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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101205839B
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN200710160020.5
申请日：2007-12-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F01L13/0026 , F01L1/047 , F01L1/3442 , F01L2013/0073 , F01L2800/09
Abstract: 本申请提供了用于学习可变气门单元的基准位置的装置和方法。可变气门单元设置有：可变气门机构，用于通过控制轴的旋转运动来改变发动机气门的开度特性；致动器，用于产生所述控制轴的旋转运动；止动件，被设置用于限制所述控制轴的旋转运动；以及角度传感器，其能够输出与所述控制轴的角度位置相对应的信号，在可变气门单元中，在对控制轴的旋转受到止动件限制的角度位置处的角度传感器的信号进行学习时，对致动器进行控制使得控制轴压靠在止动件上，随后减小致动器的驱动转矩，并且在驱动转矩减小的情况下存储当时角度传感器的信号。
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公开(公告)号：CN101008355A
公开(公告)日：2007-08-01
申请号：CN200710008240.6
申请日：2007-01-26
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02D41/0002 , F02D13/0226 , F02D41/18 , F02D41/2438 , F02D41/2464 , F02D2041/001 , Y02T10/18 , Y02T10/42
Abstract: 本发明提供了一种用于控制可变气门机构的装置和方法。在获得V型发动机中的右气缸组和左气缸组之间的进气量的差值时，将为所述气缸组中的每个气缸组设置的升程量/操作角可变机构的目标值设定为通过进气门的进气的流速变成近似声速的目标值。其中，在通过所述进气门的进气的流速变成近似声速的状态下，检测所述右气缸组和左气缸组中的进气量的差值，并为所述气缸组中的每个气缸组设定用于气门升程的目标值的修正值，以减小该差值。
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公开(公告)号：CN101205840B
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200710159764.5
申请日：2007-12-21
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02D13/0223 , F02D41/0082 , F02D41/18 , F02D41/2441 , F02D41/2464 , F02D2041/001 , Y02T10/18
Abstract: 本发明提供了一种用于可变气门装置的控制装置和控制方法。在设置有用于进气门的气门升程量可变机构和中心相位可变机构的发动机中，将进入空气通过进气门的流速达到声速的区域、与进气量基本上不与所述进气门的开口面积的变化相关改变的区域之间的区域作为学习区域。因而，为了在学习区域中消除进气量误差，学习用于修正气门升程量可变机构的控制处理的修正值。当学习的修正值收敛时，利用与所述误差有关的两种机构的影响之间的影响比率中气门升程量可变机构的占有率来修正学习修正值。而且，基于利用学习修正值(其已被利用影响比率修正)在修正了的状态中发生的误差，学习用于修正中心相位可变机构的控制处理的修正值。
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公开(公告)号：CN101205840A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200710159764.5
申请日：2007-12-21
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02D13/0223 , F02D41/0082 , F02D41/18 , F02D41/2441 , F02D41/2464 , F02D2041/001 , Y02T10/18
Abstract: 本发明提供了一种用于可变气门装置的控制装置和控制方法。在设置有用于进气门的气门升程量可变机构和中心相位可变机构的发动机中，将进入空气通过进气门的流速达到声速的区域、与进气量基本上不与所述进气门的开口面积的变化相关改变的区域之间的区域作为学习区域。因而，为了在学习区域中消除进气量误差，学习用于修正气门升程量可变机构的控制处理的修正值。当学习的修正值收敛时，利用与所述误差有关的两种机构的影响之间的影响比率中气门升程量可变机构的占有率来修正学习修正值。而且，基于利用学习修正值(其已被利用影响比率修正)在修正了的状态中发生的误差，学习用于修正中心相位可变机构的控制处理的修正值。
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公开(公告)号：CN101205839A
公开(公告)日：2008-06-25
申请号：CN200710160020.5
申请日：2007-12-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F01L13/0026 , F01L1/047 , F01L1/3442 , F01L2013/0073 , F01L2800/09
Abstract: 本申请提供了用于学习可变气门单元的基准位置的装置和方法。可变气门单元设置有：可变气门机构，用于通过控制轴的旋转运动来改变发动机气门的开度特性；致动器，用于产生所述控制轴的旋转运动；止动件，被设置用于限制所述控制轴的旋转运动；以及角度传感器，其能够输出与所述控制轴的角度位置相对应的信号，在可变气门单元中，在对控制轴的旋转受到止动件限制的角度位置处的角度传感器的信号进行学习时，对致动器进行控制使得控制轴压靠在止动件上，随后减小致动器的驱动转矩，并且在驱动转矩减小的情况下存储当时角度传感器的信号。
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