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公开(公告)号:CN102545556B
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201110417369.9
申请日:2011-12-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02M1/08
CPC classification number: H03K17/6877 , H02M7/5387 , H03K17/567 , H03K17/602 , H03K2017/0806
Abstract: 本发明公开了一种驱动压控开关装置的基于集成电路的驱动电路及制造方法。该驱动电路经由充电路径提供充电电流,以驱动压控开关装置的控制端子,在该充电路径中串联有电阻器和开关装置。在驱动电路的集成电路中的控制电路操作内部开关装置,以便选择性地使能/中断充电电流,并且将在电阻器上的电压降调节为固定值。连接在充电路径中的开关装置可以根据被驱动开关装置的操作要求容易地从内部开关装置改变到外部开关装置。
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公开(公告)号:CN102545556A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201110417369.9
申请日:2011-12-14
Applicant: 株式会社电装
IPC: H02M1/08
CPC classification number: H03K17/6877 , H02M7/5387 , H03K17/567 , H03K17/602 , H03K2017/0806
Abstract: 本发明公开了一种驱动压控开关装置的基于集成电路的驱动电路及制造方法。该驱动电路经由充电路径提供充电电流,以驱动压控开关装置的控制端子,在该充电路径中串联有电阻器和开关装置。在驱动电路的集成电路中的控制电路操作内部开关装置,以便选择性地使能/中断充电电流,并且将在电阻器上的电压降调节为固定值。连接在充电路径中的开关装置可以根据被驱动开关装置的操作要求容易地从内部开关装置改变到外部开关装置。
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公开(公告)号:CN102398553A
公开(公告)日:2012-04-04
申请号:CN201110225266.2
申请日:2011-08-03
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 伊东阳人
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60L11/1803 , B60L3/0084 , B60L15/20 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2270/20 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 公开了一种具有串联连接的电阻器的电子系统,该电子系统具有使直流电源的电压平滑化的电容器、对该电容器的电荷进行放电的电阻电路、以及将平滑化后的电压转换为三相交流电压并将该交流电压施加到马达的逆变器电路。该电阻电路具有布置在基板上的电阻器和图案化导线,使得所述导线将所述电阻器串联连接以对所述电容器的电荷进行放电。所述电阻器排列成直线。位于与所述电阻器串联的末端不相同的位置处的电阻器的电阻值低于位于所述电阻器串联的各个末端处的电阻器的电阻值。更优选地,随着一个电阻器的位置越接近所述电阻器串联的中心而将该电阻器设置为越低的电阻值。
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公开(公告)号:CN114200906A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111003257.9
申请日:2021-08-30
Applicant: 株式会社电装
IPC: G05B23/02
Abstract: 一种驱动装置,包括:表示每个负载的驱动状态的负载控制信号的接收单元(1、2);负载控制信号的控制存储单元(11);根据负载控制信号进行切换的驱动单元(20);在当前时刻每个负载的当前驱动状态或当前车辆状态的获取单元(10、81至84、90至92);转换判定值的判定存储单元(50);和判定单元(30、40),其将与负载控制信号相关的每个负载的相关驱动状态与转换判定值进行比较,并且当相关驱动状态与转换判定值满足预定对应关系时,判定负载控制信号异常。
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公开(公告)号:CN114750712A
公开(公告)日:2022-07-15
申请号:CN202210015182.4
申请日:2022-01-07
Applicant: 株式会社电装
IPC: B60R16/023 , B60R16/03
Abstract: 一种负载驱动系统,能够提供从负载控制装置(200)传送到负载驱动装置(100)的指令的确定性以及抑制处理负载的增加,包括ECU(200)、驱动装置(100)、ECU和驱动装置所连接到的通信总线(B1)、和不同于连接ECU和驱动装置的通信总线(B1)的第三信号线(L3)。ECU生成包含驱动指令消息的帧,并且经由通信总线(B1)将消息传送到驱动装置。驱动装置经由通信总线(B1)接收帧(S30‑S32),并且从接收的帧中的数据域的数据提取驱动指令消息。驱动装置将驱动指令消息转换为负载驱动信号(S33、S34),并且经由第三信号线(L3)将转换后的负载驱动信号通知ECU。
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公开(公告)号:CN114079592A
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202110934970.9
申请日:2021-08-16
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种负载驱动系统,包括通信总线(20);控制器(30);及驱动器(40)。控制器(30)具有CAN收发器(32)和CAN控制器(34),其经由通信总线发送指示自动变速器(10)的螺线管(13)的驱动状态的指示消息。驱动器(40)具有(i)经由通信总线接收指令消息的CAN收发器(44)和CAN控制器(45),以及(ii)根据接收到的指令消息驱动螺线管(13)的驱动电路(41)。控制器(30)分别发送第一周期中的第一周期消息和第二周期中的第二周期消息作为指令消息。
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公开(公告)号:CN102431549B
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201110275922.X
申请日:2011-09-13
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 伊东阳人
CPC classification number: H02P23/0077 , B60L3/0084 , B60L3/12 , B60L11/14 , B60L11/1803 , B60L11/1864 , B60L11/1887 , B60L2210/40 , B60L2240/547 , B60L2240/80 , H02P29/0241 , Y02T10/642 , Y02T10/70 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T10/7258 , Y02T90/34
Abstract: 一种用于车辆的电子控制设备,该电子控制设备对连接至用作车内牵引单元的旋转电机的电力转换电路进行操作,以控制旋转电机的受控变量,该电子控制设备包括:控制算术处理单元,用于进行算术处理,以控制旋转电机的受控变量;以及监控算术处理单元,用于监控控制算术处理单元。监控算术处理单元包括监控中禁止单元,监控中禁止单元禁止从控制算术处理单元向电力转换电路输出操作信号,直到控制算术处理单元被确认处于正常条件下为止。
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公开(公告)号:CN114201355A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111002610.1
申请日:2021-08-30
Applicant: 株式会社电装
IPC: G06F11/30
Abstract: 一种驱动装置,包括:驱动器(20);判定存储器(50);比较器(40);以及控制存储器(11)和监控器存储器(84)中的至少一个。控制存储器存储包括指示每个负载的导通状态的信号的控制图谱。驱动器根据控制图谱对分别对应于负载的半导体开关进行控制。判定存储器存储判定图谱。监控器存储器存储作为监控每个负载的导通状态的结果的监控器图谱。比较器将判定图谱与比较图谱进行比较并响应于判定图谱和比较图谱满足预定的对应关系判定比较图谱已经发生异常,其中比较图谱是控制图谱和监控器图谱中至少一者。
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公开(公告)号:CN114198494A
公开(公告)日:2022-03-18
申请号:CN202111002711.9
申请日:2021-08-30
Applicant: 株式会社电装
IPC: F16H61/02 , F16H61/18 , B60R16/023
Abstract: 一种驱动装置,包括:控制存储单元(11),其存储表示每个负载的驱动状态的控制信号的当前值;根据当前值的开关的驱动单元(20);每个负载的当前驱动状态的获取单元(10、81至84、90、91、92);转换判定值的判定存储单元(50);和判定单元(30、40),其将与当前值相关联的每个负载的相关驱动状态与所述转换判定值进行比较,并且当所述相关驱动状态与所述转换判定值满足预定对应关系时,判定所述当前值异常。
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公开(公告)号:CN102398553B
公开(公告)日:2014-11-05
申请号:CN201110225266.2
申请日:2011-08-03
Applicant: 株式会社电装
Inventor: 伊东阳人
IPC: B60R16/02
CPC classification number: B60L11/1803 , B60L3/0084 , B60L15/20 , B60L2240/36 , B60L2240/423 , B60L2270/20 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/72 , Y02T10/7275
Abstract: 公开了一种具有串联连接的电阻器的电子系统,该电子系统具有使直流电源的电压平滑化的电容器、对该电容器的电荷进行放电的电阻电路、以及将平滑化后的电压转换为三相交流电压并将该交流电压施加到马达的逆变器电路。该电阻电路具有布置在基板上的电阻器和图案化导线,使得所述导线将所述电阻器串联连接以对所述电容器的电荷进行放电。所述电阻器排列成直线。位于与所述电阻器串联的末端不相同的位置处的电阻器的电阻值低于位于所述电阻器串联的各个末端处的电阻器的电阻值。更优选地,随着一个电阻器的位置越接近所述电阻器串联的中心而将该电阻器设置为越低的电阻值。
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