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公开(公告)号：CN110701370B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910614896.5
申请日：2019-07-09
Applicant: 株式会社神户制钢所
IPC: F16K31/42
Abstract: 提供一种在抑制在连接于电动马达的副阀体作用流体的较高的压力的同时、能够对在两个出入口间流动的流体的流量进行控制的电动驱动式流量控制阀。流量控制阀（1）具备壳体（2）、升降驱动装置（3）、供给切换阀（4）、主阀体（5）和闭阀弹簧（6）。如果借助升降驱动装置的电动马达（31）而副阀体（33）向上方移动，则背压室（20）的油经由副阀体连通口（33T）及副阀体油路（33S）被从排出油路（27）排出。此外，第1油室的油一边在第1节流孔被流量调整一边向背压室流入。相对于主阀体的背压室、第1油室及第2油室的压力、闭阀弹簧的作用力的平衡变化，主阀体开阀。另一方面，在主阀体的闭阀时，阻止背压室的压力对副阀体的下端面直接赋予。
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公开(公告)号：CN107949707B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201680053286.7
申请日：2016-08-26
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供以简单的结构进行多个驱动对象的驱动及其能量的再生的液压驱动装置。液压驱动装置具备第1泵马达(41)、第2泵马达(42)、第1泵马达管线(40)、第1储能器(61)、再生对象液压致动器(34)、第2储能器(62)、第2泵马达管线(64)、放压切换阀(68)，前述第2泵马达(42)能够切换成借助被从第1泵马达(41)喷出的工作油使第1驱动对象运动的状态和借助前述第1驱动对象的能量作为泵工作的状态，前述第1泵马达管线(40)将第1及第2泵马达(41、42)连接，前述第1储能器(61)连接于第1泵马达管线(40)，前述再生对象液压致动器(34)使第2驱动对象运动，前述第2储能器(62)接受来自再生对象液压致动器(34)的工作油，前述第2泵马达管线(64)将第2储能器(62)连接于第1泵马达(41)，前述放压切换阀(68)将第2泵马达管线(64)开闭。
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公开(公告)号：CN108026943A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680054166.9
申请日：2016-09-05
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供一种液压驱动装置，前述液压驱动装置设置于作业装置，具备多个液压致动器，同时能够以低成本的结构得到较高的节能效果。液压驱动装置具备第1及第2致动器组、连接于第1致动器组所包括的液压致动器的闭回路(34、36、38、40)、包括闭回路泵(44、46、48、50)的泵部分、开回路(41、42)、回路切换部(84H、84R、…)，前述开回路(41、42)包括多个可变节流阀(64、66、68、70、71、72)，前述多个可变节流阀(64、66、68、70、71、72)使被从泵部分所包括的液压泵向液压致动器供给的工作油的流量变化，前述回路切换部(84H、84R、…)具有将闭回路(34、36、38、40)开通将开回路(41、42)截断的第1状态和将闭回路(34、36、38、40)截断将开回路(41、42)开通的第2状态。
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公开(公告)号：CN104912677B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510103622.1
申请日：2015-03-10
CPC classification number: F15B11/10 , E02F9/2246 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F15B13/042 , F15B2211/20546 , F15B2211/25 , F15B2211/2656 , F15B2211/2658 , F15B2211/6651 , F15B2211/6652
Abstract: 本发明提供一种工程机械的液压驱动装置，其具备控制器，控制器包括：运算部，计算与发动机操作部件的操作量对应的假设目标发动机转速；运算部，基于与致动器操作部件的操作量对应的第一控制用目标泵容量及与泵负荷压力对应的第二控制用目标泵容量，来计算假设目标泵容量；以及指令部，计算最终目标发动机转速及最终目标泵容量并输出指令，并根据假设目标发动机转速与假设目标泵容量来运算目标泵喷出量，将最终目标泵容量设定为比假设目标泵容量大的容量，并将最终目标发动机转速设定为比假设目标发动机转速低且能够获得与目标泵喷出量相同的泵喷出量的发动机转速。据此，能够通过液压泵的泵容量的有效利用来改善燃耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103807231B
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201310571882.2
申请日：2013-11-13
CPC classification number: F15B11/044 , F15B11/042 , F15B2211/30525 , F15B2211/3116 , F15B2211/351 , F15B2211/40569 , F15B2211/41527 , F15B2211/45 , F15B2211/46 , F15B2211/50545 , F15B2211/5156 , F15B2211/7058 , F15B2211/761 , F15B2211/8609
Abstract: 本发明提供一种工程机械的液压驱动装置，包括液压泵、使负荷向下降方向移动的第一液压致动器、操作装置、包含入口节流流路及出口节流流路的第一液压回路、控制阀、控制入口节流流量的入口节流流量控制器、将出口节流流量控制为入口节流流量以上的出口节流流量控制器、第二液压致动器、介于第一液压回路与油箱之间并用于第二液压致动器的第二液压回路、设置在第二液压回路与油箱之间的背压阀、从第二液压回路与背压阀之间将工作油的一部分向入口节流流路引导的再生管路、以及设置于再生管路的单向阀。据此，无需平衡阀就能够防止入口节流侧的压力过低，且能够以稳定的速度向下降方向驱动负荷。
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公开(公告)号：CN102777434B
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201210154305.9
申请日：2012-05-14
IPC: F15B11/024
CPC classification number: B66D1/44 , F15B11/0445 , F15B2211/20546 , F15B2211/3116 , F15B2211/40569 , F15B2211/46 , F15B2211/7058 , F15B2211/761
Abstract: 本发明提供一种工程机械的液压驱动装置，使负载沿自重下落方向移动，包括：液压泵；液压致动器；操作装置；作业用液压回路，具有入口节流流路、出口节流流路及再生流路；控制阀；出口节流流量调节器，根据操作装置的操作调节出口节流流量；背压阀；非再生运行用安全阀，其设定压力为背压阀的设定压力的最小值、由出口节流流量调节器调节的出口节流流量最大且液压泵的喷出流量最大时的出口节流流量调节器的前后压差、及在无负载下驱动液压致动器所需的致动器压差的总和以上，且为背压阀的设定压力的最大值以上。由此，在抑制振荡和大升压力的情况下，能防止入口节流侧压力过度降低且使负载以稳定的速度朝下放方向移动。
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公开(公告)号：CN110778475A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910624601.2
申请日：2019-07-11
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 提供一种减少保持器相对于缸体的旋转延迟、抑制夹设在两者之间的活塞与周围的部件的接触的液压旋转机。活塞泵（1）具备旋转轴（11）、缸体（12）、活塞头（13）、活塞杆（14）、保持器（15）、斜盘（16）和倾转调整机构（17）。如果倾转调整机构（17）使斜盘（16）摆动，则能够改变活塞泵（1）的喷出量。与活塞头（13）及活塞杆（14）一起旋转的保持器（15）受在旋转轴（11）装备的保持器衬套（11A）支承。通过保持器衬套（11A）的球头销（11C）与保持器（15）的球面销槽（15S）卡合，保持器（15）及保持器衬套（11A）能够绕旋转轴（11）的中心轴一体旋转，并且保持器（15）绕球面中心（SC）摆动。
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公开(公告)号：CN108884815A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780018146.0
申请日：2017-03-07
Applicant: 株式会社神户制钢所
Abstract: 本发明提供一种降低往复运动的活塞的滑动接触阻力，并抑制了对应于工作由的泄漏量的容积效率的下降的液压旋转机。活塞泵(1)具备旋转轴体(11)、缸体(12)、活塞头(13)、活塞杆(14)、保持件(15)、斜盘(16)及倾斜调整机构(17)。如果倾斜调整机构(17)让斜盘(16)摆动，则活塞泵(1)的喷出量可变。与活塞头(13)及活塞杆(14)一起旋转的保持件(15)被旋转轴体(11)所具备的保持件衬套(11A)支撑。保持件(15)的保持件球面部(15A)和保持件衬套(11A)的保持衬套球面部(11B)呈相同曲率的球面形状。在倾斜调整之际，保持件衬套球面部(11B)与保持件衬套(11A)滑动接触，与此同时，保持件(15)进行摆动。
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