公开(公告)号：CN100535465C

公开(公告)日：2009-09-02

申请号：CN200710093656.2

申请日：2007-03-30

Applicant: 株式会社艾科赛迪 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 今西义夫 ,  阿部稔 ,  久保田良 ,  山本敏弘

IPC: F16D13/74

Abstract: 本发明的目的是使用存在于空气中的润滑油充分地润滑离合器部件，而不在轴上设置润滑油孔。该装置包括离合器壳体(1)、输出旋转件(2)、离合器部件(3)、推压板(4)、膜片弹簧(5)、释放件(6)、以及鳍状物(7c)。离合器部件(3)包括离合器板(25)和(26)以在离合器壳体(1)和输出旋转件(2)之间传输动力和中断动力传输。推压板(4)是推压离合器部件(3)的构件，且膜片弹簧(5)是用预定压力推压该推压板并释放压力的构件。鳍状物(7c)是由输出旋转件(2)支撑的构件，并通过其旋转吸入存在于空气中的润滑油并将这些油引导到离合器部件(3)。

公开(公告)号：CN101046232A

公开(公告)日：2007-10-03

申请号：CN200710093656.2

申请日：2007-03-30

Applicant: 株式会社艾科赛迪 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 今西义夫 ,  阿部稔 ,  久保田良 ,  山本敏弘

IPC: F16D13/74

Abstract: 本发明的目的是使用存在于空气中的润滑油充分地润滑离合器部件，而不在轴上设置润滑油孔。该装置包括离合器壳体(1)、输出旋转件(2)、离合器部件(3)、推压板(4)、膜片弹簧(5)、释放件(6)、以及鳍状物(7c)。离合器部件(3)包括离合器板(25)和(26)以在离合器壳体(1)和输出旋转件(2)之间传输动力和中断动力传输。推压板(4)是推压离合器部件(3)的构件，且膜片弹簧(5)是用预定压力推压该推压板并释放压力的构件。鳍状物(7c)是由输出旋转件(2)支撑的构件，并通过其旋转吸入存在于空气中的润滑油并将这些油引导到离合器部件(3)。

公开(公告)号：CN101171437A

公开(公告)日：2008-04-30

申请号：CN200680015332.0

申请日：2006-04-28

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 今西义夫 ,  寺林均 ,  阿部稔

IPC: F16D23/14

Abstract: 一种离合装置，包括离合器壳(1)、输出侧旋转体(2)、离合器部(3)、压板(4)、膜片弹簧(5)、释放部件(6)以及限制机构(7)。离合器壳(1)与输入侧部件连结，输出侧旋转体(2)与输出侧部件连结。离合器部(3)具有多块离合板，压板(4)与离合板相互推压。膜片弹簧(5)推压压板(4)，释放部件(6)将释放操作力传递给膜片弹簧(5)。限制机构(7)进行释放部件(6)的对中并禁止释放部件(6)相对于膜片弹簧(5)的相对旋转。

公开(公告)号：CN101171437B

公开(公告)日：2011-11-30

申请号：CN200680015332.0

申请日：2006-04-28

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 今西义夫 ,  寺林均 ,  阿部稔

IPC: F16D23/14

Abstract: 一种离合装置，包括离合器壳(1)、输出侧旋转体(2)、离合器部(3)、压板(4)、膜片弹簧(5)、释放部件(6)以及限制机构(7)。离合器壳(1)与输入侧部件连结，输出侧旋转体(2)与输出侧部件连结。离合器部(3)具有多块离合板，压板(4)与离合板相互推压。膜片弹簧(5)推压压板(4)，释放部件(6)将释放操作力传递给膜片弹簧(5)。限制机构(7)进行释放部件(6)的对中并禁止释放部件(6)相对于膜片弹簧(5)的相对旋转。

公开(公告)号：CN102057175A

公开(公告)日：2011-05-11

申请号：CN200980122219.6

申请日：2009-04-10

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 鹤田浩吉 ,  阿部稔 ,  吉田智

IPC: F16D13/64 ,  F16F15/134

CPC classification number: F16D13/56

Abstract: 在摩托车用离合器装置中，可提高设计自由度。离合器装置(100)，包括输入齿轮(8)、中间旋转体(1)、第1螺旋弹簧(12)、离合器机构(C)。输入齿轮(8)具有多个第1抵接部(87)。中间旋转体(1)具有配置在相邻的第1抵接部(87)的旋转方向之间的第2抵接部(93)，使第2抵接部(93)在旋转方向上可与第1抵接部(87)相抵接。第1螺旋弹簧(12)配置在第1抵接部(87)的径向内侧，用于在旋转方向上弹性连接输入齿轮(8)与中间旋转体(1)。

公开(公告)号：CN101772654A

公开(公告)日：2010-07-07

申请号：CN200880101541.6

申请日：2008-07-28

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 今西义夫 ,  阿部稔

IPC: F16D13/74 ,  F16D13/52 ,  F16D13/71 ,  F16D13/72

CPC classification number: F16D13/72 ,  F16D13/52 ,  F16D2300/021 ,  F16D2500/1117

Abstract: 一种摩托车用离合器装置，可提高润滑性能。离合器装置(100)包括离合器壳体(1)、输出侧旋转体(2)、离合器部(3)、压板(4)、膜片弹簧(5)。膜片弹簧(5)具有向离合器部(3)侧按压压板(4)的按压部(51)、从按压部(51)向半径方向内侧延伸且相互之间留有间隔的、配置在旋转方向上的多个杆部(52)、从杆部(52)向旋转方向及轴向延伸的多个翼片(53)。

公开(公告)号：CN101223378A

公开(公告)日：2008-07-16

申请号：CN200680026304.9

申请日：2006-06-14

Applicant: 株式会社艾科赛迪

Inventor： 寺林均 ,  米山弘司 ,  阿部稔

IPC: F16D43/18

CPC classification number: F16D43/18

Abstract: 一种传递或切断从输入侧轴(2)到输出侧轴(75)的动力的离心式离合装置(1)，包括与输出侧轴(75)连结的离合器壳体(6)、与输入侧轴(2)连结的离合器架(4)、离心式离合器部(5)和滞后作用产生机构(7)。离心式离合器部(5)可自由移动地设于离合器架(4)，通过向外周侧移动而与离合器壳体(6)的内周侧抵接。滞后作用产生机构(7)随离心式离合器部(5)向离合器壳体(6)侧的移动而产生滞后作用。滞后作用产生机构(7)包括用于将离心式离合器部(5)可自由移动地支撑于离合器架(4)的支撑部件(20)、用于在离心式离合器部(5)移动时施加阻力的摩擦部件(24)以及用于使摩擦部件(24)与离心式离合器部(5)相互推压的推压机构。