公开(公告)号：CN114364874A

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202080063094.0

申请日：2020-09-17

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 宇佐美秀明 ,  大久保尚浩

IPC: F03C1/06 ,  F03C1/32 ,  F03C1/34 ,  F04B1/2035 ,  F04B1/2042 ,  F04B1/22

Abstract: 为了在抑制大型化的情况的基础上防止压力脉动的产生，在阀板(9)中，在与低压端口(9b)的连通状态结束且到高压端口(9a)的连通状态开始之间与缸膛(4a)连通的位置设置有再生端口(9e)，在端口块(2)的内部，设置有将再生端口(9e)与排出油路(11)之间连通的再生油路(20)，再生油路(20)在从排出油路(11)至再生端口(9e)之间，在端口块(2)中通过比假想平面(α)靠高压端口(9a)侧的第一区域(X)，并且通过比假想平面(α)靠低压端口(9b)侧的第二区域(Y)。

公开(公告)号：CN114829769A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202080081316.1

申请日：2020-12-04

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 小出俊介 ,  谷川优一郎 ,  宇佐美秀明 ,  铃木健太

IPC: F04B1/22 ,  F03C1/253 ,  F04B1/2042

Abstract: 液压泵･马达具备：缸体，其以旋转轴为中心旋转；活塞，其配置于缸体的缸膛中；以及配流盘，其与缸膛的缸口对置。配流盘（9）包括：高压口（30），其供从缸口（20）排出的液压油流通；低压口（40），其供被缸口吸入的液压油流通；第一区域（50），其在旋转轴的周向上配置于高压口与低压口之间，包含与配置有移动至上止点的活塞的缸膛的所述缸口对置的上止点（51）位置；以及残压排出口（70），其设于第一区域中的上止点位置与所述低压口之间。残压排出口（70）包括第一残压排出口（71）和第二残压排出口（72），所述第二残压排出口（72）在旋转轴的径向上配置于与第一残压排出口不同的位置。

公开(公告)号：CN114829769B

公开(公告)日：2024-03-19

申请号：CN202080081316.1

申请日：2020-12-04

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 小出俊介 ,  谷川优一郎 ,  宇佐美秀明 ,  铃木健太

IPC: F04B1/22 ,  F03C1/253 ,  F04B1/2042

Abstract: 液压泵或马达具备：缸体，其以旋转轴为中心旋转；活塞，其配置于缸体的缸膛中；以及配流盘，其与缸膛的缸口对置。配流盘包括：高压口，其供从缸口排出的液压油流通；低压口，其供被缸口吸入的液压油流通；第一区域，其在旋转轴的周向上配置于高压口与低压口之间，包含与配置有移动至上止点的活塞的缸膛的缸口对置的上止点位置；以及残压排出口，其设于第一区域中的上止点位置与低压口之间。残压排出口包括第一残压排出口和第二残压排出口，所述第二残压排出口在旋转轴的径向上配置于与第一残压排出口不同的位置。

公开(公告)号：CN114364874B

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202080063094.0

申请日：2020-09-17

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 宇佐美秀明 ,  大久保尚浩

IPC: F03C1/06 ,  F03C1/32 ,  F03C1/34 ,  F04B1/2035 ,  F04B1/2042 ,  F04B1/22

Abstract: 为了在抑制大型化的情况的基础上防止压力脉动的产生，在阀板(9)中，在与低压端口(9b)的连通状态结束且到高压端口(9a)的连通状态开始之间与缸膛(4a)连通的位置设置有再生端口(9e)，在端口块(2)的内部，设置有将再生端口(9e)与排出油路(11)之间连通的再生油路(20)，再生油路(20)在从排出油路(11)至再生端口(9e)之间，在端口块(2)中通过比假想平面(α)靠高压端口(9a)侧的第一区域(X)，并且通过比假想平面(α)靠低压端口(9b)侧的第二区域(Y)。

公开(公告)号：CN105745440A

公开(公告)日：2016-07-06

申请号：CN201480055345.5

申请日：2014-10-31

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 饭田武郎 ,  宇佐美秀明 ,  长谷川清一

IPC: F04B1/20 ,  F03C1/253

CPC classification number: F03C1/0647 ,  F03C1/0652 ,  F03C1/0655 ,  F04B1/2021 ,  F04B1/2035 ,  F04B1/2042

Abstract: 本发明的目的在于利用从喷出工序向吸入工序转移时的气缸筒(25)内的残留压力来提高旋转辅助能力，并且抑制吸入能力的下降。因此，在轴向型的液压泵/马达中，围绕旋转轴而形成有多个气缸筒的气缸体相对于具有阀板喷出口(PB2)和阀板吸入口(PB1)的阀板(7)滑动，通过斜盘(3)的倾斜来控制各气缸筒(25)内的活塞的往复运动的量，其中，以气缸体的旋转方向作为基准，形成为使气缸口(25P)的旋转方向前侧的端部的开口形状(S1a)与阀板吸入口(PB1)的旋转方向后侧的端部的开口形状(B1b)一致或者一部分一致的形状。