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公开(公告)号：CN116829870A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202180093169.4
申请日：2021-12-10
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/19
Abstract: 车载光源单元(LU)具备：散热器(80)，其具有第一肋(94L)及第二肋(94R)；基板(50)，其包含供第一肋(94L)及第二肋(94R)分别嵌合的第一贯通孔(51L)及第二贯通孔(51R)。第一肋(94L)及第二肋(94R)分别包含：延伸部(94E)，其沿与左右方向不同的方向延伸，两端面为平面状；突出部(94P)，其在左右方向上从延伸部(94E)的一部分向第一肋(94L)及第二肋(94R)相互靠近的一侧或者相互远离的一侧突出，端面为具有与延伸部(94E)的两端面不同的面内方向的平面状。第一贯通孔(51L)及第二贯通孔(51R)分别包含与延伸部(94E)的两端面对置的第一对面部和与突出部(94P)的端面对置的第二对面部。
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公开(公告)号：CN113795705B
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202080034550.9
申请日：2020-08-06
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/24 , F21S41/153 , F21W107/10 , F21W102/00
Abstract: 车辆用灯具(10)具备：投影透镜(12)；近光用LED(18a)及远光用LED(18b)，它们配置于投影透镜(12)的后侧焦点F或其附近；日间行车用LED(18c)；以及导光体(22)，其具有使来自日间行车用LED(18c)的光射入的射入部(22a)、对射入的光进行引导的导光部(22b)、使被引导的光射出的第一射出部(22d)。导光体(22)的第一射出部(22d)配置于投影透镜(12)的后侧焦点F或其附近。
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公开(公告)号：CN111550745A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010089649.0
申请日：2020-02-12
Applicant: 株式会社小糸制作所
Inventor： 生田龙治郎
IPC: F21S41/25 , F21S41/255 , F21S41/30 , F21W102/13
Abstract: 本发明提供车辆用灯具，在具有投射式灯具单元的车辆用灯具中，通过单个灯具单元且简单的结构，能够选择性地或同时形成明亮且清晰的配光图案和大且不清晰的配光图案。作为灯具单元(40)的光源构成为，两个发光元件(44A)配置在投影透镜(42)的后侧焦点(F)附近，并且七个发光元件(44B)配置在比后侧焦点(F)更靠上方侧、从该后侧焦点(F)向灯具后方侧移动的位置，并且上述发光元件搭载于以向灯具后方侧倾斜延伸的方式配置的同一基板(46)。而且，通过使两个发光元件(44A)点亮形成明亮且清晰的配光图案，另一方面通过使七个发光元件(44B)点亮在上述配光图案的下方形成比所述配光图案大且不清晰的配光图案。
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公开(公告)号：CN118119790A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202280069857.1
申请日：2022-10-13
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/39 , F21V17/00 , F21V19/00 , F21V23/06 , F21Y103/10 , F21Y115/10 , F21S41/143 , F21S41/19 , F21S41/32 , F21S41/33 , F21S41/36 , F21S45/10 , F21S45/47 , F21S45/49 , F21W102/00 , F21W102/14 , F21W102/155
Abstract: 作为灯具的车辆用前照灯(1)具备：供作为光源的第一光源(41)以及第二光源(42)搭载的基板(40)；供基板(40)配置的散热器(20)；以及反射器单元(50)，其将基板(40)按压于散热器(20)，并且将从第一光源(41)以及第二光源(42)出射的光的一部分反射，基板(40)的相互对置的侧面(40sf)分别具有凹陷的凹部(45)，第一光源(41)以及第二光源(42)位于比各个凹部(45)的底部(45B)靠内侧，反射器单元(50)按压基板(40)中的比各个凹部(45)的底部(45B)靠外侧的部位。
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公开(公告)号：CN111550745B
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202010089649.0
申请日：2020-02-12
Applicant: 株式会社小糸制作所
Inventor： 生田龙治郎
IPC: F21S41/25 , F21S41/255 , F21S41/30 , F21W102/13
Abstract: 本发明提供车辆用灯具，在具有投射式灯具单元的车辆用灯具中，通过单个灯具单元且简单的结构，能够选择性地或同时形成明亮且清晰的配光图案和大且不清晰的配光图案。作为灯具单元(40)的光源构成为，两个发光元件(44A)配置在投影透镜(42)的后侧焦点(F)附近，并且七个发光元件(44B)配置在比后侧焦点(F)更靠上方侧、从该后侧焦点(F)向灯具后方侧移动的位置，并且上述发光元件搭载于以向灯具后方侧倾斜延伸的方式配置的同一基板(46)。而且，通过使两个发光元件(44A)点亮形成明亮且清晰的配光图案，另一方面通过使七个发光元件(44B)点亮在上述配光图案的下方形成比所述配光图案大且不清晰的配光图案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104806948B
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201510042076.5
申请日：2015-01-28
Applicant: 株式会社小糸制作所
CPC classification number: F21S48/1109 , F21S41/143 , F21S41/192 , F21S41/194 , F21S41/285 , F21S41/321 , F21S45/30 , F21S45/47 , F21S45/49
Abstract: 本发明提供一种光源组件，其既响应在搭载于车辆的照明装置上安装的光源组件的小型化、轻量化的要求，又确保充分的散热性。灯座(10)具有第一热传导率，并且具有对光源组件(1)的第一侧和第二侧进行区划的部分。散热部件(20)具有比第一热传导率高的第二热传导率。基板(30)配置于第一侧。半导体发光元件(40)支承于基板(30)。灯座(10)为注射成型品。散热部件(20)具有基板支承部(21)和第一散热板(22)。基板支承部(21)配置于第一侧，并向第一方向延伸，支承基板(30)。第一散热板(22)通过弯曲加工，而具有沿与第一方向交叉的第二方向延伸的部分。第一散热板(22)的局部配置于第二侧。
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公开(公告)号：CN104806948A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510042076.5
申请日：2015-01-28
Applicant: 株式会社小糸制作所
CPC classification number: F21S48/1109 , F21S41/143 , F21S41/192 , F21S41/194 , F21S41/285 , F21S41/321 , F21S45/30 , F21S45/47 , F21S45/49 , F21S43/00 , F21V17/00 , F21V31/00 , F21W2107/10
Abstract: 本发明提供一种光源组件，其既响应在搭载于车辆的照明装置上安装的光源组件的小型化、轻量化的要求，又确保充分的散热性。灯座(10)具有第一热传导率，并且具有对光源组件(1)的第一侧和第二侧进行区划的部分。散热部件(20)具有比第一热传导率高的第二热传导率。基板(30)配置于第一侧。半导体发光元件(40)支承于基板(30)。灯座(10)为注射成型品。散热部件(20)具有基板支承部(21)和第一散热板(22)。基板支承部(21)配置于第一侧，并向第一方向延伸，支承基板(30)。第一散热板(22)通过弯曲加工，而具有沿与第一方向交叉的第二方向延伸的部分。第一散热板(22)的局部配置于第二侧。
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公开(公告)号：CN101994970A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201010250392.9
申请日：2010-08-06
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V23/06 , H05B37/02 , F21W101/02
CPC classification number: F21V23/00 , F21S41/143 , F21S41/192 , F21S43/14 , F21S43/195
Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具，其不会使收容供电部件的壳体部在与半导体发光元件的光轴方向正交的方向上大型化，可以高效地配置供电部件和电流控制电路。该车辆用灯具将半导体发光元件作为光源，其特征在于，具有：供电部件，其固定所述半导体发光元件，将来自电源的电力向所述半导体发光元件供给；以及壳体部，其固定在灯体上，收容所述供电部件，在所述供电部件中设置电流控制电流，其对向所述半导体发光元件供给的电流的大小进行控制，所述半导体发光元件和所述电流控制电路配置为在所述半导体发光元件的光轴方向上彼此重合。
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公开(公告)号：CN113795705A
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202080034550.9
申请日：2020-08-06
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/24 , F21S41/153 , F21W107/10 , F21W102/00
Abstract: 车辆用灯具(10)具备：投影透镜(12)；近光用LED(18a)及远光用LED(18b)，它们配置于投影透镜(12)的后侧焦点F或其附近；日间行车用LED(18c)；以及导光体(22)，其具有使来自日间行车用LED(18c)的光射入的射入部(22a)、对射入的光进行引导的导光部(22b)、使被引导的光射出的第一射出部(22d)。导光体(22)的第一射出部(22d)配置于投影透镜(12)的后侧焦点F或其附近。
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公开(公告)号：CN101994970B
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201010250392.9
申请日：2010-08-06
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V23/06 , H05B37/02 , F21W101/02
CPC classification number: F21V23/00 , F21S41/143 , F21S41/192 , F21S43/14 , F21S43/195
Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具，其不会使收容供电部件的壳体部在与半导体发光元件的光轴方向正交的方向上大型化，可以高效地配置供电部件和电流控制电路。该车辆用灯具将半导体发光元件作为光源，其特征在于，具有：供电部件，其固定所述半导体发光元件，将来自电源的电力向所述半导体发光元件供给；以及壳体部，其固定在灯体上，收容所述供电部件，在所述供电部件中设置电流控制电流，其对向所述半导体发光元件供给的电流的大小进行控制，所述半导体发光元件和所述电流控制电路配置为在所述半导体发光元件的光轴方向上彼此重合。
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