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公开(公告)号：CN1146422A
公开(公告)日：1997-04-02
申请号：CN96111478.9
申请日：1996-08-02
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程株式会社
IPC: B66B23/08
CPC classification number: B66B31/006
Abstract: 为了装载轮椅，且在没有复杂结构的情况下，阻止轮子止动件的下降，在本发明的自动扶梯中设置了伸出放置轮椅的平面的轮子止动件和驱动轮子止动件的转杆，其中，在转杆的死点，轮子止动件的伸出长度为最长。
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公开(公告)号：CN105502138A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510661649.2
申请日：2015-10-14
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供乘客输送装置，在非固定侧支承梁从建筑物侧支承梁脱离时防止乘客输送装置下落，使从建筑物侧支承梁脱离的非固定侧支承梁重新自动回到建筑物侧支承梁上，防止框架底部部件破损。在框架(4)的设置有非固定侧支承梁(7)的一侧的水平部具有：框架底部部件；比框架底部部件更向下方突出的滑动底座(11)；在框架(4)的下方以与滑动底座(11)之间具有规定间隙的方式设置的附加建筑梁(5)，附加建筑梁(5)形成为，在2个建筑物侧支承梁之间的距离变大、非固定侧支承梁(7)从建筑物侧支承梁(3a)脱离时，滑动底座(11)与附加建筑梁(5)搭接而支承框架(4)，规定间隙是非固定侧支承梁(7)能够重新返回的大小。
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公开(公告)号：CN105502138B
公开(公告)日：2017-10-24
申请号：CN201510661649.2
申请日：2015-10-14
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供乘客输送装置，在非固定侧支承梁从建筑物侧支承梁脱离时防止乘客输送装置下落，使从建筑物侧支承梁脱离的非固定侧支承梁重新自动回到建筑物侧支承梁上，防止框架底部部件破损。在框架(4)的设置有非固定侧支承梁(7)的一侧的水平部具有：框架底部部件；比框架底部部件更向下方突出的滑动底座(11)；在框架(4)的下方以与滑动底座(11)之间具有规定间隙的方式设置的附加建筑梁(5)，附加建筑梁(5)形成为，在2个建筑物侧支承梁之间的距离变大、非固定侧支承梁(7)从建筑物侧支承梁(3a)脱离时，滑动底座(11)与附加建筑梁(5)搭接而支承框架(4)，规定间隙是非固定侧支承梁(7)能够重新返回的大小。
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公开(公告)号：CN104249965A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201410302644.6
申请日：2014-06-27
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Inventor： 三村一美
Abstract: 本发明提供一种新乘客传送设备，即使引导栅栏的设计形状或安装位置没有确定，也能够尽早进行包括中间地板组装体的制作在内的设置施工。将具备有着规定长度的开口部的中间地板构件设置在出入口地板之间进行安装，并且能够借助中间地板构件的开口部而将引导栅栏的一方的脚部以任意的位置固定在乘客传送设备的主体框架上，在将引导栅栏的脚部固定在主体框架上之后，将用于封闭中间地板构件的开口部的板状的中间板安装在中间地板构件。即使引导栅栏的安装位置没有确定，也可以进行包括出入口地板及中间地板构件的安装在内的安装作业。并且，由于中间板为板状，所以能够根据引导栅栏的脚部的设置位置和形状方便地制作中间板，能够缩短设置施工的周期。
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公开(公告)号：CN110626932B
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN201910499664.X
申请日：2019-06-11
Applicant: 株式会社日立大厦系统 , 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/02
Abstract: 本发明提供一种乘客传送机，能够防止物体在下层地板与上层地板之间的倾斜部处、被夹入踏板即台阶的踏面与护板之间。设置于不同高度位置的一对上下路径；在所述一对上下路径之间使呈无端状连结的台阶的踏面循环移动的运行路径；沿着所述运行路径的移动方向竖立设置于所述一对上下路径的两边及所述运行路径的两边的一对盖板构件；以及以朝所述运行路径侧突出的状态设置于所述盖板构件的规定高度的护板，包含所述一对上下路径及所述运行路径水平移动的区域在内的水平区域的两边，在所述护板与所述台阶的踏面之间的高度位置设有从所述盖板构件向所述水平区域侧突出的引导构件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106553953B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201610726541.1
申请日：2016-08-25
Applicant: 株式会社日立大厦系统 , 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/04
Abstract: 本发明提供一种乘客传送带的扶手驱动装置以及具备该扶手驱动装置的乘客传送带，即使扶手的帆布面被雨淋湿该扶手驱动装置也能以与台阶相同的速度运行并且能防止雨水侵入轴承。乘客传送带的扶手驱动装置(11(211))包括：夹持并驱动扶手(10)的多个驱动辊(17)以及从动辊(18)；固定于框架(12)的轴(13)；以及夹在轴(13)和驱动辊(17)之间的轴承(14a、14b)，在驱动辊(17)的外侧的侧面配置有防止雨水侵入至轴承(14a)的雨水侵入防止部。
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公开(公告)号：CN106553953A
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201610726541.1
申请日：2016-08-25
Applicant: 株式会社日立大厦系统 , 株式会社日立制作所
IPC: B66B23/04
CPC classification number: B66B23/04
Abstract: 本发明提供一种乘客传送带的扶手驱动装置以及具备该扶手驱动装置的乘客传送带，即使扶手的帆布面被雨淋湿该扶手驱动装置也能以与台阶相同的速度运行并且能防止雨水侵入轴承。乘客传送带的扶手驱动装置(11(211))包括：夹持并驱动扶手(10)的多个驱动辊(17)以及从动辊(18)；固定于框架(12)的轴(13)；以及夹在轴(13)和驱动辊(17)之间的轴承(14a、14b)，在驱动辊(17)的外侧的侧面配置有防止雨水侵入至轴承(14a)的雨水侵入防止部。
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公开(公告)号：CN104649114B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410663020.7
申请日：2014-11-19
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种能够缩小滑动地板与建筑物地板之间的高低差、并且能够将滑动地板的地板面与建筑物地板的地板面设置成大致相同高度的乘客传送装置。本发明的乘客传送装置具备：主体框架，其具有以非固定状态载置于建筑结构体(9)的载置侧终端部分(1B)；以及与载置侧终端部分(1B)一并进行相对位移的滑动地板着在主体框架(7)的压缩方向产生的载置侧终端部分(1B)与建筑结构体(9)之间的相对位移，该滑动机构(12)使滑动地板(11)的与主体框架相反一侧的端部朝上方位移，从而使滑动地板(11)的与主体框架相反一侧的端部能够移动到出入口(2)的建筑物侧地板上。(11)，该乘客传送装置设置有滑动机构(12)，随
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公开(公告)号：CN105492364A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201380078748.7
申请日：2013-09-11
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立大厦系统 , 日立水户工程技术股份有限公司
CPC classification number: B66B23/00
Abstract: 本发明提供一种在利用已设乘客输送机的已设主体框来设置新设乘客输送机的乘客输送设备中即使因强烈地震等导致建筑物大幅摇晃也能够防止新设主体框坠落的乘客输送设备。为此，在乘客输送设备的至少一个端部，设置在已设主体框(2)的端部的已设方承载梁(7A)以相对于建筑梁(9)可相对移动的方式载置在建筑物的建筑梁(9)之上，并且设置在新设主体框(10)的端部的新设方承载梁(13)以相对于建筑梁(9)和已设方承载梁(13A)可相对移动的方式载置于建筑梁(9)和已设方承载梁(7A)上，驱动机(21)和电控盘(20，20A)中至少一者的至少一部分配置在已设主体框(2)与新设主体框(10)之间的间隙。
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公开(公告)号：CN110626932A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910499664.X
申请日：2019-06-11
Applicant: 株式会社日立大厦系统 , 株式会社日立制作所
IPC: B66B29/02
Abstract: 本发明提供一种乘客传送机，能够防止物体在下层地板与上层地板之间的倾斜部处、被夹入踏板即台阶的踏面与护板之间。设置于不同高度位置的一对上下路径；在所述一对上下路径之间使呈无端状连结的台阶的踏面循环移动的运行路径；沿着所述运行路径的移动方向竖立设置于所述一对上下路径的两边及所述运行路径的两边的一对盖板构件；以及以朝所述运行路径侧突出的状态设置于所述盖板构件的规定高度的护板，包含所述一对上下路径及所述运行路径水平移动的区域在内的水平区域的两边，在所述护板与所述台阶的踏面之间的高度位置设有从所述盖板构件向所述水平区域侧突出的引导构件。
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