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公开(公告)号:CN109611380A
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201910083867.0
申请日:2019-01-29
Applicant: 福建雪人股份有限公司
CPC classification number: F04D29/4206 , F04D29/661
Abstract: 本发明公开一种新式离心机蜗壳结构,包括内蜗壳和外蜗壳,所述内蜗壳设于外蜗壳内;所述外蜗壳上设有出气通道;所述内蜗壳上设有让位槽和让位通孔;所述让位槽和让位通孔相连通;所述内蜗壳内设有弯道,所述弯道与出气通道相连通,且所述弯道与让位槽和让位通孔相连通。本发明结构简单,应用于离心机中,与叶轮、扩压器配合,可以更好地实现蜗壳的导流与扩压作用,从而降低气动损失、提高等熵效率;减小流体与蜗壳壁面之间的摩擦,降低离心机运行噪声;提高蜗壳的通用性,增加经济效益。
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公开(公告)号:CN109026762A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811019573.3
申请日:2018-09-03
Applicant: 沈阳斯特机械制造有限公司
Inventor: 孙忠良
CPC classification number: F04D17/125 , F04D29/056 , F04D29/083 , F04D29/286 , F04D29/30 , F04D29/4206
Abstract: 一种芳烃加氢装置用离心压缩机,主要由定子组(机壳,隔板,平衡盘密封,口圈密封,端盖)、转子组(主轴、叶轮、隔套、平衡盘)、轴承组(支撑轴承,推力轴承)、干气密封等组成,其特征在于:(1)压缩机多级高压,并采用垂直剖分结构;(2)压缩机共六至八个叶轮,各叶轮的直径相等;(3)各级隔板靠拉杆螺栓依次紧密地连在一起形成隔板束,出口隔板靠止口和螺栓把合固定在端盖上;(4)支撑轴承采用可倾瓦轴承,在主轴两侧采用两侧相同的结构,推力轴承为金斯伯雷型;(5)干气密封安装在压缩机两端,设置有独立的控制系统。本离心压缩机特别适合于芳烃加氢裂化工艺的应用,取得了很好的技术效果。
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公开(公告)号:CN106402030B
公开(公告)日:2018-09-28
申请号:CN201610629095.2
申请日:2016-08-03
Applicant: 麦格纳动力系有限两合公司
CPC classification number: F04D29/5813 , F02B33/40 , F02B39/10 , F04D17/10 , F04D25/06 , F04D25/068 , F04D29/4206 , F04D29/624 , F05B2240/14 , F05B2240/30 , F05B2240/57 , F05B2260/20 , F05B2280/4007
Abstract: 一种用于压缩气体的电压缩机(16),其尤其用于机动车,所述电压缩机包括:压缩机转子(17);电动机(18),其中能借助于电动机(18)驱动压缩机转子(17);控制单元(1),其中能借助于控制单元(1)控制电动机(18);和壳体(2),其中壳体(2)具有至少一个敞开的端部(3),所述敞开的端部用于容纳控制单元(1),其中壳体(2)在敞开的端部(3)处具有至少一个在内环周上的凹部(4),其中凹部(4)在朝壳体内腔(5)的方向上敞开地构成以及控制单元(1)能插入壳体(2)中,使得所述控制单元封闭壳体(1)的敞开的端部(3)和在内环周上的凹部(4)。
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公开(公告)号:CN106103939B
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201580014816.2
申请日:2015-05-08
Applicant: 株式会社IHI
Inventor: 卞真熹
IPC: F02B39/00
CPC classification number: F04D29/102 , F01D5/02 , F01D5/048 , F01D11/005 , F01D25/166 , F02B39/00 , F04D29/053 , F04D29/056 , F04D29/162 , F04D29/284 , F04D29/4206 , F04D29/441 , F05D2220/40
Abstract: 增压器具备:环状的扩散流道(12),其由压缩机壳与轴承壳(2)的两个对置面形成;以及密封板(17),其比扩散流道位于径向内侧且配置为与压缩机叶轮(10)的背面(10b)对置。在形成扩散流道的轴承壳的对置面的径向内侧端(2e)与压缩机叶轮的外周缘(10a)之间沿径向形成有间隙(S)。密封板的直径比压缩机叶轮大且在面对间隙的部位设有突起(17e),该突起相比于与压缩机叶轮的背面对置的部位(17f)向压缩机壳侧延伸。
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公开(公告)号:CN105026769B
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201380070905.X
申请日:2013-02-22
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04D29/54
CPC classification number: F04D29/667 , F04D17/10 , F04D25/024 , F04D29/053 , F04D29/284 , F04D29/4206 , F04D29/4213 , F04D29/444 , F04D29/685 , F05D2220/40 , F05D2230/21 , F05D2250/51 , F05D2260/606 , F05D2270/101
Abstract: 一种离心压缩机,采用将再循环流路和固定翼的逆旋转气流生成机构组合而成的简单结构,来扩大在小流量侧及大流量侧的工作范围,能够在宽范围内得到稳定的工作。该离心压缩机的特征为,具备:空气压缩机壳体(9),具有进气口(13)和与该进气口(13)相连的进气通路(11);叶轮(7),对从进气口(13)流入的进气气体进行压缩;逆旋转气流生成机构(41),使从进气口(13)流入的进气气体生成与叶轮(7)的旋转方向反向的旋转气流;再循环流路(25),使叶轮(7)的外周部和比叶轮(7)更靠上游侧的进气通路(11)连通,逆旋转气流生成机构(41)具备向与叶轮(7)的旋转方向相反的方向生成一定角度的旋转气流的逆旋转固定翼(43)。
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公开(公告)号:CN108425862A
公开(公告)日:2018-08-21
申请号:CN201810151079.6
申请日:2018-02-14
Applicant: 丹佛斯公司
Inventor: L·孙
CPC classification number: F04D17/122 , F04D17/12 , F04D25/06 , F04D27/0276 , F04D29/057 , F04D29/058 , F04D29/4206 , F04D29/5806 , F04D29/5826 , F25B31/006 , F25B49/022 , F25B2400/13 , F04D25/0606 , F04D27/00 , F04D29/584 , F05D2270/303
Abstract: 本公开涉及一种压缩机,所述压缩机在冷却能力低于60吨的系统内运行。压缩机包括密封的壳体以及位于壳体内的驱动模块和空气模块。驱动模块包括电机、转子和无油轴承。空气模块具有由驱动模块驱动的离心叶轮来压缩工作流体。压缩机布置成使得工作流体在到达空气模块之前流过驱动模块。
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公开(公告)号:CN108361226A
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201810076962.3
申请日:2018-01-26
Applicant: 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司
IPC: F04D29/44
CPC classification number: F04D29/444 , F02B33/40 , F02B37/00 , F04D29/284 , F04D29/4206
Abstract: 一种径向压缩机,其具有包括活动叶片的压缩机转子;具有压缩机壳体,其接纳包括导叶的扩散器;其中扩散器至少分区段限定在径向方向上引导成远离压缩机转子的活动叶片的流动管道;其中扩散器的导叶包括流动入口边缘、流动出口边缘和在流动入口边缘与流动出口边缘之间延伸的流动引导侧;其中扩散器的导叶作用在扩散器的支撑本体上并且突出到由扩散器至少分区段限定的流动管道中;其中扩散器的导叶合并到扩散器的支撑本体中以形成限定在流动侧上的弯曲区域;并且其中在弯曲区域的每一位置中,即在流动入口边缘的区域中、在流动出口边缘的区域中以及在流动入口边缘与流动出口边缘之间的区域中,在每一情况下形成限定在流动侧上的曲率半径。
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公开(公告)号:CN104454572B
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201410495446.6
申请日:2014-09-24
Applicant: 松下知识产权经营株式会社
CPC classification number: F04D29/4206 , F04D25/082 , F04D29/685
Abstract: 单吸入式离心风机包括:设置有漩涡状的涡形管的壳体(2);具备内置于壳体(2)的多个叶片(3)和固定叶片(3)的叶轮主板(13)的叶轮(4)。壳体(2)包括:具有吸入口(5)的吸入侧板(6)、和固定有电机(8)的电机固定侧板(9),叶轮主板(13)的中心部固定于电机(8),在叶轮主板(13)的叶片(3)与叶轮主板(13)的中心部之间形成有主板开口(18)。将通过位于电机固定侧板(9)一侧的叶片(3)的端部、且与电机(8)的旋转轴(12)垂直的平面设为叶片端部假想平面(20)。设置有该叶片端部假想平面(20)与电机固定侧板(9)的距离在主板开口(18)与叶片(3)之间变窄的狭窄部(21)。
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公开(公告)号:CN105051467B
公开(公告)日:2018-05-15
申请号:CN201380072427.6
申请日:2013-12-09
Applicant: 特灵国际有限公司
CPC classification number: E21B21/065 , B01D35/28 , F04D17/122 , F04D25/0606 , F04D29/059 , F04D29/4206 , F04D29/5806 , F25B1/053 , F25B1/10 , F25B31/008 , F25B2400/13
Abstract: 本发明公开了用于控制制冷机的气体压缩系统的马达的温度的冷却系统和方法。某些系统利用离心两级压缩机,所述压缩机的各级之间设有马达。所述冷却系统在马达的至少一个端部或者两个端部上提供低速制冷剂喷雾,而并不需要来自马达的另外的泵送能量来递送制冷剂喷雾。
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公开(公告)号:CN108019380A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201711061114.7
申请日:2017-11-02
Applicant: 福特环球技术公司
CPC classification number: F04D25/024 , F02B33/40 , F02B39/10 , F02M35/10157 , F02M35/1216 , F02M35/1255 , F02M35/1288 , F04D29/4213 , F04D29/665 , G10K11/161 , G10K11/172 , Y02T10/144 , F04D29/4206 , F04D29/667 , F05D2220/40
Abstract: 本发明提供用于发动机的涡轮增压器的压缩机的方法和系统。在一个示例中,压缩机包括流动通道和围绕流动通道的谐振腔室,其中流动通道通过再循环通道、排出通道和定位在再循环通道和排出通道之间的多个孔隙与谐振腔室流体耦接。使流体从谐振腔室流过孔隙并且流动到流动通道中可减少压缩机的噪声水平。
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