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公开(公告)号：CN108313870B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201810219737.0
申请日：2018-03-16
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 , 杭州华新机电工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节能型桥式抓斗卸船机，包括抓斗、主钢结构、小车、起升机构系统和滑块设施；主钢结构包括前门架、后门架、大梁和钢轨；前门架和后门架支撑在码头上，前门架和后门架上设置有大梁，大梁位于码头和船舶的上方，大梁上设置有钢轨；小车的底部设置有钢轮，钢轮在钢轨上前后方向运行；抓斗的顶部设置有第一抓斗改向滑轮，第二抓斗改向滑轮和第三抓斗改向滑轮，第二抓斗改向滑轮和第三抓斗改向滑轮位于第一抓斗改向滑轮的两侧；本发明节能型桥式抓斗卸船机有效降低了卸船机起升机构系统的运行能耗，降低了散货卸船作业能耗，从而也降低了码头公司的能耗成本，符合国家提出的节能发展方向要求，具有非常好的经济性和实用性，市场前景广阔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108313870A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810219737.0
申请日：2018-03-16
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 , 杭州华新机电工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节能型桥式抓斗卸船机，包括抓斗、主钢结构、小车、起升机构系统和滑块设施；主钢结构包括前门架、后门架、大梁和钢轨；前门架和后门架支撑在码头上，前门架和后门架上设置有大梁，大梁位于码头和船舶的上方，大梁上设置有钢轨；小车的底部设置有钢轮，钢轮在钢轨上前后方向运行；抓斗的顶部设置有第一抓斗改向滑轮，第二抓斗改向滑轮和第三抓斗改向滑轮，第二抓斗改向滑轮和第三抓斗改向滑轮位于第一抓斗改向滑轮的两侧；本发明节能型桥式抓斗卸船机有效降低了卸船机起升机构系统的运行能耗，降低了散货卸船作业能耗，从而也降低了码头公司的能耗成本，符合国家提出的节能发展方向要求，具有非常好的经济性和实用性，市场前景广阔。
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公开(公告)号：CN203128437U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320138423.0
申请日：2013-03-19
Applicant: 杭州华新机电工程有限公司
IPC: C05F9/02
CPC classification number: Y02A40/215
Abstract: 本实用新型涉及一种用于旋转滚筒式有机废弃物好氧发酵处理装置的内部环境控制系统。该系统包括设置在好氧发酵滚筒内部的物料温度传感器和物料氧气浓度传感器，以及通过中央控制系统与其相连的气体循环系统，其特征在于，至少一组中的物料温度传感器和物料氧气浓度传感器分别伸入到所述旋转滚筒式有机废弃物好氧发酵处理装置的滚筒内部，并且他们的输出端分别以电刷或无线通信的方式连接到中央控制系统，所述中央控制系统的控制端又分别与气体循环系统的控制电机相连。好氧发酵滚筒采用上述的控制系统可以加快好氧发酵反应的速率，提高发酵滚筒的工作效率，实现设备的全自动化控制，因此本实用新型将为低碳经济和环境保护做出重大贡献。
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公开(公告)号：CN201520602U
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200920199302.0
申请日：2009-10-29
Applicant: 杭州华新机电工程有限公司
IPC: B66C9/14
Abstract: 本实用新型公布了一种机械工程车辆，具体是指一种载有轨道的自动跟随起重机的大型车辆。本实用新型包括起重机大车车轮、驱动电机、减速器、制动器、主令控制器、PLC、变频器、轨道、检测装置，其中由两台变频器分别驱动起重机大车轨道单侧的大车驱动装置，起重机大车的四角安装有八套检测装置；检测装置检测通过信号传输线与PLC连接；PLC与两台变频器连接。本实用新型的优点是实现平稳运行、结构简单、安装方便、减小大车机构运行阻力，降低大车的运行能耗等。本实用新型可广泛应用于各种大型车辆的场合。
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公开(公告)号：CN208182467U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820361021.X
申请日：2018-03-16
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 , 杭州华新机电工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种节能型桥式抓斗卸船机，包括抓斗、主钢结构、小车、起升机构系统和滑块设施；主钢结构包括前门架、后门架、大梁和钢轨；前门架和后门架支撑在码头上，前门架和后门架上设置有大梁，大梁位于码头和船舶的上方，大梁上设置有钢轨；小车的底部设置有钢轮，钢轮在钢轨上前后方向运行；抓斗的顶部设置有第一抓斗改向滑轮，第二抓斗改向滑轮和第三抓斗改向滑轮，第二抓斗改向滑轮和第三抓斗改向滑轮位于第一抓斗改向滑轮的两侧；本实用新型节能型桥式抓斗卸船机有效降低了卸船机起升机构系统的运行能耗，降低了散货卸船作业能耗，从而也降低了码头公司的能耗成本，符合国家提出的节能发展方向要求，具有非常好的经济性和实用性，市场前景广阔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201165449Y
公开(公告)日：2008-12-17
申请号：CN200720192516.6
申请日：2007-11-23
Applicant: 杭州华新机电工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双起升电机安全起重小车。包括由起升卷筒、起升减速器、起升电机、制动器、联轴器、定滑轮梁组成的起升机构，由车轮、车轮座、小车运行驱动装置组成的小车运行机构，以及固定起升和小车运行机构的端梁。起升卷筒两端分别装有起升减速器，起升卷筒的一侧设置起升电机支架，另一侧设置定滑轮梁，两台起升电机分别安装在起升电机支架两端，通过各自的联轴器与各自的起升减速器连接，每台联轴器两侧分别布置一套制动器，构成双传动的起升机构。电动机采用负荷平衡驱动，每套装置可独立起吊额定载荷，当其中任何一套发生故障另一套驱动装置仍然以二分之一的额定起吊速度继续起吊额定载荷工作。提高安全和使用性能。
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