公开(公告)号：CN103764966B

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201280042661.X

申请日：2012-08-27

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社豊技研

Inventor： 迎照明 ,  武藤淳 ,  金子靖

IPC: F01N13/00 ,  F01N1/00 ,  F01N1/08 ,  F01N99/00

CPC classification number: F01N13/007 ,  F01N1/08 ,  F01N1/089 ,  F01N3/005 ,  F01N13/00 ,  F01N13/02 ,  F01N2470/14 ,  F01N2470/20 ,  F01N2490/06 ,  F01N2490/08 ,  F01N2490/10 ,  F01N2900/1628 ,  Y02T10/20

Abstract: 在与发动机的排气系统连接的排气消声装置中，两根排放管(11、12)在消声器主体(1)内，沿着消声器主体(1)的底面而以距该底面的最下部的距离大致相等的方式配置，其中，两根排放管(11、12)在上游端具有向消声器主体(1)内开口的开口部(11o、12o)而将消声器主体(1)内的废气向其外部排出，且一方的排放管(11)的开口部(11o)比另一方的排放管(12)的开口部(12o)更指向消声器主体(1)的底面侧。由此，能够将积存在消声器主体内的冷凝水高效率地向外部排出，以免妨碍将流入消声器主体内而被消声后的废气向外部引导的排放管的双管化产生的排气阻力的减少效果。

公开(公告)号：CN105339623A

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201480035783.5

申请日：2014-06-04

Applicant: 株式会社豊技研

Inventor： 三池浩二 ,  津田和宏 ,  奥原直树 ,  金子靖

IPC: F01N13/00 ,  F01N1/08 ,  F01N1/10 ,  F01N1/24

CPC classification number: F01N1/089 ,  F01N1/04 ,  F01N3/005 ,  F01N2470/04 ,  F01N2490/06 ,  Y02T10/20

Abstract: 在壳体内，以使排出气体依次流通的方式形成有多个膨胀室，该多个膨胀室中包含膨胀室，进气管的下游端部在该膨胀室中开口，以在至少一个部位具有大致U字状的弯曲部的方式在所述壳体内弯曲地形成有排气管，该排气管的上游端部在多个膨胀室中按排出气体的流通顺序处于最后的膨胀室中开口，该排气管的下游端部在大气中开口，与按排出气体的流通顺序处于最后的膨胀室(17)相邻地形成在壳体(12)内的吸音室(23)中填充有吸音材料(24)，在排气管(19)的面临吸音室(23)的部分设置有多个冲孔(25)。由此能够在实现耐久性和吸音性能的提高的同时紧凑地构成。

公开(公告)号：CN105339623B

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201480035783.5

申请日：2014-06-04

Applicant: 株式会社豊技研

Inventor： 三池浩二 ,  津田和宏 ,  奥原直树 ,  金子靖

IPC: F01N13/00 ,  F01N1/08 ,  F01N1/10 ,  F01N1/24

CPC classification number: F01N1/089 ,  F01N1/04 ,  F01N3/005 ,  F01N2470/04 ,  F01N2490/06 ,  Y02T10/20

Abstract: 在壳体内，以使排出气体依次流通的方式形成有多个膨胀室，该多个膨胀室中包含膨胀室，进气管的下游端部在该膨胀室中开口，以在至少一个部位具有大致U字状的弯曲部的方式在所述壳体内弯曲地形成有排气管，该排气管的上游端部在多个膨胀室中按排出气体的流通顺序处于最后的膨胀室中开口，该排气管的下游端部在大气中开口，与按排出气体的流通顺序处于最后的膨胀室(17)相邻地形成在壳体(12)内的吸音室(23)中填充有吸音材料(24)，在排气管(19)的面临吸音室(23)的部分设置有多个冲孔(25)。由此能够在实现耐久性和吸音性能的提高的同时紧凑地构成。

公开(公告)号：CN103764966A

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201280042661.X

申请日：2012-08-27

Applicant: 本田技研工业株式会社 ,  株式会社豊技研

Inventor： 迎照明 ,  武藤淳 ,  金子靖

IPC: F01N13/00 ,  F01N1/00 ,  F01N1/08 ,  F01N99/00

CPC classification number: F01N13/007 ,  F01N1/08 ,  F01N1/089 ,  F01N3/005 ,  F01N13/00 ,  F01N13/02 ,  F01N2470/14 ,  F01N2470/20 ,  F01N2490/06 ,  F01N2490/08 ,  F01N2490/10 ,  F01N2900/1628 ,  Y02T10/20

Abstract: 在与发动机的排气系统连接的排气消声装置中，两根排放管(11、12)在消声器主体(1)内，沿着消声器主体(1)的底面而以距该底面的最下部的距离大致相等的方式配置，其中，两根排放管(11、12)在上游端具有向消声器主体(1)内开口的开口部(11o、12o)而将消声器主体(1)内的废气向其外部排出，且一方的排放管(11)的开口部(11o)比另一方的排放管(12)的开口部(12o)更指向消声器主体(1)的底面侧。由此，能够将积存在消声器主体内的冷凝水高效率地向外部排出，以免妨碍将流入消声器主体内而被消声后的废气向外部引导的排放管的双管化产生的排气阻力的减少效果。