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公开(公告)号:CN113945958B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202111054886.4
申请日:2021-09-09
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于出租车GPS数据的路段中寻客状态车辆识别方法。本发明使用出租车的GPS数据以及地图道路数据,通过计算出速度阈值来筛选出寻客行为的车辆和正常行驶车辆。本发明通过筛选出路段中的寻客行为的车辆,并在样本中舍去该模式的车辆的数据,为估算出路段车速提供更高质量的样本,在一定程度上可以帮助车辆行为识别的相关工作。
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公开(公告)号:CN114387572B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202210027025.5
申请日:2022-01-11
Applicant: 杭州电子科技大学
IPC: G06V20/54 , G06V10/74 , G06V10/764 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N3/09
Abstract: 本发明公开了一种交通执法影像中基于AI技术的闯红灯违法车辆匹配方法。该方法从连续多张违法影像中按照时间戳依次获取违法影像,先通过定位模块定位得到违法影像中的所有车辆作为候选车辆集合;再针对候选车辆集合中的每一辆候选车辆,通过车牌识别模型识别出候选车辆车牌号,同时通过所述车辆分类模型得到候选车辆类别概率分布;然后计算候选车辆集合中的每一辆候选车辆与目标车辆之间的匹配指数,将匹配指数最小的候选车辆作为匹配车辆。本发明提供的车辆匹配方法具有较高的匹配准确率,即使在黑夜、阴天、雨天、雾天场景下,仍具有不错的表现。而且本发明将极大减轻人工工作量,同时还可以减少执法尺度不一、疲劳判读、错误判读等情况的发生。
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公开(公告)号:CN115223112A
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN202210921648.7
申请日:2022-08-02
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于语义分割的待行区检测方法,涉及深度学习中的语义分割领域。本发明可用于对交通非现场执法影像中的左转待行区或右转待行区进行检测,该方法通过对图像进行像素级预测,得到代表待行区两侧曲线形式车道线的像素点,然后通过聚类及拟合算法得到曲线模型,最后连接曲线两端获得待行区区域。本发明对复杂环境下的待行区检测具有很好的效果,且对待行区检测的准确性较高。
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公开(公告)号:CN114387572A
公开(公告)日:2022-04-22
申请号:CN202210027025.5
申请日:2022-01-11
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种交通执法影像中基于AI技术的闯红灯违法车辆匹配方法。该方法从连续多张违法影像中按照时间戳依次获取违法影像,先通过定位模块定位得到违法影像中的所有车辆作为候选车辆集合;再针对候选车辆集合中的每一辆候选车辆,通过车牌识别模型识别出候选车辆车牌号,同时通过所述车辆分类模型得到候选车辆类别概率分布;然后计算候选车辆集合中的每一辆候选车辆与目标车辆之间的匹配指数,将匹配指数最小的候选车辆作为匹配车辆。本发明提供的车辆匹配方法具有较高的匹配准确率,即使在黑夜、阴天、雨天、雾天场景下,仍具有不错的表现。而且本发明将极大减轻人工工作量,同时还可以减少执法尺度不一、疲劳判读、错误判读等情况的发生。
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公开(公告)号:CN113945958A
公开(公告)日:2022-01-18
申请号:CN202111054886.4
申请日:2021-09-09
Applicant: 杭州电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于出租车GPS数据的路段中寻客状态车辆识别方法。本发明使用出租车的GPS数据以及地图道路数据,通过计算出速度阈值来筛选出寻客行为的车辆和正常行驶车辆。本发明通过筛选出路段中的寻客行为的车辆,并在样本中舍去该模式的车辆的数据,为估算出路段车速提供更高质量的样本,在一定程度上可以帮助车辆行为识别的相关工作。
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