电动机的支持构造以及压缩机

    公开(公告)号:CN104641112A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201380044370.9

    申请日:2013-08-26

    CPC classification number: H02K5/26 F04B39/0044 F04B53/003 F16M1/04 H02K5/24

    Abstract: 电动机的支持构造(A)具有:基台(20),其具备以固定电动机本体(11)的轴方向上的一端部(13A)并使另一端部(13B)自由的方式进行支持的悬臂支持部(21)以及具备支持电动机本体(11)的另一端部(13B)的支持面(24)的台座部(22);以及支撑部件(30),其约束电动机本体(11)和台座部(22)的向与支持面(24)平行且与轴方向正交的正交方向的相对移动,并使得能够进行电动机本体(11)和台座部(22)的向相对于支持面(24)垂直的垂直方向的相对移动。通过该电动机的支持构造(A),能够在不对悬臂支持部(21)施加过度的力的情况下抑制电动机的振动。

    涡轮机械
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104350284A

    公开(公告)日:2015-02-11

    申请号:CN201380030055.0

    申请日:2013-06-11

    CPC classification number: F04D29/266 F04D17/10 F04D29/053 F04D29/284

    Abstract: 本发明是具备旋转的叶轮(1a)和将旋转动力传递至该叶轮的轴(2)的涡轮机械(S1~S3),具备差动螺钉(3),该差动螺钉(3)具备设在一端侧且螺纹接合于所述叶轮的叶轮螺纹接合部(3a)和设在另一端侧且螺纹接合于所述轴的轴螺纹接合部(3b),将所述叶轮与所述轴紧固,所述差动螺钉(3)形成为:形成于所述叶轮螺纹接合部的螺纹牙的螺纹直径与形成于所述轴螺纹接合部的螺纹牙的螺纹直径相同,形成于所述叶轮螺纹接合部的螺纹牙的回旋方向与形成于所述轴螺纹接合部的螺纹牙的回旋方向为同一方向,而且,形成于所述叶轮螺纹接合部的螺纹牙的间距比形成于所述轴螺纹接合部的螺纹牙的间距更小。

    涡轮压缩机
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103620230B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201280031377.2

    申请日:2012-06-26

    Abstract: 本发明提供一种涡轮压缩机,包括:框体(46);设置在框体(46)上的离心式的第一级及第二级压缩部(5、6);以及驱动第一级及第二级压缩部(5、6)的驱动部(1),框体(46)内被分隔成:容纳第一换热器(47)并且由第一级压缩部(5)进行压缩的外部气体被输送到的第一冷却室(44);容纳第二换热器(48)并且经由第一冷却室(44)并由第二级压缩部(6)进一步进行了压缩的空气被输送到的第二冷却室(45);容纳有输送至驱动部(1)的润滑油的油罐(8);以及经由第二冷却室(7)并向未使用的空气被输送到的排风消音器室(60),排风消音器室(80)在所述框体(46)的内部位于第一冷却室及第二冷却室(44、45)与油罐(60)之间。

    涡轮压缩机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103620230A

    公开(公告)日:2014-03-05

    申请号:CN201280031377.2

    申请日:2012-06-26

    Abstract: 本发明提供一种涡轮压缩机,包括:框体(46);设置在框体(46)上的离心式的第一级及第二级压缩部(5、6);以及驱动第一级及第二级压缩部(5、6)的驱动部(1),框体(46)内被分隔成:容纳第一换热器(47)并且由第一级压缩部(5)进行压缩的外部气体被输送到的第一冷却室(44);容纳第二换热器(48)并且经由第一冷却室(44)并由第二级压缩部(6)进一步进行了压缩的空气被输送到的第二冷却室(45);容纳有输送至驱动部(1)的润滑油的油罐(8);以及经由第二冷却室(7)并向未使用的空气被输送到的放气消音器室(60),放气消音器室(80)在所述框体(46)的内部位于第一冷却室及第二冷却室(44、45)与油罐(60)之间。

    涡轮机械
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104350284B

    公开(公告)日:2017-08-08

    申请号:CN201380030055.0

    申请日:2013-06-11

    CPC classification number: F04D29/266 F04D17/10 F04D29/053 F04D29/284

    Abstract: 本发明是具备旋转的叶轮(1a)和将旋转动力传递至该叶轮的轴(2)的涡轮机械(S1~S3),具备差动螺钉(3),该差动螺钉(3)具备设在一端侧且螺纹接合于所述叶轮的叶轮螺纹接合部(3a)和设在另一端侧且螺纹接合于所述轴的轴螺纹接合部(3b),将所述叶轮与所述轴紧固,所述差动螺钉(3)形成为:形成于所述叶轮螺纹接合部的螺纹牙的螺纹直径与形成于所述轴螺纹接合部的螺纹牙的螺纹直径相同,形成于所述叶轮螺纹接合部的螺纹牙的回旋方向与形成于所述轴螺纹接合部的螺纹牙的回旋方向为同一方向,而且,形成于所述叶轮螺纹接合部的螺纹牙的间距比形成于所述轴螺纹接合部的螺纹牙的间距更小。

    涡轮压缩机及其装配方法

    公开(公告)号:CN101105191B

    公开(公告)日:2011-01-26

    申请号:CN200710137038.3

    申请日:2004-03-19

    Abstract: 设计为在壳体的内侧中央部设置密封构造的腔室,在该腔室的两侧设置滤芯,通过滤芯将从吸入部流入壳体内的空气导向上述腔室内。各滤芯可取出地镶嵌安装在具有开口部的滤芯安装部上。更换滤芯时,打开窗户1根根地更换。在铸体上一体制作有压缩机压缩部分、压缩空气通道的整铸壳体,其上形成用于内置第1中间冷却器、第2中间冷却器、后冷却器的收纳部,在该收纳部按照上述顺序的配置收纳第1中间冷却器、第2中间冷却器、后冷却器。分别利用可拆装的吸入管连接第1中间冷却器出口与第2级压缩机的吸入侧以及第2中间冷却器出口与第3级压缩机的吸入侧。又,将排风消音器设置在整铸壳体与油箱之间。

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