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公开(公告)号：CN1157885A
公开(公告)日：1997-08-27
申请号：CN96112339.7
申请日：1996-09-20
CPC classification number: F16C17/102 , F16C17/028 , F16C17/18 , F16C33/1035 , F16C33/107 , F16C33/1075 , F16C2370/12 , G11B19/2009 , G11B25/043
Abstract: 一种轴承装置，其中可转动地支承一根轴的滑动轴承用低价的烧结材料模制，在轴的内周面中形成三个非对称圆弧形径向轴承，在径向轴承的两相对的端面中形成斜棱形止推轴承，T形气泡清除装置在轴中与径向轴承相对，由轴向和径向流道构成，并使用磁流体作为润滑剂。本申请也公开了一种使用这种轴承装置的磁盘装置。
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公开(公告)号：CN101335473B
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN200810210448.0
申请日：2004-07-23
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02C7/143 , F01D15/10 , F01D25/125 , F01D25/20 , F02C3/305 , F02C7/06 , F02C7/08 , F02C7/10 , F05D2240/53 , F05D2260/212
Abstract: 本发明涉及发电机，该发电机具备定子和由轴承支撑的转子，其中，将上述发电机的轴承配置在发电机壳体内，并将该轴承用水润滑轴承构成，设有对上述发电机壳体内的定子和上述水润滑轴承之间供给空气的机构。
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公开(公告)号：CN1047865C
公开(公告)日：1999-12-29
申请号：CN94119086.2
申请日：1994-12-14
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: G11B19/20
CPC classification number: F16C17/026 , F16C17/047 , F16C17/107 , F16C33/1035 , F16C33/107 , F16C33/1075 , F16C2370/12 , G11B19/2009 , G11B25/043 , H02K5/124 , H02K5/1677
Abstract: 一种记录盘旋转设备，它包括：位于转轴与在一圆周方向上呈锥形的止推轴承部分之间的间隙；一轴承的润滑剂通连凹槽，该凹槽被上述转轴所覆盖，因此，径向轴承部分上的润滑剂会通过该凹槽与止推轴承部分上的润滑剂相连通；一润滑剂循环通路，它从止推轴承部分轴向地延伸至径向轴承部分从而阻止了流出止推轴承部分的润滑剂在不经过径向轴承部分的情况下直接迫回止推轴承部分；和/或滑动轴承与磁性流体密封装置之间填有润滑剂的间隙。
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公开(公告)号：CN101335473A
公开(公告)日：2008-12-31
申请号：CN200810210448.0
申请日：2004-07-23
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02C7/143 , F01D15/10 , F01D25/125 , F01D25/20 , F02C3/305 , F02C7/06 , F02C7/08 , F02C7/10 , F05D2240/53 , F05D2260/212
Abstract: 本发明涉及发电机，该发电机具备定子和由轴承支撑的转子，其中，将上述发电机的轴承配置在发电机壳体内，并将该轴承用水润滑轴承构成，设有对上述发电机壳体内的定子和上述水润滑轴承之间供给空气的机构。
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公开(公告)号：CN101539169B
公开(公告)日：2011-03-16
申请号：CN200910004270.9
申请日：2009-02-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F16C33/10
CPC classification number: F16C37/002 , F01D25/16 , F16C17/02 , F16C23/04 , F16C33/107 , F16C33/1085
Abstract: 本发明涉及轴颈轴承装置。本发明的目的是在高负载下使用的滑动轴承中，由于轴承的温升大而要降低轴承温度以防止轴承烧损。为了实现上述目的，本发明将轴承做成分成两部分的构造，并且，分成内周侧的轴承衬和外周侧的轴承衬。另外，在负载侧的上述轴承衬的外周侧设有周向的冷却槽，将冷却了的润滑油供给上述冷却槽，在降低轴承滑动面的温度的同时，将通过冷却轴承温度最高部分而温度上升了的低粘度润滑油向轴承供给。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1102708C
公开(公告)日：2003-03-05
申请号：CN96112339.7
申请日：1996-09-20
CPC classification number: F16C17/102 , F16C17/028 , F16C17/18 , F16C33/1035 , F16C33/107 , F16C33/1075 , F16C2370/12 , G11B19/2009 , G11B25/043
Abstract: 一种轴承装置，其中可转动地支承一根轴的滑动轴承用低价的烧结材料模制，在轴的内周面中形成三个非对称圆弧形径向轴承，在径向轴承的两相对的端面中形成斜棱形止推轴承，T形气泡清除装置在轴中与径向轴承相对，由轴向和径向流道构成，并使用磁流体作为润滑剂。本申请也公开了一种使用这种轴承装置的磁盘装置。
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公开(公告)号：CN103883625A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201310524499.1
申请日：2013-10-30
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F16C33/10
CPC classification number: F16C33/6681 , F16C17/022 , F16C33/1045 , F16C33/105 , F16C33/1065 , F16C37/00
Abstract: 在滑动轴承装置中，即使对产生巨大地震或旋转机械其他部分的破损等外部因素引起的旋转轴的旋转振动的情况，也确保轴承装置的可靠性并降低轴承损耗。滑动轴承装置具有：上半轴承；连接在上半轴承下方的下半轴承（2b）；以及设置在下半轴承（2b）的滑动面上，从轴承宽度方向中央部向轴承两侧面延伸的除油槽（7），上述滑动轴承装置支撑旋转机械的旋转轴，其特征在于：将除油槽（7）设置在与下半轴承滑动面的油膜压力产生部位相比靠旋转轴旋转方向下游侧，除油槽（7）的轴承宽度方向端部位于与轴承宽度方向中央部相比靠旋转轴旋转方向的下游侧，在下半轴承的除油槽的旋转轴旋转方向的下游侧具有滑动面（9b）。
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公开(公告)号：CN103291738A
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201310053780.1
申请日：2013-02-20
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F16C33/1045 , F16C17/022 , F16C2360/23
Abstract: 本发明提供降低轴承损失，并且能降低润滑油的油量的滑动轴承装置。滑动轴承装置具备上下分割为二的轴承衬里、以及设在轴承衬里的外周侧的背金属件，轴承下部侧的下部轴承衬里分为切口部与滑动面而构成，该切口部在轴承宽度方向上切割滑动面的一部分，并在与转子之间形成空隙，该轴承下部侧的下部轴承衬里具有：使润滑油从滑动面与切口部的边界部朝向转子旋转方向上游侧流通到滑动面的背侧的通油道；以及供给从滑动面的上游侧端部在滑动面上沿通油道流下的润滑油的供给口，轴承下部侧的背金属件具有在边界部与通油道连通，并将从轴承外部供给的润滑油供给到通油道的供油道，供给到轴承内部的润滑油的全部通过通油道供给到轴承内部。
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公开(公告)号：CN101539169A
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200910004270.9
申请日：2009-02-18
Applicant: 株式会社日立制作所
IPC: F16C33/10
CPC classification number: F16C37/002 , F01D25/16 , F16C17/02 , F16C23/04 , F16C33/107 , F16C33/1085
Abstract: 本发明涉及轴颈轴承装置。本发明的目的是在高负载下使用的滑动轴承中，由于轴承的温升大而要降低轴承温度以防止轴承烧损。为了实现上述目的，本发明将轴承做成分成两部分的构造，并且，分成内周侧的轴承衬和外周侧的轴承衬。另外，在负载侧的上述轴承衬的外周侧设有周向的冷却槽，将冷却了的润滑油供给上述冷却槽，在降低轴承滑动面的温度的同时，将通过冷却轴承温度最高部分而温度上升了的低粘度润滑油向轴承供给。
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公开(公告)号：CN100540866C
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200410070892.9
申请日：2004-07-23
Applicant: 株式会社日立制作所
CPC classification number: F02C7/143 , F01D15/10 , F01D25/125 , F01D25/20 , F02C3/305 , F02C7/06 , F02C7/08 , F02C7/10 , F05D2240/53 , F05D2260/212
Abstract: 本分明提供了一种气体涡轮发电机，转子通过水润滑轴承支撑，用于冷却发电机的一部分冷却水供给所述水润滑轴承作为润滑水，与油润滑轴承比较使用黏度低的润滑水，能够减少能量损失，结果降低辅机的电力消耗，能够提供发电效率高的气体涡轮发电设备。
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