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公开(公告)号：CN102596595A
公开(公告)日：2012-07-18
申请号：CN201080047584.8
申请日：2010-10-19
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C11/12
CPC classification number: B60C11/1281 , B60C11/11 , B60C2011/1209 , B60C2011/1213 , Y10S152/03
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，其在胎面部上设有沿轮胎周向延伸的周向槽(2～4)、沿胎面宽度方向延伸的横槽(5～6)、以及利用这些周向槽(2～4)及横槽(5～6)划分而成的多个接地部花纹块(7)，在上述接地部花纹块(7)上，刀槽花纹(8)从胎面表面朝向轮胎径向内侧形成至预定深度的位置，该刀槽花纹的端部连通于周向槽(2～4)和横槽(5～6)中的至少任意一者。多条上述刀槽花纹(8)中的至少一条刀槽花纹在轮胎径向内侧端上具有扩径部(10)，并且该扩径部(10)的直径形成为随着靠近接地部花纹块(7)的侧壁而变大。
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公开(公告)号：CN102892594A
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：CN201180023659.3
申请日：2011-02-28
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C11/11 , B60C11/0304 , B60C11/033 , B60C11/0332 , B60C11/12 , B60C2011/0381 , B60C2011/1209 , B60C2011/1213 , B60C2011/1227 , B60C2011/1338
Abstract: 公开了一种充气轮胎，其适于将在冰面上的性能与在雪地上的性能高度有效地相结合。该充气轮胎包括由紧密地布置在胎面部（1）中的多边形花纹块（10）形成的花纹块组（G）。多边形花纹块（10）由包括具有槽宽度（W9a）的第一槽（9a）的槽（9）形成，第一槽（9a）位于在轮胎周向上彼此相邻的多边形花纹块（10）之间。第一槽（9a）的槽宽度（W9a）比位于以交替关系彼此相邻的多边形花纹块（10）之间的第二槽（9b）的槽宽度（W9b）大。
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公开(公告)号：CN117042985A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202180096116.8
申请日：2021-11-05
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C17/00
Abstract: 根据本发明的缺气保用轮胎包括胎面部、侧壁部、胎圈部、具有月牙形截面的胎侧增强橡胶和胎体。胎侧增强橡胶的一部分由弹性模量低于轮胎的其余部分的低弹性部构成。在基准状态下，低弹性部位于落入从胎圈基线起的轮胎截面高度的50％到80％的范围内的轮胎径向区域中。低弹性部的弹性模量不大于轮胎的其余部分的弹性模量的80％。在基准状态下的轮胎宽度方向截面中，满足0.2至3.0的比率t1/t2，其中t1代表沿着从胎体延伸到轮胎的内表面的垂线的方向测得的低弹性部的最大厚度，并且t2代表沿着所述垂线的方向测得的其余部分的厚度。基准状态下的轮胎最大宽度落在规格中限定的轮胎最大宽度的中心值和上限值之间，并且基准状态下的轮胎最大宽度的位置靠近轮胎径向外侧的从胎圈基线起朝向轮胎径向外侧的距离为轮胎截面高度的50％的位置。
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公开(公告)号：CN105377585B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201480039398.8
申请日：2014-06-16
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C11/0332 , B60C11/0008 , B60C11/005 , B60C11/0306 , B60C11/04 , B60C11/11 , B60C2011/0016 , B60C2011/0025 , B60C2011/0334 , B60C2011/0344 , B60C2011/0358 , B60C2011/147
Abstract: 具有由沿胎面周向延伸的多个主槽和胎面端划分形成的多个陆部的充气轮胎的特征在于：当将位于中央陆部的胎面宽度方向两外侧、与中央陆部相邻的两个陆部定义为相邻陆部时，中央陆部的胎面周向上的刚性低于相邻陆部的胎面周向上的刚性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105377585A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480039398.8
申请日：2014-06-16
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C11/0332 , B60C11/0008 , B60C11/005 , B60C11/0306 , B60C11/04 , B60C11/11 , B60C2011/0016 , B60C2011/0025 , B60C2011/0334 , B60C2011/0344 , B60C2011/0358 , B60C2011/147
Abstract: 具有由沿胎面周向延伸的多个主槽和胎面端划分形成的多个陆部的充气轮胎的特征在于：当将位于中央陆部的胎面宽度方向两外侧、与中央陆部相邻的两个陆部定义为相邻陆部时，中央陆部的胎面周向上的刚性低于相邻陆部的胎面周向上的刚性。
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公开(公告)号：CN102892594B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201180023659.3
申请日：2011-02-28
Applicant: 株式会社普利司通
CPC classification number: B60C11/11 , B60C11/0304 , B60C11/033 , B60C11/0332 , B60C11/12 , B60C2011/0381 , B60C2011/1209 , B60C2011/1213 , B60C2011/1227 , B60C2011/1338
Abstract: 公开了一种充气轮胎，其适于将在冰面上的性能与在雪地上的性能高度有效地相结合。该充气轮胎包括由紧密地布置在胎面部（1）中的多边形花纹块（10）形成的花纹块组（G）。多边形花纹块（10）由包括具有槽宽度（W9a）的第一槽（9a）的槽（9）形成，第一槽（9a）位于在轮胎周向上彼此相邻的多边形花纹块（10）之间。第一槽（9a）的槽宽度（W9a）比位于以交替关系彼此相邻的多边形花纹块（10）之间的第二槽（9b）的槽宽度（W9b）大。
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公开(公告)号：CN102596595B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201080047584.8
申请日：2010-10-19
Applicant: 株式会社普利司通
IPC: B60C11/12
CPC classification number: B60C11/1281 , B60C11/11 , B60C2011/1209 , B60C2011/1213 , Y10S152/03
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，其在胎面部上设有沿轮胎周向延伸的周向槽(2～4)、沿胎面宽度方向延伸的横槽(5～6)、以及利用这些周向槽(2～4)及横槽(5～6)划分而成的多个接地部花纹块(7)，在上述接地部花纹块(7)上，刀槽花纹(8)从胎面表面朝向轮胎径向内侧形成至预定深度的位置，该刀槽花纹的端部连通于周向槽(2～4)和横槽(5～6)中的至少任意一者。多条上述刀槽花纹(8)中的至少一条刀槽花纹在轮胎径向内侧端上具有扩径部(10)，并且该扩径部(10)的直径形成为随着靠近接地部花纹块(7)的侧壁而变大。
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