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公开(公告)号：CN103201494A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201180053737.4
申请日：2011-11-08
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 小林佑二
CPC classification number: F02M25/0709 , F02B37/00 , F02M26/06 , F02M26/09 , F02M26/17 , F02M26/19 , F02M35/10157 , F02M35/10222 , F04D29/4213 , F04D29/684 , F05D2260/14 , Y02T10/144 , Y02T10/146
Abstract: EGR配管（45）的出口端侧的轴心（45c）相对于供气配管（29）的轴心（29c）立体交叉，以便在供气配管（29）内生成具有与压缩机叶轮（17）的旋转方向同方向的旋转成分的EGR气体的旋转流。EGR配管（45）在其出口端侧部分具备具有朝向供气配管（29）侧渐渐变小的流路面积的EGR狭窄部（53）。在供气配管（29）的与EGR配管（45）之间的连接部的紧下游侧形成有下游狭窄部（55）。下游狭窄部（55）具有朝向压缩机（13）侧渐渐变小的流路面积。
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公开(公告)号：CN104040139B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201380004964.7
申请日：2013-01-10
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F02B37/22 , F02B37/183 , F02B39/16 , F02D41/0007 , F02D41/1446 , F02D41/2429 , Y02T10/144
Abstract: 一实施方式的增压系统具备：排气泄压阀的开度；温度取得部(25)，其取得对象温度，该对象温度为增压器主体(1)的温度或者与增压器主体(1)的温度具有相关关系的温度中的任意一个温度；致动器控制部(28)，其根据对象温度，控制电动致动器(21)，温度取得部(25)取得对象温度(S240)，致动器控制部(28)根据对象温度，控制电动致动器(21)(S246)。(20)；电动致动器(21)，其调整排气泄压阀(20)
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公开(公告)号：CN106460647B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201580029218.2
申请日：2015-06-03
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B39/00
Abstract: 本发明提供增压器，具备形成有内部空间(S1)的涡轮壳体(4)、设于涡轮壳体(4)的轴承部(22)、以至少一端比轴承部(22)更向涡轮壳体(4)的内侧突出的状态旋转自如地插通于轴承孔(22a)的轴(23)、以及固定于轴(23)且对向内部空间(S1)开口的流路进行开闭的阀(16)。轴承部(22)具有从涡轮壳体(4)的内壁突出的突出部(22b)。突出部(22b)的径向孔(22d)在轴(23)的径向上将轴承部(22)从轴承部(22)的外周面(22c)贯通至轴承孔(22a)。
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公开(公告)号：CN104040139A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201380004964.7
申请日：2013-01-10
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F02B37/22 , F02B37/183 , F02B39/16 , F02D41/0007 , F02D41/1446 , F02D41/2429 , Y02T10/144
Abstract: 一实施方式的增压系统具备：排气泄压阀(20)；电动致动器(21)，其调整排气泄压阀(20)的开度；温度取得部(25)，其取得对象温度，该对象温度为增压器主体(1)的温度或者与增压器主体(1)的温度具有相关关系的温度中的任意一个温度；致动器控制部(28)，其根据对象温度，控制电动致动器(21)，温度取得部(25)取得对象温度(S240)，致动器控制部(28)根据对象温度，控制电动致动器(21)(S246)。
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公开(公告)号：CN106460649B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201580032017.8
申请日：2015-06-10
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 增压器具备：轴承部(22)，其轴承孔(22a)的贯通方向的一端位于涡轮壳体(4)内部并作为内侧端面(22b)而形成；在一端位于涡轮壳体内部且另一端位于涡轮壳体外部的状态下，旋转自如地支撑于轴承孔的轴(23)；具有与轴承部的侧端面在轴的轴向上对置的内侧对置面(24f)，且固定于从轴承部突出的轴的安装板(24)；以及经由安装板而与轴连结，且随着轴的旋转对向内部空间开口的流路进行开闭的阀。在内侧端面及内侧对置面的任一方或双方形成有在轴的径向延伸且作为使在涡轮壳体内部流动的废气的一部分流通的槽的内侧径槽(22d)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106460643B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201580028869.X
申请日：2015-06-03
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B37/18
Abstract: 本发明提供增压器，具备设于涡轮壳体(4)的轴承部(22)、旋转自如地插通于轴承部(22)的轴承孔(22a)的轴(23)、固定于轴(23)的安装板(24)、以及经由安装板(24)而与轴(23)连结且伴随轴(23)的旋转对向内部空间开口的流路进行开闭的阀(16)。安装板(24)包括具有轴(23)的插通孔(24c)的基部(24b)以及与基部(24b)一体成形且从基部(24b)沿轴(23)的径向延伸并保持阀(16)的延伸部(24a)。基部(24b)至少在绕轴(23)的方向的一部分的范围内，与轴承部(22)相比在轴(23)的径向上更突出。
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公开(公告)号：CN106460649A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580032017.8
申请日：2015-06-10
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F02B37/186 , F01D25/16 , F02B37/183 , F05D2220/40 , F05D2240/60 , Y02T10/144
Abstract: 增压器具备：轴承部(22)，其轴承孔(22a)的贯通方向的一端位于涡轮壳体(4)内部并作为内侧端面(22b)而形成；在一端位于涡轮壳体内部且另一端位于涡轮壳体外部的状态下，旋转自如地支撑于轴承孔的轴(23)；具有与轴承部的侧端面在轴的轴向上对置的内侧对置面(24f)，且固定于从轴承部突出的轴的安装板(24)；以及经由安装板而与轴连结，且随着轴的旋转对向内部空间开口的流路进行开闭的阀。在内侧端面及内侧对置面的任一方或双方形成有在轴的径向延伸且作为使在涡轮壳体内部流动的废气的一部分流通的槽的内侧径槽(22d)。
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公开(公告)号：CN106460647A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580029218.2
申请日：2015-06-03
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B39/00
CPC classification number: F01D25/04 , F01D17/105 , F01D17/148 , F01D25/16 , F01D25/24 , F02B37/186 , F02C6/12 , F04D27/0215 , F04D29/053 , F04D29/056 , F04D29/4206 , F04D29/668 , F05D2220/40 , F05D2240/35 , F05D2240/60 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供增压器，具备形成有内部空间(S1)的涡轮壳体(4)、设于涡轮壳体(4)的轴承部(4)的内侧突出的状态旋转自如地插通于轴承孔22a的轴(23)、以及固定于轴(23)且对向内部空间(S1)开口的流路进行开闭的阀(16)。轴承部(22)具有从涡轮壳体(4)的内壁突出的突出部(22b)。突出部(22b)的径向孔22d在轴(23)的径向上将轴承部(22)从轴承部(22)的外周面(22c)贯通至轴承孔(22a)。(22)、以至少一端比轴承部(22)更向涡轮壳体
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公开(公告)号：CN106460643A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580028869.X
申请日：2015-06-03
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F02B37/18
CPC classification number: F01D25/04 , F01D17/105 , F01D17/148 , F01D25/16 , F01D25/24 , F02B33/40 , F02B37/00 , F02B37/18 , F02C6/12 , F04D27/0215 , F04D29/053 , F04D29/056 , F04D29/4206 , F04D29/668 , F05D2220/40 , F05D2240/35 , F05D2240/60 , F05D2260/96 , Y02T10/144
Abstract: 本发明提供增压器，具备设于涡轮壳体(4)的轴承部(22)、旋转自如地插通于轴承部(22)的轴承孔(22a)的轴(23)、固定于轴(23)的安装板随轴(23)的旋转对向内部空间开口的流路进行开闭的阀(16)。安装板(24)包括具有轴(23)的插通孔(24c)的基部(24b)以及与基部(24b)一体成形且从基部(24b)沿轴(23)的径向延伸并保持阀(16)的延伸部(24a)。基部(24b)至少在绕轴(23)的方向的一部分的范围内，与轴承部(22)相比在轴(23)的径向上更突出。(24)、以及经由安装板(24)而与轴(23)连结且伴
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公开(公告)号：CN103201481B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201180053582.4
申请日：2011-11-08
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 小林佑二
CPC classification number: F02M25/0709 , F02B37/10 , F02B37/24 , F02B39/00 , F02B39/10 , F02D41/0055 , F02D41/0077 , F02D41/042 , F02M26/06 , F02M26/23 , Y02T10/121 , Y02T10/144 , Y02T10/47
Abstract: 低压环路EGR装置（47，89）具备电子控制单元（控制器）（55），其在输入了作为用于预告增压引擎（1）停止的停止预告信号的钥匙开关（57）的关闭信号时，控制EGR阀（51）关闭EGR通路（49），接着控制喷嘴用致动器（27）以使多个可变喷嘴（25）向关紧的方向旋转。
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