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公开(公告)号：CN202254467U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120264138.4
申请日：2011-07-25
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC: F25B15/06
CPC classification number: Y02A30/277 , Y02B30/62
Abstract: 本实用新型公开了一种模块组合式溴化锂吸收式热泵系统，包括发生器模块、冷凝器模块、吸收器模块和蒸发器模块，发生器模块与冷凝器模块联接，冷凝器模块与蒸发器模块联接，蒸发器模块与吸收器模块联接，其特征是发生器模块、冷凝器模块、吸收器模块和蒸发器模块之间的联接采用带膨胀节的联接管路。本实用新型发生器模块、冷凝器模块、吸收器模块和蒸发器模块均安装在承载框架内部，承载框架上设有定位销孔和连接螺栓孔。每个承载框架可组合为田字形、双吕字形或一字形等，有利于运输和维护。根据热网的负荷需求可将多个相同或不同制热量的系统进行串、并联组合连接为复合热泵系统。本实用新型结构简洁，质量轻，换热效率和金属材料的利用率高。
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公开(公告)号：CN203079610U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201320097617.0
申请日：2013-03-04
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了短轴式卷扬提升式升船机用卷筒装置，包括机架、卷筒和钢丝绳，卷筒的一侧连接减速器输出轴，卷筒的另一侧连接制动盘，卷筒的外壁上设有绳槽，钢丝绳卷绕在绳槽中，卷筒内设有卷筒短轴，卷筒短轴一侧连接机架，卷筒短轴靠近减速器输出轴的一侧连接有内支承幅板，卷筒连接外支承幅板，外支承幅板固定连接制动盘，减速器输出轴连接联轴器带动卷筒转动。本实用新型能有效增强卷筒整体抗弯性能，同时每根钢丝绳的两端作为提升绳和转矩平衡绳共用，且相邻的提升绳和转矩平衡绳共用卷筒的绳槽，从而大大减少卷筒长度和壁厚，使卷筒受力状况明显改善，同时较好地控制了卷筒结构的轴向变形。
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公开(公告)号：CN202251604U
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN201120264119.1
申请日：2011-07-25
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种可控气体蓄能型缓冲器，包括低压气缸和高压气缸，高压气缸和低压气缸之间设置阀门端盖，低压气缸缸体内设置活塞和活塞杆，高压气缸仅由高压气缸缸体组成，高压气缸内装有换热器管路。换热器管路用来保障在多次往复运动中高压气缸内压缩气体温度在可控范围内波动。本实用新型将冲击动能转换为气体的势能和内能进行蓄能，在需要的时刻缓慢释放，完成活塞杆的复位。高压气缸内充气压力可调，确保缓冲形成达到低压气缸内活塞杆的最大行程，缓冲过程相对平稳。本实用新型复位时使用的是高压气缸内压缩气体的势能，不存在类似弹簧复位等其它型式，因此不需要考虑其疲劳特性，可用于有高频次冲击的场合，有效保障生产安全。
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公开(公告)号：CN203081884U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201320098728.3
申请日：2013-03-04
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了垂直升船机主提升油缸四缸同步电液比例控制系统，采用比例伺服阀加调速阀的组合，控制提升油缸的流量，进而使四缸运行保持位置同步，大流量调速阀对油缸速度进行粗调，小流量比例伺服阀对油缸速度进行微调，保证各油缸位置高精度同步；同步方式采用高差反馈控制方式，设置一个主油缸，其他各油缸对主油缸进行跟踪，各油缸的高差信号经滤波及量化处理后输入PLC，再输出相应的控制量控制比例伺服阀的阀口开度，从而控制提升油缸的速度，达到位置同步的要求。本实用新型保证各油缸位移即使在负载偏差较大且不断变化的情况下也不会出现过大的偏差；同时通过高频响比例伺服阀对各油缸位移进行调整，保证四缸高精度同步。
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