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公开(公告)号：CN107078609B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201580056169.1
申请日：2015-09-24
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 酒井刚志
Abstract: 一种电气装置(20)，包括：两个以上的电气零件(32、35、77)，所述两个以上的电气零件(32、35、77)构成电路(51)；至少一个以上的机械零件(30)，所述至少一个以上的机械零件(30)对两个以上的电气零件进行支承，并固定于两个以上的电气零件；以及位置调节结构(110、110a)，在固定一个以上的机械零件和两个以上的电气零件之前，该位置调节结构(110、110a)在至少两个以上的电气零件一体化的状态下对两个以上的电气零件相对于一个以上的机械零件的位置进行调节。
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公开(公告)号：CN108138780A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680056373.8
申请日：2016-09-05
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种电动压缩机(11)，具备：压缩部(111)，该压缩部压缩吸入的低压制冷剂并排出高压的制冷剂；电动机(112)，该电动机基于转子的旋转来驱动压缩部(111)；电动机驱动电路，该电动机驱动电路驱动电动机(112)；中间压端口(11d)，该中间压端口将中间压制冷剂导入压缩部(111)；以及控制部，该控制部进行转子的旋转控制。在中间压制冷剂被导入压缩部(111)的二级压缩模式的执行时，使电动机(112)停止的情况下，控制部在使电动机(112)短路制动而使转子的旋转停止之后，对电动机(112)进行直流励磁，以使转子的旋转位置在规定的旋转位置固定。
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公开(公告)号：CN107980203A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201680048869.0
申请日：2016-06-23
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 酒井刚志
Abstract: 本发明的电动机的控制装置(10)具备：控制部(11)，该控制部控制对电动机供给电力的驱动电路的动作；以及电流传感器(8)，该电流传感器检测产生于电动机的电流。控制部经由驱动电路将用于推定磁极位置的基本高频电压施加于电动机，从而经由电流传感器检测产生于电动机的基本高频电流，并且基于基本高频电流的检测值来选定与磁极位置的d轴方向对应的第一电角度和第二电角度，经由电流传感器检测第一特定高频电流和第二特定高频电流，该第一特定高频电流是经由驱动电路对第一电角度的位置施加了特定高频电压时产生于电动机的高频电流，该第二特定高频电流是经由驱动电路对第二电角度的位置施加了特定高频电压时产生于电动机的高频电流，通过对第一特定高频电流的检测值与第二特定高频电流的检测值进行比较，从而推定磁极位置的正的d轴方向。
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公开(公告)号：CN107295814A
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201680008414.6
申请日：2016-01-21
Applicant: 株式会社电装
Abstract: CPU(210)基于以预先设定的更新间隔从上位ECU(100)输入的指令转速来驱动逆变器(220)。此时，CPU(210)取得电动机(230)的实际转速，并基于该实际转速和指令转速的差以及更新间隔来算出使实际转速在更新间隔结束的时刻达到指令转速的加速速率以及减速速率。然后，CPU(210)驱动逆变器(220)，以使电动机(230)以该速率旋转。由此，在更新间隔结束前，电动机(230)的实际转速达不到指令转速，因此，电动机(230)的加速或减速和恒定旋转之间的重复不会在每个更新间隔内发生。借此，能够防止因电动机的加速或者减速和恒定旋转之间的重复而产生的噪音。
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公开(公告)号：CN105556826A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201480051366.X
申请日：2014-08-22
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 酒井刚志
CPC classification number: H02P6/14 , B60L1/00 , B60L15/08 , B60L2210/40 , B60L2240/525 , H02K9/20 , H02M7/5395 , H02P6/06 , H02P6/18 , H02P27/06 , H02P27/085 , H02P29/68 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7241
Abstract: 马达驱动装置具备：逆变器电路(40)，其具有三相马达线圈(16)的各相所对应的开关元件，通过PWM调制，将供电源(20)的直流施加电压转换为交流电压并向马达线圈输出；所述施加电压的电压检测装置(95)；控制所述PWM调制的控制装置(100)。所述控制装置选择第1调制方式和第2调制方式，该第1调制方式将一部分的开关元件的所述开关状态固定，切换剩余相的开关元件的所述开关状态，该第2调制方式切换所述三相的所述开关元件的开关状态，在选择所述第1调制方式且所述施加电压的值在规定电压值以上的情况下，从所述第1调制方式切换到所述第2调制方式。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106575938B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201580044440.X
申请日：2015-08-03
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种基于直流电源(3)的输出电压来控制驱动车载电动机(2)的驱动电路(10)的控制装置，其在所述直流电源以及所述驱动电路之间配置有使所述输出电压稳定的电容器(20)，在所述直流电源以及所述电容器之间设置有继电器开关(50)，所述控制装置具备：异常判定装置(64)，该异常判定装置判定汽车是否发生异常；以及放电控制装置(63)，当所述异常判定装置判定所述汽车发生异常时，所述放电控制装置在所述继电器开关断开所述直流电源以及所述电容器之间的状态下，基于所述电容器的输出电压而在所述电动机产生转矩。
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公开(公告)号：CN108138780B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201680056373.8
申请日：2016-09-05
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种电动压缩机(11)，具备：压缩部(111)，该压缩部压缩吸入的低压制冷剂并排出高压的制冷剂；电动机(112)，该电动机基于转子的旋转来驱动压缩部(111)；电动机驱动电路，该电动机驱动电路驱动电动机(112)；中间压端口(11d)，该中间压端口将中间压制冷剂导入压缩部(111)；以及控制部，该控制部进行转子的旋转控制。在中间压制冷剂被导入压缩部(111)的二级压缩模式的执行时，使电动机(112)停止的情况下，控制部在使电动机(112)短路制动而使转子的旋转停止之后，对电动机(112)进行直流励磁，以使转子的旋转位置在规定的旋转位置固定。
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公开(公告)号：CN107614311A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201680029102.3
申请日：2016-03-29
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种相对于电动车辆所具备的多个电力消耗设备(200、300、400、500)进行电力供给的电力控制系统(10)。该系统具备：作为电力的供给源的高电压电池(110)；多个设备控制装置(210、310、410、510)，设于各个电力消耗设备，且控制电力消耗设备的动作；以及集中控制装置(100)，集中控制多个设备控制装置。设备控制装置中的至少一个对象设备控制装置维持作为控制对象的电力消耗设备的动作稳定的状态，并且，设备控制装置中的至少一个对象设备控制装置进行电力限制处理，以使得由电力消耗设备消耗的电力处于由集中控制装置分配的电力范围内，其中，电力限制处理是对由该电力消耗设备消耗的电力进行限制的处理。
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公开(公告)号：CN107249912A
公开(公告)日：2017-10-13
申请号：CN201680011534.1
申请日：2016-01-29
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: B60H1/00892 , B60H1/00385 , B60H1/00921 , B60H1/3223 , B60H2001/3272 , B60H2001/3275 , B60H2001/3292 , B60L1/003 , B60L1/08 , F25B1/04 , F25B5/04 , F25B6/04 , F25B49/02 , F25B2341/0662 , F25B2400/0409 , F25B2400/0411 , F25B2400/23 , F25B2600/021 , F25B2600/2501 , F25B2600/2509
Abstract: 车辆用空调装置具有：压缩机(11)、散热器(12)、第一减压器(13)、气液分离器(14)、第二减压器(17)、室外热交换器(18)、中间压制冷剂流路(15)、切换装置(16)、控制装置(40、50、113)。控制装置在二级压缩模式时有压缩机的动作停止要求的情况下，使切换装置动作而从二级压缩模式的制冷剂回路向一级压缩模式的制冷剂回路切换。一级压缩模式是至少禁止中间压制冷剂向中间压制冷剂流路的流入，并且使残存于中间压制冷剂流路的制冷剂从中间压制冷剂流路流出的模式。并且，控制装置在一级压缩模式下使压缩机动作预先确定的规定时间后，使压缩机的动作停止。进一步地，在动作停止要求解除的情况下，控制装置使压缩机再起动。利用上述结构，在二级压缩模式时使压缩机动作停止后，使压缩机再起动的情况下，能够尽早使压缩机再起动。
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公开(公告)号：CN107208940A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201680007586.1
申请日：2016-01-27
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 空调装置包括：电动压缩机(210)、逆变器(220)、温度检测元件(226)、以及ECU(300)。电动压缩机将从制冷剂吸入口(212)吸入的制冷剂压缩并从制冷剂排出口(213)排出。逆变器和电动压缩机(210)一体化，以使逆变器(220)被所吸入的制冷剂冷却，并且逆变器(220)基于控制信号来使电动压缩机(210)动作。温度检测元件(226)检测逆变器(220)的温度。在由温度检测元件(226)检测出的温度低于预先设定的基准温度(Ta1)的情况下，ECU(300)对逆变器(220)进行使电动压缩机(210)的自身冷却量降低的控制、以及使逆变器(220)的自身发热量上升的控制中的任一控制或两个控制。
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