公开(公告)号：CN107075835B

公开(公告)日：2020-01-21

申请号：CN201680003099.8

申请日：2016-10-21

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 加藤靖也

IPC: E02F9/16

Abstract: 轮式装载机(1)具备控制箱(31)和支承部(35)。控制箱(31)配置在驾驶席(30)的侧部，并能够向前后方向转动。支承部(35)具有在控制箱(31)的下方沿着左右方向配置的转动轴(A)，以转动轴(A)为中心对控制箱(31)进行支承，使之在水平配置的操作位置(P1)、和从操作位置(P1)转动到后方而倾斜地配置的退避位置(P2)之间能够转动。控制箱(31)的重心(H)的位置在操作位置(P1)配置在比转动轴(A)靠前侧，在退避位置(P2)配置在比转动轴(A)靠后侧。

公开(公告)号：CN107077162B

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201680003098.3

申请日：2016-10-21

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 加藤靖也

IPC: E02F9/20 ,  G05G9/047 ,  B60R7/04

Abstract: 本实施方式的轮式装载机(1)具备控制箱(31)、连接杆(143)和截止阀(140)。控制箱(31)配置于驾驶席(30)的侧部，能够沿前后方向在水平配置的操作位置(P1)与从操作位置(P1)转动到了后方的退避位置(P2)之间转动，并具有长孔(144a)。连接杆(143)将一端连接于长孔(144a)，传递控制箱(31)的转动。截止阀(140)能够通过使轴(Q)转动，而在使促动器驱动用液压回路(200)能够工作的打开位置和使促动器驱动用液压回路(200)不能工作的关闭位置之间切换。连接杆(143)的第二端部(143b)连结于轴(Q)。

公开(公告)号：CN104126046B

公开(公告)日：2016-02-17

申请号：CN201380001013.4

申请日：2013-03-12

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 加藤靖也

IPC: E05B1/00 ,  E02F9/16

CPC classification number: E05B85/14 ,  E02F9/163 ,  E05B79/20 ,  E05B83/42

Abstract: 把手(2)由中空管(1)支撑以能够沿将把手(2)推向中空空间(1e)的方向移动。通向中空管(1)的中空空间(1e)的孔(1a)具有第一孔部(1c)和第二孔部(1b)，所述第一孔部位于对应于沿所述中空管的纵向方向延伸的所述基部(2a)的一个端部(2aa)的部分处，所述第二孔部从所述第一孔部(1c)延伸至对应于沿纵向方向(L)的所述基部的另一个端部(2ab)的部分处。把手(2)的抓握部(2b)沿宽度方向W的尺寸W2b大于把手(2)的基部(2a)沿宽度方向W的尺寸W2a并且大于第二孔部(1b)沿宽度方向W的尺寸W1a。因而，能够提供一种用于工程机械的驾驶室，具体地，提供一种驾驶室，其允许以简单的操作打开和关闭门，并且在操作者打开和关闭门很少可能使操作者的手指或手掌被夹住；以及一种提供包括所述用于工程机械的驾驶室的工程机械。

公开(公告)号：CN104024549B

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201380003192.5

申请日：2013-10-08

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 加藤靖也

IPC: E05B79/22

Abstract: 固定件(3)安装于中空管(1)，且具有在宽度方向(W)上突出的一对轴(3a)。把手(2)具有基部(2a)和位于基部(2a)的外部侧的端部(2a2)的手柄部(2b)。基部(2a)具有夹入固定件(3)的两侧面的一对侧部(2ac)，一对侧部(2ac)分别具有收容一对轴(3a)各自的孔(2ae)。防脱板(7)的限制部分(7a)在位于固定件(3)的手柄部(2b)侧的端部(PE)与基部(2a)的中空空间(1e)侧的端部(2ac1)之间的侧部(2ac)的部分(R1)限制侧部(2ac)在宽度方向(W)上的移动。

公开(公告)号：CN119768325A

公开(公告)日：2025-04-04

申请号：CN202380064717.X

申请日：2023-09-19

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 加藤靖也 ,  竹中唯太 ,  寺西雄一

IPC: B62D1/12 ,  B62D12/00

Abstract: 棒（45c）经由托架（45a）以能够转动的方式与前框架（2a）连接。连杆构件（45e）在第一端部（45e1）以能够转动的方式与棒（45c）连接，在第二端部（45e2）具有旋转轴（45f）。传递构件（TM）一边维持连杆构件（45e）在旋转时的旋转轴（45f）的旋转方向一边向基座构件（43）传递旋转力。在俯视时，在前框架（2a）相对于后框架（2b）通过铰接向第一方向旋转的情况下，连杆构件（45e）向与第一方向相反的方向即第二方向旋转。

公开(公告)号：CN111601931B

公开(公告)日：2021-10-26

申请号：CN201980008825.9

申请日：2019-03-12

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 加藤靖也

IPC: E02F9/16

Abstract: 提供一种能够抑制门违背操作员的意图而打开的情况的作业机械用驾驶室以及作业机械。驾驶室具备驾驶室主体、门(61)、以及气弹簧(170)。在驾驶室主体形成有搭乘口。门(61)以能够转动的方式支承于驾驶室主体。门(61)对搭乘口进行开闭。气弹簧(170)对门(61)向关闭方向施力。

公开(公告)号：CN111601932A

公开(公告)日：2020-08-28

申请号：CN201980008826.3

申请日：2019-03-12

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 加藤靖也

IPC: E02F9/16 ,  B60J5/00

Abstract: 本发明提供一种能够抑制因致动器的振动引起的故障的作业机械用驾驶室。在驾驶室主体形成有搭乘口。门(61)以能够转动的方式支承于驾驶室主体。门(61)对搭乘口进行开闭。闭锁装置(121)将门(61)以相对于驾驶室主体无法转动的方式锁定。致动器(91)产生解除闭锁装置(121)对门(61)的锁定的驱动力。致动器(61)安装于驾驶室主体，并由驾驶室主体支承。

公开(公告)号：CN114222843A

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202080056845.6

申请日：2020-09-08

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 加藤靖也

IPC: E02F9/16

Abstract: 驾驶室具备：控制台(51)，其设置于驾驶座(41)的侧方；基座构件(61)，其具有支承部(67)，并通过支承部(67)将控制台(51)支承为能够在相对于支承部(67)朝向前方配置的通常姿态、与相对于支承部(67)朝向上方配置的上翻姿态之间转动；以及倾斜机构(71)，其具有与被设为通常姿态的控制台(51)卡合、且与被设为上翻姿态的控制台(51)分离的锁销(73)，该倾斜机构(71)能够调整被设为通常姿态的控制台(51)的角度。

公开(公告)号：CN111601932B

公开(公告)日：2021-10-08

申请号：CN201980008826.3

申请日：2019-03-12

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 加藤靖也

IPC: E02F9/16 ,  B60J5/00

Abstract: 本发明提供一种能够抑制因致动器的振动引起的故障的作业机械用驾驶室。在驾驶室主体形成有搭乘口。门(61)以能够转动的方式支承于驾驶室主体。门(61)对搭乘口进行开闭。闭锁装置(121)将门(61)以相对于驾驶室主体无法转动的方式锁定。致动器(91)产生解除闭锁装置(121)对门(61)的锁定的驱动力。致动器(61)安装于驾驶室主体，并由驾驶室主体支承。

公开(公告)号：CN107407070A

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201580077475.3

申请日：2015-10-30

Applicant: 株式会社小松制作所

Inventor： 村本宪一 ,  加藤靖也 ,  岛崎祐妃 ,  伊藤淳 ,  浜口正彦

IPC: E02F9/16 ,  B60R7/04

Abstract: 轮式装载机(1)具有控制箱(31)、支承部(35)。控制箱(31)，其配置在驾驶席(30)的侧部，能够向前后方向转动。支承部(35)具有在控制箱(31)的下方沿左右方向配置的转动轴(A)，以转动轴(A)为中心，在水平的操作位置(P1)和从操作位置(P1)向后方转动的位置、并且是倾斜地配置的退避位置(P2)之间能够转动地支承控制箱(31)。转动轴(A)配置在比配置于操作位置(P1)的控制箱(31)的前后方向的中央靠近前方的位置。配置在退避位置(P2)的控制箱31的前端(31a)和后端(31b)在水平方向上的间隔(L2)，比配置在所述操作位置(P1)的控制箱(31)的前端(31a)和后端(31b)的水平方向上的间隔(L1)短。