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公开(公告)号：CN105937305B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201610338428.6
申请日：2016-05-20
Applicant: 柳州欧维姆结构检测技术有限公司 , 东南大学 , 北京九通衢检测技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种横向变摩擦纤维板夹片，该夹片为楔形板状，夹片底面具有横向变摩擦区；其中，横向变摩擦区以夹片的横向为方向分为多个区域，多个区域以夹片的中心横向轴线对称设置，并且，从两边的区域向中间区域，依次分布有摩擦体，且从两边的区域向中间区域摩擦体的分布数量依次变多，由此，使夹片的底面摩擦系数从两边区域向中间区域以此增大。本发明通过刻痕密度或喷砂粒径沿夹片横向变化，能够实现夹片的摩擦系数沿板两端向中间由小变大，从而使得夹片对纤维板的约束力沿板两端向中间由小变大，能够解决由于板宽和珀松效应导致的纤维板两端应力大大高于板中间的问题。
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公开(公告)号：CN105926949A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610341085.9
申请日：2016-05-20
Applicant: 北京特希达科技有限公司 , 东南大学 , 柳州欧维姆结构检测技术有限公司
CPC classification number: E04G21/121 , E04C5/125 , E04G23/0218 , E04G2023/0259
Abstract: 本发明公开了一体式预应力纤维板加固梁板的原位张拉系统，包括分别锚固于梁或板上的张拉端锚具和固定端锚具，与张拉端锚具连接的凸形液压千斤顶，还包括二分夹片式夹具，带有柱帽的圆柱焊接于夹片式夹具上表面，嵌套于圆柱外的套筒通过顶压杆连接于凸形液压千斤顶上；纤维板一端由张拉端的夹片式夹具夹持，另一端锚固于固定端锚具。本发明将锚具本身作为液压千斤顶的反力装置，不需要依靠另外的装置传递液压千斤顶的张拉力；通过在夹具上设置圆柱和柱帽与套筒相连，将顶压杆与夹具的连接由刚接变为铰接，能够有效解决张拉过程中的偏心问题，确保整个装置自动对中，节约加固成本，传力直接，抗震和抗疲劳性能好。
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公开(公告)号：CN105937306A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610343980.4
申请日：2016-05-20
Applicant: 东南大学 , 北京特希达科技有限公司 , 柳州欧维姆结构检测技术有限公司
IPC: E04G23/02
CPC classification number: E04G23/0218 , E04G2023/0262
Abstract: 本发明公开了一种预应力纤维片材加固柱的装置，包括锚固于混凝土柱上的固定端锚具、张拉端锚具，与固定端锚具、张拉端锚具连接的凸型液压千斤顶；还包括二分夹片式夹具，带有柱帽的圆柱焊接于夹片式夹具上表面，嵌套于圆柱外的套筒通过顶压杆连接于凸型液压千斤顶上；纤维片材一端由张拉端的夹片式夹具夹持，另一端锚固于固定端锚具。可以对外包的加固柱的纤维片材有效施加预应力，有效夹持纤维布等较薄的纤维片材和纤维板等较厚的纤维片材，并能保持较高的预应力，减小了钢材用量，节约加固成本，施工快速方便，方便在工程加固中推广使用。
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公开(公告)号：CN105926949B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610341085.9
申请日：2016-05-20
Applicant: 北京特希达科技有限公司 , 东南大学 , 柳州欧维姆结构检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一体式预应力纤维板加固梁板的原位张拉系统，包括分别锚固于梁或板上的张拉端锚具和固定端锚具，与张拉端锚具连接的凸形液压千斤顶，还包括二分夹片式夹具，带有柱帽的圆柱焊接于夹片式夹具上表面，嵌套于圆柱外的套筒通过顶压杆连接于凸形液压千斤顶上；纤维板一端由张拉端的夹片式夹具夹持，另一端锚固于固定端锚具。本发明将锚具本身作为液压千斤顶的反力装置，不需要依靠另外的装置传递液压千斤顶的张拉力；通过在夹具上设置圆柱和柱帽与套筒相连，将顶压杆与夹具的连接由刚接变为铰接，能够有效解决张拉过程中的偏心问题，确保整个装置自动对中，节约加固成本，传力直接，抗震和抗疲劳性能好。
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公开(公告)号：CN105937305A
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201610338428.6
申请日：2016-05-20
Applicant: 柳州欧维姆结构检测技术有限公司 , 东南大学 , 北京特希达科技有限公司
CPC classification number: E04G23/0218 , E01D22/00
Abstract: 本发明公开了一种横向变摩擦纤维板夹片，该夹片为楔形板状，夹片底面具有横向变摩擦区；其中，横向变摩擦区以夹片的横向为方向分为多个区域，多个区域以夹片的中心横向轴线对称设置，并且，从两边的区域向中间区域，依次分布有摩擦体，且从两边的区域向中间区域摩擦体的分布数量依次变多，由此，使夹片的底面摩擦系数从两边区域向中间区域以此增大。本发明通过刻痕密度或喷砂粒径沿夹片横向变化，能够实现夹片的摩擦系数沿板两端向中间由小变大，从而使得夹片对纤维板的约束力沿板两端向中间由小变大，能够解决由于板宽和珀松效应导致的纤维板两端应力大大高于板中间的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109594472A
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201811485627.5
申请日：2018-12-06
Applicant: 东南大学 , 柳州欧维姆结构检测技术有限公司 , 江西赣粤高速公路股份有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D101/40 , E01D101/30
Abstract: 本发明的一种斜拉索桥拉索锚固防腐结构，包括拉索，拉索一端锚固于混凝土内；还包括一端预埋于混凝土内的预埋管，预埋管套装在拉索上；预埋管另一端设置有防水罩，防水罩连接套装在拉索上的护管。本发明的防水罩为柔性构造，适应斜拉索的受力运动和振动，能够保证连接长期有效。
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公开(公告)号：CN105937306B
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201610343980.4
申请日：2016-05-20
Applicant: 东南大学 , 北京特希达科技有限公司 , 柳州欧维姆结构检测技术有限公司
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明公开了一种预应力纤维片材加固柱的装置，包括锚固于混凝土柱上的固定端锚具、张拉端锚具，与固定端锚具、张拉端锚具连接的凸型液压千斤顶；还包括二分夹片式夹具，带有柱帽的圆柱焊接于夹片式夹具上表面，嵌套于圆柱外的套筒通过顶压杆连接于凸型液压千斤顶上；纤维片材一端由张拉端的夹片式夹具夹持，另一端锚固于固定端锚具。可以对外包的加固柱的纤维片材有效施加预应力，有效夹持纤维布等较薄的纤维片材和纤维板等较厚的纤维片材，并能保持较高的预应力，减小了钢材用量，节约加固成本，施工快速方便，方便在工程加固中推广使用。
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公开(公告)号：CN109577452B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN201811396469.6
申请日：2018-11-22
Applicant: 东南大学 , 北京九通衢检测技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种加固地下排水方沟的预制管片结构，包括与地下排水方沟相适配的混凝土拼接单元，混凝土拼接单元包括拼接在一起的至少四块混凝土管片。本发明还公开了预制管片结构的装配式加固方法。本发明中，混凝土管片拼接而成的混凝土拼接单元与地下排水方沟相适配，加固效果显著。使用本发明方法，无需开挖施工，与传统的开挖施工方法或大二衬施工方法相比，施工高效、安全，大大的节省了时间成本。
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公开(公告)号：CN106436587B
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201610700743.9
申请日：2016-08-22
Applicant: 江西赣粤高速公路股份有限公司 , 东南大学 , 北京九通衢检测技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种环链式预应力钢丝绳自动同步张拉系统，包括锚板，锚板通过植筋固定于待加固结构上；锚板内平行穿设有多根主螺纹杆，主螺纹杆一端与螺纹套筒相连，螺纹套筒另一端连接钢丝绳；主螺纹杆另一端穿过锚板的开孔后，用锚固带齿螺母固定；锚板一侧设有张拉支架，主螺纹杆穿入张拉支架内后，通过连接套筒连接副螺纹杆，副螺纹杆另一端穿出张拉支架后，分别被张拉带齿螺母固定于张拉支架上；锚固带齿螺母与张拉带齿螺母分别连接驱动机构。通过一块锚板可以实现锚固多根钢丝绳，提高了对既有结构的加固效率和效果；对锚板上的所有钢丝绳实施同步张拉和同步锁紧，避免多根钢丝绳预应力分布不均匀而导致承载力降低；使用方便、安装简单高效。
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公开(公告)号：CN117234239A
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311450358.X
申请日：2023-11-02
Applicant: 东南大学 , 北京九通衢检测技术股份有限公司
IPC: G05D1/10
Abstract: 本发明公开了基于无人机的大坝自动化巡检路径规划方法、装置及设备，涉及大坝巡检路径规划技术领域。本发明将巡检内容分为两种工况，一是大坝全局巡检，二是大坝局部病害快速巡检，本发明以搭载高清摄像头的无人机为移动目标，针对大坝整体建立可变化的抽象数学模型，不同巡检工况均以最短路径为优化目标并加以约束，采用扫掠线法、TSP法、遗传算法等生成一组应用于无人机大坝自动化巡检的最优路径；其中扫掠线法应用于工况一，并以扫掠线的角度作为优化条件，TSP法与遗传算法应用于工况二，以病害点间的连接顺序为优化条件，并通过在优化函数中增加形式距离限制的边界条件，绘制出无人机的运动轨迹，从而通过算法输出当前的最优路径。
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