公开(公告)号：CN106931152A

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201611176497.8

申请日：2016-12-19

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 加藤章里 ,  清水悦夫 ,  北原崇喜 ,  水野弘规 ,  加藤三郎 ,  福岛孝明 ,  伊藤英昭 ,  增田考刚

IPC: F16H59/02

Abstract: 本发明提供一种变速杆装置，包括杆主体、把手28、换档按钮30和连杆32，把手28为中空的并且设置在杆主体的远端部处，换档按钮30以可旋转的方式安装至把手28，连杆32插入穿过杆主体的内部。换档按钮30具有接触表面30c，该接触表面30c沿远离换档按钮30的旋转轴30a的方向延伸，该接触表面30c在换档按钮30相对于把手28旋转时接触连杆32的上端部并且降低连杆32。假设在与连杆32的轴线CL1正交的平面上与旋转轴30a的轴向方向Z正交的方向为基准方向X，假设在接触表面30c与连杆32的接触点处的切线中，在与旋转轴30a正交的平面上的切线为基准切线Lct，则换档按钮30的旋转范围设定成使得在旋转的中途，基准切线Lct经过基准切线Lct平行于基准方向X的位置。

公开(公告)号：CN112211996B

公开(公告)日：2021-10-22

申请号：CN202010548193.X

申请日：2020-06-16

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社东海理化电机制作所 ,  津田工业株式会社 ,  万能工业株式会社

Inventor： 加藤章里 ,  远山睦 ,  福岛孝明 ,  西川尚孝

IPC: F16H59/02

Abstract: 一种车辆用换挡装置，包含基底板、在下端具备球状轴部的变速杆以及连接于所述变速杆的控制杆。所述变速杆的所述球状轴部由所述基底板支承，并且构成为相对于所述基底板转动。在所述控制杆的上部设置有缆线连结部，在所述控制杆的下部，在比所述变速杆的所述球状轴部靠车宽方向外侧处设置有支承于所述基底板的转动轴部，所述转动轴部构成为相对于所述基底板转动，所述控制杆在所述缆线连结部与所述转动轴部之间包含分支部，所述分支部位于比所述球状轴部靠上侧处，并在车宽方向上分支。

公开(公告)号：CN112211996A

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN202010548193.X

申请日：2020-06-16

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社东海理化电机制作所 ,  津田工业株式会社 ,  万能工业株式会社

Inventor： 加藤章里 ,  远山睦 ,  福岛孝明 ,  西川尚孝

IPC: F16H59/02

Abstract: 一种车辆用换挡装置，包含基底板、在下端具备球状轴部的变速杆以及连接于所述变速杆的控制杆。所述变速杆的所述球状轴部由所述基底板支承，并且构成为相对于所述基底板转动。在所述控制杆的上部设置有缆线连结部，在所述控制杆的下部，在比所述变速杆的所述球状轴部靠车宽方向外侧处设置有支承于所述基底板的转动轴部，所述转动轴部构成为相对于所述基底板转动，所述控制杆在所述缆线连结部与所述转动轴部之间包含分支部，所述分支部位于比所述球状轴部靠上侧处，并在车宽方向上分支。

公开(公告)号：CN106931152B

公开(公告)日：2019-12-06

申请号：CN201611176497.8

申请日：2016-12-19

Applicant: 株式会社东海理化电机制作所

Inventor： 加藤章里 ,  清水悦夫 ,  北原崇喜 ,  水野弘规 ,  加藤三郎 ,  福岛孝明 ,  伊藤英昭 ,  增田考刚

IPC: F16H59/02

Abstract: 本发明提供一种变速杆装置，包括杆主体、把手28、换档按钮30和连杆32，把手28为中空的并且设置在杆主体的远端部处，换档按钮30以可旋转的方式安装至把手28，连杆32插入穿过杆主体的内部。换档按钮30具有接触表面30c，该接触表面30c沿远离换档按钮30的旋转轴30a的方向延伸，该接触表面30c在换档按钮30相对于把手28旋转时接触连杆32的上端部并且降低连杆32。假设在与连杆32的轴线CL1正交的平面上与旋转轴30a的轴向方向Z正交的方向为基准方向X，假设在接触表面30c与连杆32的接触点处的切线中，在与旋转轴30a正交的平面上的切线为基准切线Lct，则换档按钮30的旋转范围设定成使得在旋转的中途，基准切线Lct经过基准切线Lct平行于基准方向X的位置。