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公开(公告)号：CN102602334A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210015128.6
申请日：2012-01-17
CPC classification number: B60Q5/008
Abstract: 车辆(接近)警告装置通过用0V或者更多的矩形波信号驱动车辆喇叭(3)来产生从参量扬声器(1)和电动式扬声器(3)发出的警告声音，从而避免了由于喇叭中的正电压和负电压的交替而引起的反电动势所导致的电力损耗，以及避免了来自喇叭的警告声音的有问题的失真。此外，由于车辆(接近)警告装置被设计来避免参量扬声器(1)产生由车辆喇叭(3)重新生成的500Hz的低音调声音，因此降低了较高次谐波对来自参量扬声器(1)的重新生成声音的影响，从而避免了来自参量扬声器(1)的声音的劣化。
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公开(公告)号：CN102625218A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201210018272.5
申请日：2012-01-20
IPC: H04R17/00
CPC classification number: B60Q5/008 , H04R17/00 , H04R2217/03
Abstract: 一种车辆警告装置，其具有车辆喇叭(3)，该车辆喇叭(3)与超声波扬声器(5)被放置在重叠的布置中，以使得车辆喇叭(3)位于超声波扬声器(5)和热交换器(1)之间。车辆喇叭(3)阻止超声波扬声器(5)受到由热交换器(1)产生的热量的影响，其防止超声波扬声器(5)的温度的升高。因此防止了诸如从扬声器(5)输出的超声波的频率的改变和/或扬声器(5)的产品寿命的降低等的问题，而不使热交换器(1)的散热能力退化。此外，车辆喇叭(3)上附着的单个板(23)上的超声波振动器(22)的共同布置增强了车辆(100)中车辆警告装置的可安装性，并且增强了超声波的指向范围。
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公开(公告)号：CN103546847A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310288802.2
申请日：2013-07-10
Abstract: 通知车辆接近的车辆接近通知单元具有第一通知声音产生器（1）和第二通知声音产生器（2）。第一通知声音产生器产生包括至少从车辆向前的高频声音的通知声音。第二通知声音产生器产生包括至少从车辆向下的低频声音的通知声音。
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公开(公告)号：CN103458344A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310203787.7
申请日：2013-05-28
CPC classification number: B60Q5/00 , G10K9/122 , G10K11/025
Abstract: 一种设置在车辆中用于在车辆外面产生通知声的车辆接近通知单元包括产生具有可听频率的通知声的小型扬声器（1）。小型扬声器设置在所述车辆的喇叭（2）的声管（4）上，所述喇叭产生警告声。小型扬声器将通知声发出到所述声管中，使得通知声经由声管从所述车辆发出。小型扬声器位于声管的声音通道中的中游。
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公开(公告)号：CN103085715A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210426543.0
申请日：2012-10-31
IPC: B60Q5/00
CPC classification number: B60L3/00 , B60L2270/42 , B60Q5/008 , H04R1/2857 , H04R1/30 , H04R17/00 , H04R2499/13
Abstract: 一种通知车辆的出现的车辆出现通知设备包括报警装置（2）和电动式扬声器（1）。所述报警装置包括生成报警声音的报警发生器（3）和传声筒（4），通过所述传声筒将所述报警声音发送到所述车辆之外。所述电动式扬声器生成具有可听频率的通知声音。所述电动式扬声器固定到所述传声筒上，并且向所述传声筒内发出所述通知声音，从而通过所述传声筒向所述车辆之外生成所述通知声音。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103546846A
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201310287830.2
申请日：2013-07-10
CPC classification number: B60Q5/00 , G10K11/002 , G10K11/22 , G10K15/02
Abstract: 一种车辆接近通知单元被布置在车辆中用于产生通知音。所述车辆接近通知单元具有扬声器（1）和薄膜（X）。扬声器（1）被布置到车辆的车喇叭（2）的声管（4）。车喇叭产生具有共鸣频率的共鸣警告音。薄膜（X）分隔在扬声器（1）和声管（4）之间的空间。扬声器（1）向声管（4）内发出通知音，使得通知音经由声管（4）被发出到车辆的外部。薄膜（X）限制传递具有共鸣频率的声波，而允许传递具有产生通知音的频率的声波。
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公开(公告)号：CN102611958A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN201210015437.3
申请日：2012-01-18
IPC: H04R1/20
Abstract: 车辆警告装置可以包括用于输出超声波的超声波扬声器(2)，该超声波扬声器装备在参量扬声器(1)中。超声波扬声器(2)包括产生超声波的超声波振动器(3)。防水板(4)和百叶窗(5)被布置为覆盖扬声器开口(50)以便保护超声波振动器(3)远离水和其他外来粒子。具体地说，防水板(4)被布置为在距离超声波振动器(3)L1处覆盖扬声器开口(50)，其中L1＝L0×n/4±1/4。百叶窗(5)被布置在防水板的另一面，以使防水板(4)在百叶窗(5)和超声波振动器(3)之间。百叶窗(5)和防水板(4)之间的距离是L2，其中L2＝L0×n/4±1/4。对于L1和L2二者，L0是超声波的波长，并且n是奇数。
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公开(公告)号：CN104797462A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201380058443.X
申请日：2013-11-26
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 中山利明
CPC classification number: G10L25/48 , G10H2210/305 , H04R1/00 , H04R2217/03 , H04R2499/13 , H04S1/00 , H04S5/00 , H04S7/30
Abstract: 本发明提供一种驾驶支持装置。车辆用的驾驶支持装置使用右扬声器(R1)和左扬声器(L1)对驾驶员(100)的右耳和左耳赋予对驾驶有用的声音信息。仅从右扬声器(R1)对驾驶员(100)的右耳赋予对驾驶有用的声音信息中的使用了声音的声音引导。
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公开(公告)号：CN102126466B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201110021656.8
申请日：2011-01-14
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 中山利明
IPC: B60Q5/00
CPC classification number: G01S15/931 , B60Q5/006 , B60Q5/008 , G01S2015/938
Abstract: 车辆存在告知设备(1)使用多个超声转换器装置(3，7)，以基于根据可听声音而调制的超声信号，来向空中发射超声波，从而生成通知声音。扬声器用超声转换器装置中的至少一个是双向转换器装置(7)，其能够进行超声波的发送和接收。当车速等于或大于预定值时，使双向转换器装置用作超声传感器。因而，即使当由于车速较快而无需生成任何通知声音时，车辆存在告知设备也可以用作超声传感器来测量与车辆外部的障碍物之间的距离。
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公开(公告)号：CN102143419A
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN201110036569.X
申请日：2011-01-31
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 中山利明
IPC: H04R3/00
CPC classification number: G10K15/02
Abstract: 一种用于制造模仿引擎声的模仿引擎声发生器包括主体设备(2)，该主体设备(2)定义了在1赫兹到10赫兹之间的范围内选择的预定频率，并且同时产生具有以所述预定频率为间隔排布的频率的多个信号，以便形成所述模仿引擎声。在所述发生器中，用于制造所述模仿引擎声的数据被最少化，因此减轻了用于制造所述模仿引擎声的计算负担。
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