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公开(公告)号：CN113195878B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN201980082203.0
申请日：2019-12-04
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 状态推断装置(100)具备：速度计算部(110)，基于流入氧吸藏催化剂(31)的废气的流量及空燃比，计算所述氧吸藏催化剂中的氧吸藏量的变化速度；极限计算部(120)，计算关于所述变化速度的极限值即极限速度；以及吸藏量更新部(130)，基于所述变化速度及所述极限速度，更新所述氧吸藏量的推断值。所述吸藏量更新部在所述变化速度未超过所述极限速度的情况下，基于所述变化速度更新所述推断值，在所述变化速度超过所述极限速度的情况下，基于所述极限速度更新所述推断值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102733981A
公开(公告)日：2012-10-17
申请号：CN201210099811.2
申请日：2012-04-06
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 川胜康弘
IPC: F02D45/00
CPC classification number: F02D41/1454 , F02D41/0085 , F02D41/1401 , F02D41/2445 , F02D41/2448 , F02D41/2454 , F02D2041/143 , F02D2041/1434
Abstract: 鉴于关于每个汽缸的空燃比传感器(36)的可检测性中的差异，第一排气系统模型和第二排气系统模型被定义。第一排气系统模型基于汽缸中的空燃比来输出在汇流部分(34a)处的空燃比。第二排气系统模型基于在汇流部分中的空燃比来输出废气传感器(36)的检测值。基于第二排气系统模型设计的汇流部分空燃比估计部分(47)估计在汇流部分处的空燃比。基于第一排气系统模型设计的燃烧空燃比估计部分(48)估计每个汽缸中的燃烧空燃比。
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公开(公告)号：CN102733981B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201210099811.2
申请日：2012-04-06
Applicant: 株式会社电装
Inventor： 川胜康弘
IPC: F02D45/00
CPC classification number: F02D41/1454 , F02D41/0085 , F02D41/1401 , F02D41/2445 , F02D41/2448 , F02D41/2454 , F02D2041/143 , F02D2041/1434
Abstract: 鉴于关于每个汽缸的空燃比传感器(36)的可检测性中的差异，第一排气系统模型和第二排气系统模型被定义。第一排气系统模型基于汽缸中的空燃比来输出在汇流部分(34a)处的空燃比。第二排气系统模型基于在汇流部分中的空燃比来输出废气传感器(36)的检测值。基于第二排气系统模型设计的汇流部分空燃比估计部分(47)估计在汇流部分处的空燃比。基于第一排气系统模型设计的燃烧空燃比估计部分(48)估计每个汽缸中的燃烧空燃比。
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公开(公告)号：CN102418613B
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201110240279.7
申请日：2011-08-18
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G01N27/407 , G01N27/409
Abstract: 提供了一种气体传感器控制装置，其控制气体传感器的操作以输出指示气体中包含的给定成分的浓度的信号，所述气体传感器由固态电解质和一对电极构成。气体传感器控制装置包括：恒流电路，其电连接到气体传感器的电极之一，并且向其供应恒流；以及，控制器。所述控制器向气体传感器供应恒流，以使得它以选择的方向从电极的一个方向流向另一个方向，由此改变气体传感器对于气体成分的浓度的改变作出反应所花费的响应时间。这导致提高例如在控制用于发动机控制系统中的内燃机的混合物的空燃比的精度。
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公开(公告)号：CN102418613A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201110240279.7
申请日：2011-08-18
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: G01N27/407 , G01N27/409
Abstract: 提供了一种气体传感器控制装置，其控制气体传感器的操作以输出指示气体中包含的给定成分的浓度的信号，所述气体传感器由固态电解质和一对电极构成。气体传感器控制装置包括：恒流电路，其电连接到气体传感器的电极之一，并且向其供应恒流；以及，控制器。所述控制器向气体传感器供应恒流，以使得它以选择的方向从电极的一个方向流向另一个方向，由此改变气体传感器对于气体成分的浓度的改变作出反应所花费的响应时间。这导致提高例如在控制用于发动机控制系统中的内燃机的混合物的空燃比的精度。
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公开(公告)号：CN113195878A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201980082203.0
申请日：2019-12-04
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 状态推断装置(100)具备：速度计算部(110)，基于流入氧吸藏催化剂(31)的废气的流量及空燃比，计算所述氧吸藏催化剂中的氧吸藏量的变化速度；极限计算部(120)，计算关于所述变化速度的极限值即极限速度；以及吸藏量更新部(130)，基于所述变化速度及所述极限速度，更新所述氧吸藏量的推断值。所述吸藏量更新部在所述变化速度未超过所述极限速度的情况下，基于所述变化速度更新所述推断值，在所述变化速度超过所述极限速度的情况下，基于所述极限速度更新所述推断值。
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