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公开(公告)号：CN111703444B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202010597704.7
申请日：2020-06-28
Applicant: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了用于轨道交通车辆的复合材料高压箱盖及其制备方法、模具，高压箱盖包括第一玻纤织物/树脂基复合材料层、第二玻纤织物/树脂基复合材料层和设置于第一玻纤织物/树脂基复合材料层、第二玻纤织物/树脂基复合材料层之间的泡沫层和强芯毡，所述泡沫层设于内部，所述强芯毡设于边沿，还包括预置于所述第一玻纤织物/树脂基复合材料层中的金属件及底板，所述金属件的一端与所述底板固定，本发明具有质量轻、整体成型以及产品尺寸稳定的特点，同时还具备传统铝质高压箱盖的承重300kg的要求。
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公开(公告)号：CN119021515A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411116039.X
申请日：2024-08-14
Applicant: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种多功能碳纤维复合材料方舱，包括一体成型的上端壁板、前端壁板、后端壁板、左端壁板以及右端壁板；所述上端壁板、前端壁板、后端壁板、左端壁板以及右端壁板均是由多层结构层铺设而成。本发明提供一种多功能碳纤维复合材料方舱及其成型方法，将防弹板层以及电磁屏蔽金属网复合至该方舱内部，与方舱主体一起固化成型，提升了方舱整体结构的同时，解决了后续防弹板和电磁屏蔽设备安装问题，同时实现了方舱整体轻量化。
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公开(公告)号：CN115384568B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202211136305.6
申请日：2022-09-19
Applicant: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
IPC: B61F5/50
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维复合材料悬浮架，包括纵梁和分别设于纵梁两端的托臂组件，所述托臂组件中设有卡槽，所述纵梁的两端分别镶嵌在所述卡槽中，所述纵梁和所述托臂组件的外表面包覆有碳纤维复材外包层组件。本发明提供的一种一体成型连续纤维增强复合材料悬浮架，主承载构件采用连续纤维增强复合材料制作，在满足悬浮架功能和性能要求的前提下，相比于金属结构，有效地减轻悬浮架的重量；纵梁、托臂组件和加强筋采用榫卯方式相互连接，并通过连续纤维包覆成型整体结构型式，取消了金属连接，提升整体结构的强度。
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公开(公告)号：CN111703444A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010597704.7
申请日：2020-06-28
Applicant: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了用于轨道交通车辆的复合材料高压箱盖及其制备方法、模具，高压箱盖包括第一玻纤织物/树脂基复合材料层、第二玻纤织物/树脂基复合材料层和设置于第一玻纤织物/树脂基复合材料层、第二玻纤织物/树脂基复合材料层之间的泡沫层和强芯毡，所述泡沫层设于内部，所述强芯毡设于边沿，还包括预置于所述第一玻纤织物/树脂基复合材料层中的金属件及底板，所述金属件的一端与所述底板固定，本发明具有质量轻、整体成型以及产品尺寸稳定的特点，同时还具备传统铝质高压箱盖的承重300kg的要求。
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公开(公告)号：CN117507514A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311496815.9
申请日：2023-11-10
Applicant: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
IPC: B32B17/02 , B62D25/10 , B62D25/12 , B29C43/12 , B29C43/20 , B29C43/58 , B32B17/10 , B32B27/30 , B32B27/40 , B32B9/04 , B32B27/06 , B32B3/08 , B32B3/22 , B24B27/033 , B05D1/38 , B05D3/02 , B05D7/00
Abstract: 本发明公开了一种防护罩的罩体结构及生产工艺，属于特种车辆领域，包括左罩体以及右罩体，左罩体以及右罩体均布置有泡沫结构层、加强筋层以及外蒙皮铺层，外蒙皮铺层包覆于泡沫结构层和加强筋层的外围。加强筋层包括泡沫夹芯、埋铁以及内蒙皮铺层，埋铁嵌设于泡沫夹芯的两侧，内蒙皮铺层包覆于泡沫夹芯的外围。将外蒙皮、泡沫结构层以及由内蒙皮铺层包覆泡沫夹芯的加强筋层通过真空导入工艺一体成型，能够实现异形结构的加强筋与罩体一体成形，包括加强筋转弯、弧形等各个造型曲面的加强筋成型，且加强筋强度以及产品结合度与平面产品比较无区别。满足防护罩轻量化的同时保证了防护罩的结构强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112590242B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202011381576.9
申请日：2020-12-01
Applicant: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维夹芯结构动车头罩的成型方法，包括以下步骤：1)在主模两侧的底部均水平安装法兰边模具；2)在主模、法兰边模具和下模上涂抹脱模剂；3)将第一层碳纤维织物铺设于主模和下模；4)在第一层碳纤维织物铺放完成后，将树脂注入第一层碳纤维织物内；树脂注入完毕后，利用树脂体系所需固化工艺进行固化；5)拆除法兰边模具，并将下模安装到主模两侧的底部；6)依次铺放PVC功能性泡沫和第二层碳纤维织物。利用本发明制作头罩时，先利用法兰边模具制作产品垂直受力的安装面，在铺设第一层碳纤维织物后安装面已成型并具有一定厚度，再拆除法兰边模具并安装下模进行PVC功能性泡沫和第二层碳纤维织物的铺设，以制作产品。
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公开(公告)号：CN114802330A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210345351.0
申请日：2022-04-02
Applicant: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
IPC: B61D17/10 , B61D27/00 , B32B17/02 , B32B17/06 , B32B21/00 , B32B15/20 , B32B15/04 , B32B3/08 , B32B37/10 , H05B3/02 , H05B3/06 , H05B3/20
Abstract: 本发明提供一种电加热复合地板的加工方法、地板及安装其的轨道车辆。所述电加热复合地板底板、发热片、面板、线束、温控开关和熔断器，所述底板内部设有导线槽，所述导线槽贯通所述底板的一端；所述发热片贴于所述底板上，所述面板设置在发热片的这一侧并与所述底板贴合；所述发热片沿所述底板的外形围合形成n个框，n为大于1的自然数，所述框内形成发热区；所述线束的一端伸入导线槽内，并在该伸入的末端连接所述温控开关；所述线束的另一端位于底板的外侧；所述线束包括多根线缆，其中的线缆与n个所述发热片连接并设置所述熔断器。本发明能满足承重地板功能要求又能实现通电加热。
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公开(公告)号：CN111661079A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010581511.2
申请日：2020-06-23
Applicant: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
IPC: B61C17/00
Abstract: 本发明提供一种检修门开闭机构及动车头罩。所述检修门开闭机构包括铰链座、铰链活页和弹力构件，所述铰链活页包括依次弯折形成的第一边、第二边、第三边和第四边，所述第一边、第二边和第三边形成n形，所述第二边、第三边和第四边形成Z字型；所述第一边与所述铰链座铰接；所述弹力构件的一端铰接于所述铰链座，所述弹力构件的另一端铰接于所述第一边；所述弹力构件能储存弹性势能并将其释放给所述铰链活页，使所述铰链活页沿所述铰链座转动。与相关技术相比，本发明所提供的检修门开闭机构能够实现检修门在关闭位置的阻开作用，在开启位置的阻关作用，使检修门开启位置和关闭位置的稳定且不影响检修操作。
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公开(公告)号：CN117507439A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311480603.1
申请日：2023-11-08
Applicant: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
IPC: B29D23/00
Abstract: 本发明公开了一种定径卷圆工装及其应用，包括：侧壁，以及与侧壁连接的底壁；侧壁内侧设置有卷料筒，卷料筒内侧壁的一端设置有推板；侧壁外设置有把手；卷料棒，卷料棒贯穿设置在卷料筒内，并与把手连接；推板与卷料棒活动连接；卷料棒远离把手的一端设置有第一凹槽。本发明将布料卷成外径尺寸符合要求的空心圆管胚体，并采用编制套管将空心圆管胚体的外径尺寸固定。该空心圆管外径尺寸大小一致，在储存、转运和使用过程中外径尺寸不会发生变动，卷成的空心圆管外表面材料搭接缝采用编制套管屏蔽，因此具有良好的结构强度，不易造成泄露。且空心圆管柔韧性较好，可用于制作弯管。
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公开(公告)号：CN115384568A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211136305.6
申请日：2022-09-19
Applicant: 株洲电力机车广缘科技有限责任公司
IPC: B61F5/50
Abstract: 本发明公开了一种碳纤维复合材料悬浮架，包括纵梁和分别设于纵梁两端的托臂组件，所述托臂组件中设有卡槽，所述纵梁的两端分别镶嵌在所述卡槽中，所述纵梁和所述托臂组件的外表面包覆有碳纤维复材外包层组件。本发明提供的一种一体成型连续纤维增强复合材料悬浮架，主承载构件采用连续纤维增强复合材料制作，在满足悬浮架功能和性能要求的前提下，相比于金属结构，有效地减轻悬浮架的重量；纵梁、托臂组件和加强筋采用榫卯方式相互连接，并通过连续纤维包覆成型整体结构型式，取消了金属连接，提升整体结构的强度。
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