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公开(公告)号：CN102992139A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210320140.8
申请日：2012-08-31
IPC: B66B5/22
Abstract: 能提供用于无钢丝绳限速器机构的、不使用具有大驱动力的促动器就能可靠地使制动器工作的停止装置和具备该停止装置的电梯。停止装置具备楔片、推压体、滑动部以及制动部。楔片设于沿着导轨升降的升降体，沿着上述导轨相对于上述升降体相对上升。推压体将上述楔片推压到上述导轨，被固定于上述升降体。滑动部在与上述导轨平行的方向上相对于上述升降体被自由驱动。制动部设置于上述滑动部，在制动动作时夹住导轨来产生摩擦力。连结部连结着上述楔片和上述滑动部。
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公开(公告)号：CN103303763A
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201310078366.6
申请日：2013-03-12
IPC: B66B5/22
Abstract: 根据一个实施例，本发明提供一种停止装置，包含：制动连杆（105）、连接构件（106）、制动弹性构件（204）、锁定单元（206）以及控制器（410）。连杆被连接到制动片，该制动片相对于垂直可移动构件沿着轨道垂直地移动。连接构件连接连杆以使连杆在某一方向移动。制动弹性构件施加力到连接构件以在第一方向旋转连杆，其中在该第一方向制动被施加于垂直可移动构件。单元被连接到连接构件以在第一位置或者第二位置锁定连杆，其中在该第一位置没有制动被施加，在该第二位置制动被施加。控制器控制单元移位连杆到第二位置以释放在制动弹性构件中积聚的能量，并且该控制器通过制动片施加制动到垂直可移动构件。
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公开(公告)号：CN103303763B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201310078366.6
申请日：2013-03-12
IPC: B66B5/22
Abstract: 根据一个实施例，本发明提供一种停止装置，包含：制动连杆（105）、连接构件（106）、制动弹性构件（204）、锁定单元（206）以及控制器（410）。连杆被连接到制动片，该制动片相对于垂直可移动构件沿着轨道垂直地移动。连接构件连接连杆以使连杆在某一方向移动。制动弹性构件施加力到连接构件以在第一方向旋转连杆，其中在该第一方向制动被施加于垂直可移动构件。单元被连接到连接构件以在第一位置或者第二位置锁定连杆，其中在该第一位置没有制动被施加，在该第二位置制动被施加。控制器控制单元移位连杆到第二位置以释放在制动弹性构件中积聚的能量，并且该控制器通过制动片施加制动到垂直可移动构件。
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公开(公告)号：CN102992139B
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201210320140.8
申请日：2012-08-31
IPC: B66B5/22
Abstract: 能提供用于无钢丝绳限速器机构的、不使用具有大驱动力的促动器就能可靠地使制动器工作的停止装置和具备该停止装置的电梯。停止装置具备楔片、推压体、滑动部以及制动部。楔片设于沿着导轨升降的升降体，沿着上述导轨相对于上述升降体相对上升。推压体将上述楔片推压到上述导轨，被固定于上述升降体。滑动部在与上述导轨平行的方向上相对于上述升降体被自由驱动。制动部设置于上述滑动部，在制动动作时夹住导轨来产生摩擦力。连结部连结着上述楔片和上述滑动部。
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公开(公告)号：CN100554119C
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200480016735.8
申请日：2004-06-17
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B7/00
CPC classification number: B66B11/0015 , B66B11/004 , B66B11/009
Abstract: 本发明提供具有能够获得维修保养卷扬机、控制盘、以及调速器等所必需的足够的作业空间的机房，并且不必为设置卷扬机而在建筑物一侧追加托梁的电梯。在左右一对轿厢侧导轨中的任意一根(21L)的上方配置驱动装置(42)、曳引轮(41)和平衡锤侧绳卡合部(46)，在任意其他一根(21R)的上方配置轿厢侧绳卡合部(44)和调速器(47)。并且由于沿机房(30)后侧的内壁面(34)的中央部配置控制盘(48)，因此能够确保机房(30)的地板(31)的中央具有宽阔的作业空间。而且由于使机梁(53)能够在机房(30)的内部沿整个前后方向延伸，因此不必追加设置建筑物一侧的托梁。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1805896A
公开(公告)日：2006-07-19
申请号：CN200480016735.8
申请日：2004-06-17
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B11/04
CPC classification number: B66B11/0015 , B66B11/004 , B66B11/009
Abstract: 本发明提供具有能够获得维修保养卷扬机、控制盘、以及调速器等所必需的足够的作业空间的机房，并且不必为设置卷扬机而在建筑物一侧追加托梁的电梯。在左右一对轿厢侧导轨中的任意一根(21L)的上方配置驱动装置(；42)、曳引轮(41)和平衡锤侧绳卡合部(46)，在任意其他一根(21R)的上方配置轿厢侧绳卡合部(44)和调速器(47)。并且由于沿机房(30)后侧的内壁面(34)的中央部配置控制盘(48)，因此能够确保机房(30)的地板(31)的中央具有宽阔的作业空间。而且由于使机梁(53)能够在机房(30)的内部沿整个前后方向延伸，因此不必追加设置建筑物一侧的托梁。
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公开(公告)号：CN101602461B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN200910140640.1
申请日：2009-06-10
Applicant: 东芝电梯株式会社
Inventor： 浦田尚纪
IPC: B66B5/22
Abstract: 电梯的安全装置(20)具有：轴(30)，一端部侧配置在第一紧急停止装置上，另一端部侧配置在第二紧急停止装置上，并且能够旋转；楔块推压凸轮(31)，设置在轴(30)上，通过轴的旋转，推压第一紧急停止装置(21)的2个楔块(40)和第二紧急停止装置(22)的2个楔块(40)；杠杆(32)，连接轴的一侧和调速器绳索，将因调速器绳索和轿厢之间的相对运动而产生的力传递至轴(30)；开关操作凸轮(33)，通过轴的旋转操作电源开关；以及弹簧(34)，连接轴，使得轴在小于等于调速器绳索所产生的力的力的作用下不进行旋转。
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公开(公告)号：CN100572250C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200480009792.3
申请日：2004-07-07
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B11/04
CPC classification number: B66B7/027 , B66B11/008
Abstract: 当轿厢和对重上升和下降时产生于驱动装置和上部、下部转向绳轮内的振动不会从导轨传递到电梯井的壁面。在支承驱动装置(21)和上部转向绳轮(24)的架台(30)与相应导轨(11R，18R，18L)的支承装置(36，37，38)之间保持有隔振装置(41，42，43)。此外，在支承下部转向绳轮(22，23)的支承架(50)的垂直件(51，52)与水平件(53)之间保持有隔振装置(54，55)。这就切断了振动从驱动装置(21)、上部转向绳轮(24)和下部转向绳轮(22，23)向电梯井的侧壁传递的路径。
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公开(公告)号：CN100567121C
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200580039944.9
申请日：2005-08-31
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B5/04
CPC classification number: B66B5/044
Abstract: 电梯用限速器(1)具有限速器基座(9)、卷绕有限速器绳索(12)的绳轮(2)、与绳轮(2)一起转动的棘轮(3)、和与棘轮(3)连接的杆(5)。在限速器基座(9)上通过第1轴(8)安装有制动蹄基座(7)，制动蹄基座(7)与杆(5)连接。在制动蹄基座(7)上通过第2轴(11)安装有制动蹄(10)。在制动蹄(10)上形成切除部(10a)，在限速器不动作的初始状态下，制动蹄(10)朝向与制动蹄基座(7)的转动方向相同的方向转动。
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公开(公告)号：CN1705611A
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN200480001410.2
申请日：2004-03-18
Applicant: 东芝电梯株式会社
IPC: B66B5/02
CPC classification number: B66B5/027
Abstract: 制动器脱开装置，具有在卷扬机(102)的制动器(102a)和设置于乘坐处(108)附近的收纳箱(20)之间延伸的外管(11)及内索(12)。与内索(12)连结的操作杆(40)可自由转动地设置在收纳箱(20)内的框架(30)上。外管(11)通过外管固定轴(35)连结在框架(30)上。内索(12)，其顶端部(12a)通过内索连结轴(46)连结在操作杆(40)上。
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