公开(公告)号：CN105992712B

公开(公告)日：2018-07-24

申请号：CN201480062845.1

申请日：2014-11-25

Applicant: 株式会社利富高 ,  丰田纺织株式会社

Inventor： 水野可奈子 ,  佐佐木裕嗣 ,  广濑史尚 ,  小岛和美 ,  赤羽泰宣 ,  斋田泰生 ,  伊藤勇二 ,  宇田津岩

IPC: B60N3/00 ,  B60J5/04 ,  B60R13/02

CPC classification number: B60N2/78 ,  B60N2/4235 ,  B60R13/0243

Abstract: 形成于车门内饰(10)的扶手下部(18)与安装于扶手下部(18)的上部的扶手上部(20)通过夹紧件(36)而连结。夹紧件(36)具有穿过形成于扶手下部(18)的安装孔(60)的紧固夹板部(40)、以及形成于紧固夹板部(40)的端部的锚定部(42)。另外，在将扶手下部(18)向扶手上部(20)组装时，锚定部(42)能够通过安装孔(60)的宽幅部(60A)，在组装后的状态下，锚定部(42)处于无法通过安装孔(60)的窄幅部(60B)的位置。

公开(公告)号：CN105992712A

公开(公告)日：2016-10-05

申请号：CN201480062845.1

申请日：2014-11-25

Applicant: 株式会社利富高 ,  丰田纺织株式会社

Inventor： 水野可奈子 ,  佐佐木裕嗣 ,  广濑史尚 ,  小岛和美 ,  赤羽泰宣 ,  斋田泰生 ,  伊藤勇二 ,  宇田津岩

IPC: B60N3/00 ,  B60J5/04 ,  B60R13/02

CPC classification number: B60N2/78 ,  B60N2/4235 ,  B60R13/0243

Abstract: 形成于车门内饰(10)的扶手下部(18)与安装于扶手下部(18)的上部的扶手上部(20)通过夹紧件(36)而连结。夹紧件(36)具有穿过形成于扶手下部(18)的安装孔(60)的紧固夹板部(40)、以及形成于紧固夹板部(40)的端部的锚定部(42)。另外，在将扶手下部(18)向扶手上部(20)组装时，锚定部(42)能够通过安装孔(60)的宽幅部(60A)，在组装后的状态下，锚定部(42)处于无法通过安装孔(60)的窄幅部(60B)的位置。