-
公开(公告)号:CN101266877A
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN200810002676.9
申请日:2008-01-14
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 点火线圈用的点火器(1),用于内燃机用的点火线圈,并安装在设置在发动机或车身等车辆构成部分的托架上地构成。点火器(1)是将电连接用的连接器(22)安装到安装了多个电路元件(21)的电路基板(2)上而形成。点火器(1)由涂覆绝缘性橡胶而形成的覆盖体(3)覆盖,覆盖体(3)覆盖除了连接器(22)的一部分的多个电路元件(21)的露出表面以及电路基板(2)的露出表面的整体。点火器(1)在将覆盖体(3)作为外壳而使其露出的状态下,被安装到托架上。
-
公开(公告)号:CN101055794A
公开(公告)日:2007-10-17
申请号:CN200710086239.5
申请日:2007-03-09
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种点火线圈包括线圈部分(2),其包括主线圈(21)、次线圈(22)、中心芯(23)、以及外芯(24)。所述外芯(24)被安置在所述主线圈(21)和所述次线圈(22)二者的径向外侧。装配构件(4),其基本上为圆柱形,具有内缘,经由所述内缘将所述装配构件(4)装配到所述外芯(24)上。连接器外壳(3)具有装配孔(31),经由所述装配孔(31)将所述连接器外壳(3)装配到所述装配构件(4)的外缘上。所述连接器外壳(3)经由所述装配构件(4)与所述线圈部分(2)的轴向端连接。所述装配构件(4)包括嵌入构件(51,52),其至少部分地嵌入到所述装配构件(4)中。所述嵌入构件(51,52)由在杨氏模数上与构成所述装配构件(4)的材料不同的材料形成。
-
公开(公告)号:CN101266877B
公开(公告)日:2010-12-29
申请号:CN200810002676.9
申请日:2008-01-14
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 点火线圈用的点火器(1),用于内燃机用的点火线圈,并安装在设置在发动机或车身等车辆构成部分的托架上地构成。点火器(1)是将电连接用的连接器(22)安装到安装了多个电路元件(21)的电路基板(2)上而形成。点火器(1)由涂覆绝缘性橡胶而形成的覆盖体(3)覆盖,覆盖体(3)覆盖除了连接器(22)的一部分的多个电路元件(21)的露出表面以及电路基板(2)的露出表面的整体。点火器(1)在将覆盖体(3)作为外壳而使其露出的状态下,被安装到托架上。覆盖体(3)为,在与在电路基板(2)上安装了多个电路元件(21)的元件安装面相对的部分上,形成排水用的倾斜面(32)。
-
公开(公告)号:CN101055794B
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200710086239.5
申请日:2007-03-09
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种点火线圈包括线圈部分(2),其包括主线圈(21)、次线圈(22)、中心芯(23)、以及外芯(24)。所述外芯(24)被安置在所述主线圈(21)和所述次线圈(22)二者的径向外侧。装配构件(4),其基本上为圆柱形,具有内缘,经由所述内缘将所述装配构件(4)装配到所述外芯(24)上。连接器外壳(3)具有装配孔(31),经由所述装配孔(31)将所述连接器外壳(3)装配到所述装配构件(4)的外缘上。所述连接器外壳(3)经由所述装配构件(4)与所述线圈部分(2)的轴向端连接。所述装配构件(4)包括嵌入构件(51,52),其至少部分地嵌入到所述装配构件(4)中。所述嵌入构件(51,52)由在杨氏模数上与构成所述装配构件(4)的材料不同的材料形成。
-
公开(公告)号:CN1581612A
公开(公告)日:2005-02-16
申请号:CN200410057421.4
申请日:2004-08-12
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明目的在于提供一种点火装置,其结构简单,易于执行将点火线圈插入到塞孔中的装配工作,并能可靠地将点火线圈牢固保持在塞孔中。为此目的,在线圈壳体(22)与塞孔(101)之间设置一圆筒形的密封装置(150),以便于将点火线圈(1)牢固地保持在塞孔(101)中,其中,密封装置(150)具有:一圆筒形的密封体(151),其被设置在线圈壳体(22)的外周面上;环形的凸起(152),其从圆筒形密封体(9151)向外突出向塞孔(101)的内表面,从而使凸起(152)的外周部分与塞孔(101)的内表面相接触。环形凸起(152)的第一表面(153)与塞孔(101)内表面之间形成的第一角度(θ)被设计成大于一第二角度(ψ),第二角度是在环形凸起(152)的第二表面(154)与塞孔(101)的内表面之间形成的。
-
公开(公告)号:CN100526653C
公开(公告)日:2009-08-12
申请号:CN200710182305.9
申请日:2007-10-17
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明涉及一种用于流料泵如燃料泵的控制器,在燃料泵(11)启动时检测到电机锁定状态时,电枢线圈(21)以预先设定的第一非旋转模式通电。从而电流继续流过预定相的电枢线圈中,并阻止电枢线圈因热量而损坏。另外,所述第一非旋转模式是这样一种模式,其中热量产生到使电枢线圈(21)不因热量而失效的程度。在不烧坏电枢线圈的情况下燃料泵(11)被加温,以解除因冻住而导致的电机锁定状态。
-
公开(公告)号:CN100444483C
公开(公告)日:2008-12-17
申请号:CN200410057421.4
申请日:2004-08-12
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明目的在于提供一种点火装置,其结构简单,易于执行将点火线圈插入到塞孔中的装配工作,并能可靠地将点火线圈牢固保持在塞孔中。为此目的,在线圈壳体(22)与塞孔(101)之间设置一圆筒形的密封装置(150),以便于将点火线圈(1)牢固地保持在塞孔(101)中,其中,密封装置(150)具有:一圆筒形的密封体(151),其被设置在线圈壳体(22)的外周面上;环形的凸起(152),其从圆筒形密封体9151)向外突出向塞孔(101)的内表面,从而使凸起(152)的外周部分与塞孔(101)的内表面相接触。环形凸起(152)的第一表面(153)与塞孔(101)内表面之间形成的第一角度(θ)被设计成大于一第二角度(ψ),第二角度是在环形凸起(152)的第二表面(154)与塞孔(101)的内表面之间形成的。
-
公开(公告)号:CN101165352A
公开(公告)日:2008-04-23
申请号:CN200710182305.9
申请日:2007-10-17
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明涉及一种用于流料泵如燃料泵的控制器,在燃料泵(11)启动时检测到电机锁定状态时,电枢线圈(21)以预先设定的第一非旋转模式通电。从而电流继续流过预定相的电枢线圈中,并阻止电枢线圈因热量而损坏。另外,所述第一非旋转模式是这样一种模式,其中热量产生到使电枢线圈(21)不因热量而失效的程度。在不烧坏电枢线圈的情况下燃料泵(11)被加温,以解除因冻住而导致的电机锁定状态。
-
-
-
-
-
-
-