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公开(公告)号：CN109281733B
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN201810724537.0
申请日：2018-07-04
Applicant: 株式会社豊技研 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及催化转换器和外壳的制造方法，该催化转换器具备筒状的外壳以及整体型催化剂载体，该筒状的外壳具有至少一对保持筒部以及将这些保持筒部之间一体地连结的缩径筒部，该整体型催化剂载体被单独地收纳在保持筒部内；与保持筒部对应的筒状的外壳材料中的与保持筒部之间对应的部分利用模压成型形成上述缩径筒部；在该催化转换器中，对缩径筒部进行模压成型时的冲压负载在缩径筒部的圆周方向上非常不均等的情况受到抑制。本发明的催化转换器中，缩径筒部(18)在圆周方向上在隔着间隔的2个以上部位形成有平坦部(18a)，传感器(23)被安装在这些平坦部(18a)中的至少1个上。
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公开(公告)号：CN104968965B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201480007322.7
申请日：2014-01-30
Applicant: 株式会社豊技研
IPC: F16F15/139 , F16D7/02 , F16F15/134
CPC classification number: F16F15/1397 , F16D3/12 , F16D3/14 , F16D7/02 , F16D7/025 , F16F15/133 , F16F15/134 , F16F15/139 , F16F15/1392 , F16F15/1395
Abstract: 在带扭矩限制器的阻尼器中，由形成于质量环(3)的环状的限制器外壳(12)、与该限制器外壳(12)摩擦接合的摩擦板(15)、与该摩擦板(15)摩擦接合并与质量环(3)连结的加压板(16)、以及对该加压板(16)向摩擦板(15)侧施力的限制器弹簧(17)构成扭矩限制器(4)，另一方面，由一对的第一座板(21)和第二座板(22)构成弹簧座(22)以划分出阻尼器外壳(24)的方式对置并且通过铆钉(23)被彼此结合，在第二座板(22)上一体形成有摩擦板(15)。由此，将构成弹簧座的一对座板彼此连结的铆钉不负担扭矩传递，能够缩小该铆钉的直径而能够减少重量和成本。(5)，其中，所述一对的第一座板(21)和第二座板
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公开(公告)号：CN103764966B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201280042661.X
申请日：2012-08-27
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 株式会社豊技研
CPC classification number: F01N13/007 , F01N1/08 , F01N1/089 , F01N3/005 , F01N13/00 , F01N13/02 , F01N2470/14 , F01N2470/20 , F01N2490/06 , F01N2490/08 , F01N2490/10 , F01N2900/1628 , Y02T10/20
Abstract: 在与发动机的排气系统连接的排气消声装置中，两根排放管(11、12)在消声器主体(1)内，沿着消声器主体(1)的底面而以距该底面的最下部的距离大致相等的方式配置，其中，两根排放管(11、12)在上游端具有向消声器主体(1)内开口的开口部(11o、12o)而将消声器主体(1)内的废气向其外部排出，且一方的排放管(11)的开口部(11o)比另一方的排放管(12)的开口部(12o)更指向消声器主体(1)的底面侧。由此，能够将积存在消声器主体内的冷凝水高效率地向外部排出，以免妨碍将流入消声器主体内而被消声后的废气向外部引导的排放管的双管化产生的排气阻力的减少效果。
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公开(公告)号：CN105317962A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201510309541.7
申请日：2015-06-08
Applicant: 株式会社豊技研
IPC: F16H41/24
Abstract: 变矩器。在具备泵轮、涡轮和定子的变矩器中，无需在泵轮和涡轮的芯形成凸缘部即可阻止输送时定子沿半径方向的移动。在比涡轮叶片(17)靠半径方向内侧的位置，在涡轮壳(16)上设置有面向半径方向内侧的外侧限制面(35)，在定子轮毂(25)设置有从半径方向内侧与外侧限制面(35)接近、对置的内侧限制面(36)，外侧限制面(35)和内侧限制面(36)中的至少一方形成为环状。
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公开(公告)号：CN102788131A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210025455.X
申请日：2012-02-06
Applicant: 株式会社豊技研
IPC: F16H41/28
CPC classification number: F16H41/28 , Y10T29/49316 , Y10T29/49321 , Y10T29/49993
Abstract: 本发明提供一种液力驱动装置用叶轮的制造方法，在使熔融钎料从各连结片与定位孔相嵌合的嵌合间隙遍布浸透于内环与各叶片之间的间隙的工序中，能够高效地将焊接钎料向各连结片与定位孔相嵌合的嵌合间隙中引导，能够改善钎料的成品率，并且防止钎料的残留对叶轮的旋转平衡的影响。预先在内环(3c)的凹状的内侧面设置多条引导槽(32)，所述多条引导槽(32)沿周向排列以使多个定位孔(29)中的相邻的定位孔(29)彼此连通，使钎料(S2)熔融，在使所述熔融钎料(S2)从各连结片(28)与定位孔(29)相嵌合的嵌合间隙浸透于内环(3c)与各叶片(3b)之间的间隙上的工序中，通过多条引导槽(32)将熔融钎料(S2)向各定位孔(29)引导。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101737138A
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200910224595.8
申请日：2009-11-19
Applicant: 株式会社豊技研
CPC classification number: F01N13/141 , F01N1/14 , F01N13/1872 , F01N2350/00 , F01N2450/02 , F01N2450/22 , F01N2450/24 , F01N2470/02 , F01N2470/06
Abstract: 公开了一种具有少量部件的轻质排气部件罩(10)。在该排气部件罩中，通过在两端处弯折单个板的一部分而形成内板(13)，并且该内板结合至外板(12)的内表面。
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公开(公告)号：CN117283524A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202310714088.2
申请日：2023-06-15
Applicant: 株式会社豊技研
IPC: B25J9/00
Abstract: 提供作业支援装置，在辅助作业者用手抬起重物的作业的作业支援装置中，能够通过使用卷绕装置的轻量并且简单的结构进行作业支援，有助于成本降低、减轻作业者的负担，而且不必担心作为辅助绳索的带妨碍非作业时的通常动作或其他物体意外地卷入或缠绕于带。作业支援装置具备：安装部(10)，其能够安装于躯体(Pm)；佩戴部(20)，其能够佩戴于作业者(P)的臂(Pa)或手(Ph)；带(40)，其一端部(40a)与该佩戴部(20)结合；以及卷绕装置(R)，其与安装部(10)连结并且能够卷绕带的另一端侧，卷绕装置(R)具备锁定机构(30)，该锁定机构(30)能够在将带的一端部(40a)拉出至任意的拉出长度时锁定带的拉出位置，以限制进一步的拉出。
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公开(公告)号：CN104968965A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201480007322.7
申请日：2014-01-30
Applicant: 株式会社豊技研
IPC: F16F15/139 , F16D7/02 , F16F15/134
CPC classification number: F16F15/1397 , F16D3/12 , F16D3/14 , F16D7/02 , F16D7/025 , F16F15/133 , F16F15/134 , F16F15/139 , F16F15/1392 , F16F15/1395
Abstract: 在带扭矩限制器的阻尼器中，由形成于质量环(3)的环状的限制器外壳(12)、与该限制器外壳(12)摩擦接合的摩擦板(15)、与该摩擦板(15)摩擦接合并与质量环(3)连结的加压板(16)、以及对该加压板(16)向摩擦板(15)侧施力的限制器弹簧(17)构成扭矩限制器(4)，另一方面，由一对的第一座板(21)和第二座板(22)构成弹簧座(5)，其中，所述一对的第一座板(21)和第二座板(22)以划分出阻尼器外壳(24)的方式对置并且通过铆钉(23)被彼此结合，在第二座板(22)上一体形成有摩擦板(15)。由此，将构成弹簧座的一对座板彼此连结的铆钉不负担扭矩传递，能够缩小该铆钉的直径而能够减少重量和成本。
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公开(公告)号：CN102383907A
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201110065321.6
申请日：2011-03-17
Applicant: 株式会社豊技研
IPC: F01N13/08
CPC classification number: F01N1/166 , F01N1/084 , F01N1/163 , F01N2470/02
Abstract: 本发明提供一种排气消声器的排气气流控制装置，其能够使阀簧对阀板的闭阀力随阀板开度的增大而减小或者基本不变。排气气流控制阀(20)由以下部件构成：阀板(21)，其在下游侧排气管(11)的内侧、且在封闭分流孔(17)的全闭位置(C)与敞开分流孔(17)的全开位置(O)之间转动，并在该全开位置(O)处以末端朝向下游侧排气管(11)的下游侧的方式与下游侧排气管(11)铰接；阀簧支承部件(25)，其以横跨分流孔(17)的方式设于下游侧排气管(11)；以及阀簧(22)，其一端部固定连接于阀板的比阀簧支承部件靠下游侧排气管的下游侧的末端部，其另一端部侧以能够滑动的方式压接于阀簧支承部件，利用该阀簧的推斥力对阀板向全闭位置侧施力。
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公开(公告)号：CN1727729A
公开(公告)日：2006-02-01
申请号：CN200510085555.1
申请日：2005-07-25
Applicant: 株式会社豊技研
Abstract: 一种用于流体传动装置的叶轮，包括轮毂和碗状外壳，碗状外壳通过一环形焊缝被连接到轮毂的外周部分上。外壳的内周面被装配到轮毂的外周面上，并且通过在装配深度的整个长度上进行激光焊接从而在它们之间形成焊缝。从而可以以较少的热量输入在轮毂和外壳之间形成环形焊缝，并且无需任何技能就能精确地目检出所述焊缝是否良好。
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