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公开(公告)号：CN111157201B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201811318902.4
申请日：2018-11-07
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于构建加速超高斯随机振动试验剖面的方法，包括：获取机车车辆运行的振动实测加速度时域数据；根据轨道交通运行线路特征信息和列车测量点分布信息，将振动实测加速度时域数据进行归纳处理，得到振动试验归纳加速度；根据振动试验归纳加速度和已确定的振动试验加速因子，得到振动试验实施加速度，基于此，进一步构建加速超高斯随机振动试验剖面。本发明构建的随机振动试验剖面能够更为真实地模拟机车车辆运行的超高斯随机振动环境，可大大提高振动试验激发效率，降低机车车辆设备在实际运行过程中的故障率。
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公开(公告)号：CN111122080A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201811284959.7
申请日：2018-10-31
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 一种牵引电机振动试验方法及系统，该方法包括：步骤一、获取待试验牵引电机的功能随机振动试验加速度谱密度数据；步骤二、根据待试验牵引电机的实际运行时长和试验时长，由功能随机振动试验加速度谱密度数据确定耐久随机振动试验加速度谱密度数据；步骤三、根据耐久随机振动试验加速度谱密度数据对待试验牵引电机进行振动试验。本方法以及系统通过采用延长试验时长、降低试验量级的方式构建加速振动试验剖面，从而可以大大降低对振动台推力的要求，这样也就可以采用推力较小的振动台完成对大型牵引电机的振动试验，从而降低了对牵引电机振动试验设备的依懒性。
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公开(公告)号：CN111157201A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201811318902.4
申请日：2018-11-07
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于构建加速超高斯随机振动试验剖面的方法，包括：获取机车车辆运行的振动实测加速度时域数据；根据轨道交通运行线路特征信息和列车测量点分布信息，将振动实测加速度时域数据进行归纳处理，得到振动试验归纳加速度；根据振动试验归纳加速度和已确定的振动试验加速因子，得到振动试验实施加速度，基于此，进一步构建加速超高斯随机振动试验剖面。本发明构建的随机振动试验剖面能够更为真实地模拟机车车辆运行的超高斯随机振动环境，可大大提高振动试验激发效率，降低机车车辆设备在实际运行过程中的故障率。
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公开(公告)号：CN117906750A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202410075893.X
申请日：2024-01-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种非高斯振动数据归纳方法、介质及系统，方法包括步骤：1)对振动测试中所有通道的加速度数据进行假设检验，将属于同一总体的加速度数据归并为同一特征样本；2)获得第i通道的S份加速度数据，得到在第k个频率点处的S个加速度数据；3)对第k个频率点处的S个加速度数据进行核密度估计，得到概率密度函数，再求得设定分位点下的S个加速度数据的上限估计值；4)循环执行步骤2)‑3)，求得各特征样本对应所有通道的所有频率点处的设定分位点下的加速度数据的上限估计值，进而得到分位点下的P个随机振动实测谱。本发明避免了对实测数据的正态性检验，进而降低计算成本，大大降低数据归纳的复杂度和归纳误差。
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公开(公告)号：CN117191430A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202210601985.8
申请日：2022-05-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本发明公开了一种可同步试验的环境试验系统及控制方法，系统包括箱体、压缩机、冷凝器和蒸发器，第一蒸发器和第二蒸发器并联后的一端与第三蒸发器的一端相连，另一端则依次经第二冷凝器和第一冷凝器与压缩机的输出端相连，第三蒸发器的另一端与压缩机的输入端相连；压缩机用于从不同蒸发器中抽走蒸汽并将其压缩成高温高压气态冷媒；第一冷凝器用于通过放热为湿度试验区所需水和高温环境区进行预热；第二冷凝器用于将各低温试验区中所吸收的热量释放至室外；第一蒸发器和第二蒸发器内的冷媒分别与被冷却对象发生热交换；第三蒸发器用于从空气中吸收热量为湿度试验区所需水与高温环境区预热。本发明具有成本低、占用面积小、节约资源等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113328900A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202010127078.5
申请日：2020-02-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通通信装置的多复合环境试验方法，属于轨道交通产品测试技术领域，用于解决目前通信装置在实际工作易出现失稳状态的问题，方法包括：首先对待测通信装置进行性能测试，性能测试项目包括以太网通信性能、移动通信性能测试、WiFi通信性能测试、GPS性能测试中的一种或多种；对性能测试合格的通信装置置于多复合环境下进行测试，并在测试过程中或者测试完成后对通信装置的性能进行测量以判断合格是否；其中多复合环境由电应力、振动应力、冲击应力、湿度应力和温度应力叠加而成。本发明具有操作简便、测试全面可靠、效率高等优点。
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公开(公告)号：CN213068470U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021590925.3
申请日：2020-08-04
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型提出了一种用于单板试验的固定工装，包括：底板；两个相对设置且固定连接在所述底板上的固定梁；至少2个安装在所述固定梁上的横梁，所述横梁与所述固定梁垂直设置；以及多个安装在所述横梁上的压块；其中，待试验单板安装在相邻的所述横梁之间，并通过所述压块进行固定，所述横梁安装在所述固定梁上的位置能够根据待试验单板的尺寸进行调节，且所述压块能够调节在所述横梁上的安装位置，从而能够对不同尺寸的单板进行试验。
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公开(公告)号：CN212646028U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021549381.6
申请日：2020-07-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通产品振动试验夹具，包括底座、顶板、以及多块位于底座与顶板之间的立板，所述底座上设有用来与振动台固定连接的固定孔以及用来安装样品的安装孔，多块所述立板围绕底座上的安装孔布置，所述顶板以及至少两块立板上也设有所述安装孔，所述立板下端与底座固定连接，上端与顶板可拆卸连接，相邻两块立板之间固定连接。本实用新型具有结构简单，通用性好、有利于减少试验经费，缩短试验周期等优点。
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公开(公告)号：CN212646027U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021532090.6
申请日：2020-07-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01M7/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可用于不同尺寸产品的振动试验夹具，包括底座及两个支撑架，所述底座上设有第一滑轨以及用来与振动平台固定连接的固定孔，两个所述支撑架分设于所述第一滑轨的两端，第一滑轨上设有可沿第一滑轨往复移动的固定件，所述支撑架上设有第二滑轨，所述第二滑轨与所述第一滑轨垂直布置，第二滑轨上设有可沿第二滑轨往复移动的固定件。本实用新型具有结构简单、灵活性好、费用经济、可用于不同尺寸产品等优点。
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公开(公告)号：CN211877387U
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202020902568.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可水平扩展的振动试验平台，包括安装基座、第一台面组件、第二台面组件、用于对第一台面组件或第二台面组件进行润滑和冷却的润滑冷却组件、以及激振器，所述安装基座上设有用于固定第一台面组件或第二台面组件的固定件，所述激振器上设有用于连接第一台面组件或第二台面组件的连接件，所述第一台面组件的面积与所述安装基座的面积匹配，所述第二台面组件的面积比所述安装基座的面积小。本实用新型具有结构简单、可靠、使用灵活，经济性非常好等优点。
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