转向系统
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103298682B

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201280004775.5

    申请日:2012-01-06

    CPC classification number: B62D1/187 B62D1/189 B62D5/0409

    Abstract: 第一下支承机构和第二下支承机构(27,28)各自设置有螺旋弹簧(66,86),螺旋弹簧(66,86)能够在支点螺栓(53,73)的轴向方向上压缩,并且第一下支承机构和第二下支承机构(27,28)以下述方式构造:使得支承托架(51,71)能够通过压缩螺旋弹簧(66,86)相对于转向柱(5)摆动。

    转向装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108177686A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201711261167.3

    申请日:2017-12-04

    Abstract: 一种转向装置,包括:操纵轴(22);齿条壳体(20);滚珠丝杠螺母(42);设置在齿条壳体(20)的内周表面与滚珠丝杠螺母(42)的外周表面之间的轴承(66),轴承(66)支承滚珠丝杠螺母(42)使得滚珠丝杠螺母(42)能够相对于齿条壳体(20)旋转;以及覆盖齿条壳体(20)的轴向端部的管状齿条罩(96)。齿条壳体(20)包括从齿条壳体(20)的圆筒形内周表面沿径向向内突出并且将容置滚珠丝杠螺母(42)的滚珠丝杠室与齿条罩(96)的内室隔开的分隔壁(86)。分隔壁(86)具有通孔(88)和排出通道(100;200),操纵轴(22)延伸穿过通孔,排出通道设置在通孔(88)的竖向下方并且提供滚珠丝杠室与齿条罩(96)的内室之间的连通。

    转向系统
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103298682A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201280004775.5

    申请日:2012-01-06

    CPC classification number: B62D1/187 B62D1/189 B62D5/0409

    Abstract: 第一下支承机构和第二下支承机构(27,28)各自设置有螺旋弹簧(66,86),螺旋弹簧(66,86)能够在支点螺栓(53,73)的轴向方向上压缩,并且第一下支承机构和第二下支承机构(27,28)以下述方式构造:使得支承托架(51,71)能够通过压缩螺旋弹簧(66,86)相对于转向柱(5)摆动。

    转向装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108177686B

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN201711261167.3

    申请日:2017-12-04

    Abstract: 一种转向装置,包括:操纵轴(22);齿条壳体(20);滚珠丝杠螺母(42);设置在齿条壳体(20)的内周表面与滚珠丝杠螺母(42)的外周表面之间的轴承(66),轴承(66)支承滚珠丝杠螺母(42)使得滚珠丝杠螺母(42)能够相对于齿条壳体(20)旋转;以及覆盖齿条壳体(20)的轴向端部的管状齿条罩(96)。齿条壳体(20)包括从齿条壳体(20)的圆筒形内周表面沿径向向内突出并且将容置滚珠丝杠螺母(42)的滚珠丝杠室与齿条罩(96)的内室隔开的分隔壁(86)。分隔壁(86)具有通孔(88)和排出通道(100;200),操纵轴(22)延伸穿过通孔,排出通道设置在通孔(88)的竖向下方并且提供滚珠丝杠室与齿条罩(96)的内室之间的连通。

    用于船的转向装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112644677A

    公开(公告)日:2021-04-13

    申请号:CN202011073518.X

    申请日:2020-10-09

    Abstract: 一种用于船(10)的转向装置,包括使舵运动的转向机构(31、71)以及驱动源。转向机构(31、71)具有:壳体,其固定至船体(10a);输出轴(44),其由壳体可旋转地支撑;第一转换机构,其设置在壳体的内部,并将来自驱动源的动力转换为输出轴(44)的旋转;以及第二转换机构,其设置在壳体的外部,并将输出轴(44)的旋转转换为舵的运动。

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