公开(公告)号：CN114339684A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202111056798.8

申请日：2021-09-09

Applicant: 株式会社斯巴鲁

Inventor： 小松优祐 ,  大江胜 ,  木下贵博

IPC: H04W4/48 ,  H04W4/80 ,  H04W12/121

Abstract: 本发明提供一种车辆，在由于非法入侵而在车载通信单元发生异常的情况下，防止对车辆的行为产生不良影响，并且将与车载通信单元的异常相关的信息传送到外部服务器。监视单元(202)在检测到在车载通信单元(10a)发生了异常的情况下，切断车载通信单元与监视单元之间的通信，并且向控制单元(206)通知车载通信单元的异常，控制单元在被监视单元通知了车载通信单元的异常时，通过按照近距离无线通信标准的特定的配置文件指示便携通信终端(300)，以使其进行报告车载通信单元的异常的动作，从而在由车载通信单元引起的通信切断期间通过便携通信终端向外部服务器(100)报告车载通信单元的异常。

公开(公告)号：CN114312469A

公开(公告)日：2022-04-12

申请号：CN202110996365.4

申请日：2021-08-27

Applicant: 株式会社斯巴鲁

Inventor： 小松优祐 ,  大江胜

IPC: B60L58/10 ,  B60L1/00 ,  H02J7/00 ,  G08C17/02

Abstract: 本发明提供一种车辆，抑制程序的更新因电力不足而中断，并且执行与从高电压电池向低电压系统电路的电力供给有关的设备的重编程。车辆具备：高电压系统电路、低电压系统电路、DC‑DC转换器，控制高电压系统电路、低电压系统电路以及DC‑DC转换器的控制部判定更新对象设备是否为与从高电压电池向低电压系统电路的电力供给有关的特定设备，在更新对象设备是特定设备的情况下，通过利用DC‑DC转换器将高电压电池的输出电力的电压降低而供给到低电压系统电路，从而对低电压电池进行充电，并在低电压电池的充电后，在停止特定设备的动作之后，由更新部使用低电压电池的输出电力来执行与特定设备有关的程序的更新。

公开(公告)号：CN110962670A

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201910455366.0

申请日：2019-05-29

Applicant: 株式会社斯巴鲁

Inventor： 阪口晋一 ,  大江胜 ,  三明祐大

IPC: B60L53/66

Abstract: 根据本发明，掌握在车辆中实际被充入的电量，并进行适当的收费。充电管理系统(10)具备：电池(34)，其被充入电力；车载充电器(32)，其将非接触地接收到的电力供给到电池(34)；以及电力累计部(38)，其对电池(34)的充电所耗费的电量进行累计。根据所述构成，由于可以利用车辆(14)本身正确地掌握在车辆(14)实际充电所耗费的电量，所以能够执行针对收费目标的适当的收费。