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公开(公告)号：CN109706907B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201910108173.8
申请日：2019-02-02
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种升船机船厢失水工况试验方法，属于升船机领域。目前，国内外已建成的垂直升船机对事故工况试验无具体经验，还在不断探索中。本发明利用手动操作船厢充泄水系统进行船厢失水工况试验，通过开启泄水阀模拟船厢因船厢门关闭不到位或其他原因产生的失水工况，并且可以通过调整开启泄水阀的数量改变船厢失水速度，以便满足船厢失水试验的不同失水量工况。升船机船厢失水工况试验是升船机现场调试阶段的关键试验之一，主要目的是对升船机运行的安全可靠性和对事故工况应对进行全面检验，本发明为船厢升降过程事故工况积累经验，同时，为后续船厢升降过程事故工况中需采用的保护装置及方法的设计提供了信息。
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公开(公告)号：CN111885189A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010750254.0
申请日：2020-07-30
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本申请涉及一种升船机远程监控系统，通过建立现场工控系统、云服务器和远程控制系统，使得技术服务人员在远程端使即可实时监控升船机设备现场的升船机设备运行状态，能够第一时间发现运行数据异常，并不用前往升船机设备现场，大大提高了监控效率和故障诊断效率，且减少了人力成本和时间成本。
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公开(公告)号：CN112225066B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202011212030.0
申请日：2020-11-03
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型升船机的流动式模块化升降平台，涉及船舶及海洋工程的升船机技术领域，包括岸基、升降平台、船舶、提升卷扬机、行走转移小车组、支架、轨道和岸基渡桥，升降平台包括多个升降平台单元以及焊接联成的主动平台主纵梁和主动平台主横梁，各个升降平台单元平行排列连接。所述升降平台两边设有伸出直腿，伸出直腿上设有用于铰接从动平台的圆柱铰接副，从动平台与主动平台通过圆柱铰接副连接。此时整个平台为联成一个整体，但主动平台和从动平台之间仍可以有一定的相对转动，同时可以减小平台整体的内应力，呈现一定的流动性。采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：(1)结构简单，零部件安装调试效率高，拆装方便。(2)平台整体的内应力小，呈现一定的流动性，使用寿命长，不易损坏。(3)整体重量轻、建设成本、维护简单成本低，设备的可靠性好。
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公开(公告)号：CN109706907A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910108173.8
申请日：2019-02-02
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种升船机船厢失水工况试验方法，属于升船机领域。目前，国内外已建成的垂直升船机对事故工况试验无具体经验，还在不断探索中。本发明利用手动操作船厢充泄水系统进行船厢失水工况试验，通过开启泄水阀模拟船厢因船厢门关闭不到位或其他原因产生的失水工况，并且可以通过调整开启泄水阀的数量改变船厢失水速度，以便满足船厢失水试验的不同失水量工况。升船机船厢失水工况试验是升船机现场调试阶段的关键试验之一，主要目的是对升船机运行的安全可靠性和对事故工况应对进行全面检验，本发明为船厢升降过程事故工况积累经验，同时，为后续船厢升降过程事故工况中需采用的保护装置及方法的设计提供了信息。
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公开(公告)号：CN112225066A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011212030.0
申请日：2020-11-03
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型升船机的流动式模块化升降平台，涉及船舶及海洋工程的升船机技术领域，包括岸基、升降平台、船舶、提升卷扬机、行走转移小车组、支架、轨道和岸基渡桥，升降平台包括多个升降平台单元以及焊接联成的主动平台主纵梁和主动平台主横梁，各个升降平台单元平行排列连接。所述升降平台两边设有伸出直腿，伸出直腿上设有用于铰接从动平台的圆柱铰接副，从动平台与主动平台通过圆柱铰接副连接。此时整个平台为联成一个整体，但主动平台和从动平台之间仍可以有一定的相对转动，同时可以减小平台整体的内应力，呈现一定的流动性。采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：(1)结构简单，零部件安装调试效率高，拆装方便。(2)平台整体的内应力小，呈现一定的流动性，使用寿命长，不易损坏。(3)整体重量轻、建设成本、维护简单成本低，设备的可靠性好。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108914907B
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201810608604.2
申请日：2018-06-13
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种全平衡式钢丝绳卷扬式垂直升船机的自动控制流程，属于升船机领域。一般的升船机运行操作需要多个操作人员观察判断、分别操作不同的设备，其过程繁冗。本发明包括运送船舶上行流程和运送船舶下行流程；运送船舶上行流程包括下游对接子流程、船舶进厢、下游解除对接子流程、船厢上行子流程、上游对接子流程、船舶出厢和上游解除对接子流程七个步骤；运送船舶下行流程包括上游对接子流程、船舶进厢、上游解除对接子流程、船厢下行子流程、下游对接子流程、船舶出厢和下游解除对接子流程七个步骤。通过丰富的检测数据的采集和判断，解决一般的升船机运行操作仅靠多个工作人员观察判断、分别操作不同设备的繁冗过程。
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公开(公告)号：CN109339019A
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201811162778.7
申请日：2018-09-30
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
IPC: E02C5/00
Abstract: 本发明涉及一种全平衡钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的安全制动方法，属于水利水电工程通航建筑物领域。为确保在正常运行停机和事故紧急停机时全平衡钢丝绳卷扬提升式垂直升船机能够安全、有效地停机。本发明包括升船机正常运行制动方法和事故紧急制动方法，利用一套泵站控制所有工作制动器和安全制动器，严格控制了多组制动器上闸时间，避免了主提升机在启动或制动过程中产生不均匀载荷；在事故工况下，采用安全制动器先分级上闸，待系统有效停稳后工作制动器全压上闸，确保升船机在紧急事故状态下能够安全停机，减少了因紧急制动对传动系统的冲击和主提升系统的内应力，有利于延长设备使用寿命。
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公开(公告)号：CN108914907A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810608604.2
申请日：2018-06-13
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种全平衡式钢丝绳卷扬式垂直升船机的自动控制流程，属于升船机领域。一般的升船机运行操作需要多个操作人员观察判断、分别操作不同的设备，其过程繁冗。本发明包括运送船舶上行流程和运送船舶下行流程；运送船舶上行流程包括下游对接子流程、船舶进厢、下游解除对接子流程、船厢上行子流程、上游对接子流程、船舶出厢和上游解除对接子流程七个步骤；运送船舶下行流程包括上游对接子流程、船舶进厢、上游解除对接子流程、船厢下行子流程、下游对接子流程、船舶出厢和下游解除对接子流程七个步骤。通过丰富的检测数据的采集和判断，解决一般的升船机运行操作仅靠多个工作人员观察判断、分别操作不同设备的繁冗过程。
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公开(公告)号：CN214169005U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022505373.8
申请日：2020-11-03
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种多航道循环式海岸低坝干式过船系统，涉及水利水电机械设备领域，包括坝体、可移动升船设备平台、一条以上的航道、交错轨道和一个以上的横移渡桥，所述航道架设在坝体上，所述航道与所述交错轨道垂直连接，所述横移渡桥设置在所述航道上，所述横移渡桥包括展开状态和收回状态，所述横溢渡桥处于展开状态时，供所述可移动升船设备平台横向移动到所述交错轨道上。本实用新型中的多个可移动升船设备平台可通过横移渡桥在多个航道之间以及交错轨道上移动。通过多个可移动升船设备平台在多条航道、交错轨道及坝体内外的循环运转，互不干扰，同时运行，可以同时满足多条船舶过坝的需求，提高过船效率。
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公开(公告)号：CN214167103U
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202022507814.8
申请日：2020-11-03
Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种升船机的流动式模块化升降平台，涉及船舶及海洋工程的升船机技术领域，包括岸基、升降平台、船舶、提升卷扬机、转移小车组、支架、轨道和岸基渡桥，升降平台包括多个升降平台单元以及连接联成的主动平台主纵梁和主动平台主横梁，各个升降平台单元平行排列连接。采用本实用新型提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：(1)结构简单，零部件安装调试效率高，拆装方便。(2)平台整体的内应力小，呈现一定的流动性，使用寿命长，不易损坏。(3)整体重量轻、建设成本、维护简单成本低，设备的可靠性好。
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