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公开(公告)号：CN1854053B
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200610077266.1
申请日：2006-04-28
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
CPC classification number: B66B5/044
Abstract: 一种电梯用调速机，具备：卷绕有与电梯轿厢(1)联动的调速机绳索(7)，且被轴支承的调速机滑轮(13)；爪部(46，46A)通过由该滑轮(13)的旋转而产生的离心力朝所述滑轮(13)的外径侧移动的摆动部件(18，18A)；通过与移动的所述爪部(46，46A)抵接而旋转并解除开关(22)的卡合片；利用自重而旋转，在与相对向的夹持片(37，37A)之间夹持所述调速机绳索(7)的楔部(31，31A)；以及通过与进一步朝向所述滑轮(13)的外径侧移动的所述爪部(46，46A)相抵接而旋转并解除所述楔部(31，31A)支撑的钩件，其中，通过碟形弹簧(43)的弹力，将所述楔部(31，31A)朝向所述调速机绳索(7)推压。从而，提供能够很容易地实现小型化的电梯用调速机。
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公开(公告)号：CN101712429A
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200910178538.0
申请日：2009-09-27
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B5/18
Abstract: 提供一种电梯用制动装置，在该电梯用制动装置中，将动作用弹性体和制动用弹性体形成为互相独立的部分，使得能够防止进行制动时产生的反作用力给其他设备带来不利的影响。该制动装置具备：制动用臂，其以成对的方式相互对向配置，且被设置成能够通过轴进行旋转；制动用弹性体，其设置在所述制动用臂之间；动作用臂，其位于制动用臂的内侧且以成对的方式相互对向配置，同时被设置成能够通过轴进行旋转；动作用弹性体以及致动器，它们设置在所述动作用臂之间；以及具有制动件的制动部分，制动件分别由制动用臂及动作用臂的各端部支撑，且通过被按压在导轨上时所产生的摩擦力，在升降体进行下降移动时朝上方移动，在升降体进行上升移动时朝下方移动。
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公开(公告)号：CN101712429B
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN200910178538.0
申请日：2009-09-27
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B5/18
Abstract: 提供一种电梯用制动装置，在该电梯用制动装置中，将动作用弹性体和制动用弹性体形成为互相独立的部分，使得能够防止进行制动时产生的反作用力给其他设备带来不利的影响。该制动装置具备：制动用臂，其以成对的方式相互对向配置，且被设置成能够通过轴进行旋转；制动用弹性体，其设置在所述制动用臂之间；动作用臂，其位于制动用臂的内侧且以成对的方式相互对向配置，同时被设置成能够通过轴进行旋转；动作用弹性体以及致动器，它们设置在所述动作用臂之间；以及具有制动件的制动部分，制动件分别由制动用臂及动作用臂的各端部支撑，且通过被按压在导轨上时所产生的摩擦力，在升降体进行下降移动时朝上方移动，在升降体进行上升移动时朝下方移动。
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公开(公告)号：CN101423160B
公开(公告)日：2011-04-06
申请号：CN200810170900.5
申请日：2008-10-23
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 提供一种能够在不加宽升降通道的情况下在调速机中设置速度检测单元的电梯设备。本发明的电梯设备具有：在升降通道(100)内升降的电梯轿厢(8)；与安装在电梯轿厢(8)上的紧急制动装置(13，14)连接且随着电梯轿厢(8)的升降而一起移动的环状的调速机绳索(11)；向调速机绳索(11)施加张力的张力滑轮(12)；以及在电梯轿厢(8)超过规定速度时抓住调速机绳索(11)而使紧急制动装置(13，14)动作的调速机(9)，在本发明的电梯设备中，将张力滑轮(12)设置在电梯轿厢(8)与设置在电梯坑(40)中的缓冲器(20)相接触的接触位置的下方，并且具有与张力滑轮(12)同轴设置的用于检测电梯轿厢(8)的位置或者速度的检测单元。
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公开(公告)号：CN101565141A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910134767.2
申请日：2009-04-22
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 一种不需要拓宽升降通道的尺寸就能够在调速器上设置速度检测单元的电梯设备。将张力滑轮(13)设置在电梯轿厢(8)与设置在电梯坑(50)内的缓冲器(30)发生接触的位置的下方，并且设置有U字型支架(20)，该U字型支架的一端安装在设置在张力滑轮(13)的固定轴(18)上的支架(19)上，另一端跨越张力滑轮(13)的上方且位于固定轴(18)的突出侧的相反侧，此外，在张力滑轮(13)上设置有连接构件(22)，该连接构件(22)具有朝固定轴的相反侧突出的旋转轴(24)，并且，在U字型支架(20)的另一端具有通过检测旋转轴(24)的旋转来检测电梯轿厢的位置或者速度的编码器(16)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101200253A
公开(公告)日：2008-06-18
申请号：CN200710162082.X
申请日：2007-12-04
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 提供一种能够通过比较简单的结构检测出速度监视控制装置故障的电梯控制系统。速度监视控制装置在根据第1速度检测器的输出信号运算得到的电梯速度达到在额定速度以下的第1速度时以及在额定速度以下并且比第1速度大的第2速度时分别输出速度信息信号。此外，电梯控制装置根据这些速度信息信号以及电梯控制装置根据第2速度检测器的输出信号运算得到的电梯速度来检测第1速度检测器的异常。
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公开(公告)号：CN101531312A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200910004939.4
申请日：2009-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B5/18
Abstract: 一种电梯设备，作为紧急制动装置(1)，具有：一对制动体(9)，隔着导轨(5)设置在导轨的两侧，具有圆弧状的抵接面并且能够旋转；安装在制动体的圆弧两端部的制动件(10a、10b)；一对臂(11)，以可旋转的方式对制动体进行枢轴支撑；按压弹簧(14)，设置在臂之间，在将制动体向导轨按压的方向上施加弹力；连接部分(15)，设置在臂之间，将各个臂连接成能够围绕臂支点(13)转动；致动器(16)，克服按压弹簧的弹力从而使制动体与导轨分离。当电梯轿厢在电梯门打开的状态下移动而超出规定范围时，安装在与电梯轿厢同步转动的制动体的圆弧两端部的制动件与导轨接触，对导轨施加制动力，使电梯轿厢紧急停止。
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公开(公告)号：CN101200253B
公开(公告)日：2012-08-08
申请号：CN200710162082.X
申请日：2007-12-04
Applicant: 株式会社日立制作所 , 株式会社日立建筑系统 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 提供一种能够通过比较简单的结构检测出速度监视控制装置故障的电梯控制系统。速度监视控制装置在根据第1速度检测器的输出信号运算得到的电梯速度达到在额定速度以下的第1速度时以及在额定速度以下并且比第1速度大的第2速度时分别输出速度信息信号。此外，电梯控制装置根据这些速度信息信号以及电梯控制装置根据第2速度检测器的输出信号运算得到的电梯速度来检测第1速度检测器的异常。
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公开(公告)号：CN101565141B
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN200910134767.2
申请日：2009-04-22
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
Abstract: 一种不需要拓宽升降通道的尺寸就能够在调速器上设置速度检测单元的电梯设备。将张力滑轮(13)设置在电梯轿厢(8)与设置在电梯坑(50)内的缓冲器(30)发生接触的位置的下方，并且设置有U字型支架(20)，该U字型支架的一端安装在设置在张力滑轮(13)的固定轴(18)上的支架(19)上，另一端跨越张力滑轮(13)的上方且位于固定轴(18)的突出侧的相反侧，此外，在张力滑轮(13)上设置有连接构件(22)，该连接构件(22)具有朝固定轴的相反侧突出的旋转轴(24)，并且，在U字型支架(20)的另一端具有通过检测旋转轴(24)的旋转来检测电梯轿厢的位置或者速度的编码器(16)。
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公开(公告)号：CN101531312B
公开(公告)日：2011-08-03
申请号：CN200910004939.4
申请日：2009-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所 , 日立水户工程技术股份有限公司
IPC: B66B5/18
Abstract: 一种电梯设备，作为紧急制动装置(1)，具有：一对制动体(9)，隔着导轨(5)设置在导轨的两侧，具有圆弧状的抵接面并且能够旋转；安装在制动体的圆弧两端部的制动件(10a、10b)；一对臂(11)，以可旋转的方式对制动体进行枢轴支撑；按压弹簧(14)，设置在臂之间，在将制动体向导轨按压的方向上施加弹力；连接部分(15)，设置在臂之间，将各个臂连接成能够围绕臂支点(13)转动；致动器(16)，克服按压弹簧的弹力从而使制动体与导轨分离。当电梯轿厢在电梯门打开的状态下移动而超出规定范围时，安装在与电梯轿厢同步转动的制动体的圆弧两端部的制动件与导轨接触，对导轨施加制动力，使电梯轿厢紧急停止。
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