设备技术领域。它解决了现有的探钻机在钻孔工作时,需要手动控制带动钻杆升降,这种方式不仅效率低,而且操作工人的劳动强度非常大等问题。本实用新型包括钻杆和传动箱,传动箱内设有一升降机构用于驱动钻杆升降,钻杆的外壁上开有定位凹槽,若干定位凹槽沿钻杆轴向均匀间隔设置,升降机构包括升降油缸,升降油缸的活塞杆处设有一夹持装置,夹持装置夹紧卡设在钻杆对应的定位凹槽内,通过升降油缸驱动钻杆升降。本实用新型的优点在于当限位卡盘放平时,钻杆能从限位卡盘内通过,当限位卡盘向下偏摆时,限位卡盘能倾斜卡设在钻杆的定位凹槽内,从而驱动钻杆升降,提高了工作效率。

    一种轨道交通深基坑监测装置

    公开(公告)号:CN222183473U

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202420903397.4

    申请日:2024-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通深基坑监测装置,包括底座,所述底座的上端左右两侧均固定安装有一个固定板,两个所述固定板的相对面共同设置有调节组件,所述调节组件的上端固定安装有支撑板,所述支撑板的前端活动穿插连接有第一定位螺栓,所述支撑板的上端设置有调整组件,所述支撑板的上端活动穿插连接有连接杆,所述连接杆的上端固定穿插连接有传输线,所述传输线的顶端固定安装有测斜仪,旨在解决监测设备稳定性,损坏设备的问题。其技术方案要点是:一种轨道交通深基坑监测装置。本实用新型通过支撑板对连接杆起到限位作用,防止连接杆和传感器发生位置偏移,提高稳定性,防止传感器下降过程中与基坑壁发生碰撞,防止设备损坏。

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