公开(公告)号：CN1740019A

公开(公告)日：2006-03-01

申请号：CN200410085734.0

申请日：2004-09-30

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 石津尚澄 ,  高井英夫 ,  濑畑美智夫

IPC: B61F5/22

Abstract: 一种铁道车辆及铁道车辆用台车，在车体的地板下方，介于空间内具有副车架(40)，在该副车架(40)的下方，介于空间内具有台车(30)。车体(10)和副车架(40)由从车体(10)向下方突出的中心销(50)连接，副车架(40)和台车(30)由从台车向上方突出的第2中心销(70)连接。第2中心销(70)的下端，在台车(30)上通过连接联杆(110)连接。本发明的目的在于提供一种容易制作且低噪音的车体。

公开(公告)号：CN1177204A

公开(公告)日：1998-03-25

申请号：CN97118234.5

申请日：1997-09-09

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 金清任光 ,  滨崎良二 ,  石津尚澄

IPC: H01L21/3065 ,  C23F1/12

Abstract: 即使在刻蚀刻蚀部分面积大于光刻胶掩模面积样品的情况下,可靠地获得所需刻蚀形状。通过利用提供有机物质电离的加工气体来刻蚀具有面积为30%或更小的光刻胶掩模105图案的样品。

公开(公告)号：CN1016268B

公开(公告)日：1992-04-15

申请号：CN86100748

申请日：1986-01-10

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 吉松幸祥 ,  吉永正二 ,  石津尚澄 ,  山崎正博 ,  友村正臣

IPC: F25J3/04

Abstract: 本发明为生产极高纯的氮提供一方法。为此，用含有微量氧和氩的低纯氮作为原料气，于-100至-200℃的低温加入装填有沸石的吸附器中，原料气中的氧和氩在吸附器中被吸附而除去，因而得到了高纯氮。

公开(公告)号：CN86100748A

公开(公告)日：1986-07-09

申请号：CN86100748

申请日：1986-01-10

Applicant: 株式会社日立制作所

Inventor： 吉松幸祥 ,  吉永正二 ,  石津尚澄 ,  山崎正博 ,  友村正臣

IPC: F25J3/00

Abstract: 本发明为生产极高纯的氮提供一方法。为此，用含有微量氧和氩的低纯氮作为原料气，于-100至-200℃的低温加入装填有沸石的吸附器中，原料气中的氧和氩在吸附器中被吸附而除去，因而得到了高纯氮。