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公开(公告)号：CN108313870B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201810219737.0
申请日：2018-03-16
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 , 杭州华新机电工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节能型桥式抓斗卸船机，包括抓斗、主钢结构、小车、起升机构系统和滑块设施；主钢结构包括前门架、后门架、大梁和钢轨；前门架和后门架支撑在码头上，前门架和后门架上设置有大梁，大梁位于码头和船舶的上方，大梁上设置有钢轨；小车的底部设置有钢轮，钢轮在钢轨上前后方向运行；抓斗的顶部设置有第一抓斗改向滑轮，第二抓斗改向滑轮和第三抓斗改向滑轮，第二抓斗改向滑轮和第三抓斗改向滑轮位于第一抓斗改向滑轮的两侧；本发明节能型桥式抓斗卸船机有效降低了卸船机起升机构系统的运行能耗，降低了散货卸船作业能耗，从而也降低了码头公司的能耗成本，符合国家提出的节能发展方向要求，具有非常好的经济性和实用性，市场前景广阔。
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公开(公告)号：CN108313870A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810219737.0
申请日：2018-03-16
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 , 杭州华新机电工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种节能型桥式抓斗卸船机，包括抓斗、主钢结构、小车、起升机构系统和滑块设施；主钢结构包括前门架、后门架、大梁和钢轨；前门架和后门架支撑在码头上，前门架和后门架上设置有大梁，大梁位于码头和船舶的上方，大梁上设置有钢轨；小车的底部设置有钢轮，钢轮在钢轨上前后方向运行；抓斗的顶部设置有第一抓斗改向滑轮，第二抓斗改向滑轮和第三抓斗改向滑轮，第二抓斗改向滑轮和第三抓斗改向滑轮位于第一抓斗改向滑轮的两侧；本发明节能型桥式抓斗卸船机有效降低了卸船机起升机构系统的运行能耗，降低了散货卸船作业能耗，从而也降低了码头公司的能耗成本，符合国家提出的节能发展方向要求，具有非常好的经济性和实用性，市场前景广阔。
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公开(公告)号：CN108147146B
公开(公告)日：2024-04-23
申请号：CN201711241206.3
申请日：2017-11-30
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适应桥式抓斗卸船机作业的封闭式转运设施，包括给料皮带机、导料槽一、罩壳、转运料斗、导料槽二、钢支架、码头皮带机、胶带和头架；给料皮带机一端设有导料槽一，给料皮带机另一端伸入至转运料斗内，给料皮带机的上方设有罩壳；转运料斗的底部设置有导料槽二，导料槽二位于码头皮带机的上方；码头皮带机布置在码头高架栈桥上，码头皮带机的两侧设置有钢支架；所述胶带设置在钢支架和头架上，铺设在码头皮带机的上方，形成对码头皮带机的覆盖；本发明适应桥式抓斗卸船机作业的封闭式转运设施在各转运环节的散货全部没有暴露在空气中，粉尘全部被抑制在罩壳和覆盖胶带的内部，不会逸出至空气中，从而提高了环境保护效果。
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公开(公告)号：CN114852713A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210474040.4
申请日：2022-04-29
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种库场箱区组合布置的集装箱码头装卸作业系统及方法，包括前方作业地带，重箱堆场以及空箱库；所述前方作业地带布置在码头前沿；所述重箱堆场布置在前方作业地带后方；所述空箱库布置在重箱堆场的后方；所述前方作业地带，重箱堆场以及空箱库组合水平布置形成集装箱码头装卸作业的箱区；其在陆域纵深受限条件下，码头后方陆域箱区可采用堆场与库房组合布置以提高堆箱容量，满足集装箱码头的自动化装卸船、堆取等作业要求；同时，箱区采用水平布置，港内外车流实现有效隔离。
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公开(公告)号：CN108858155A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201811013090.2
申请日：2018-08-31
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有行走功能的机械手臂，包括导轨、齿条、行走齿轮、夹紧轮、固定基座、卡板、回转基座、第一手臂、第二手臂、抓具、机架、第一气缸和第二气缸；机架的一侧面与导轨的一侧面相固定连接，导轨的另一侧面与齿条相固定连接；行走齿轮设置在固定基座的一端，且行走齿轮与齿条相啮合连接，使得行走齿轮与齿条进行啮合后可以顺着导轨上下行走；夹紧轮紧贴在导轨内表面，并通过卡板与固定基座相连接，从而保证机械手臂不会翻倒；本发明具有行走功能的机械手臂可应用于集装箱码头尤其全自动化集装箱码头冷藏箱电源插头的自动插拔，以提高作业效率、避免漏电对人身安全造成隐患、降低生产调度影响，具有非常好的经济性和实用性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108147146A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201711241206.3
申请日：2017-11-30
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适应桥式抓斗卸船机作业的封闭式转运设施，包括给料皮带机、导料槽一、罩壳、转运料斗、导料槽二、钢支架、码头皮带机、胶带和头架；给料皮带机一端设有导料槽一，给料皮带机另一端伸入至转运料斗内，给料皮带机的上方设有罩壳；转运料斗的底部设置有导料槽二，导料槽二位于码头皮带机的上方；码头皮带机布置在码头高架栈桥上，码头皮带机的两侧设置有钢支架；所述胶带设置在钢支架和头架上，铺设在码头皮带机的上方，形成对码头皮带机的覆盖；本发明适应桥式抓斗卸船机作业的封闭式转运设施在各转运环节的散货全部没有暴露在空气中，粉尘全部被抑制在罩壳和覆盖胶带的内部，不会逸出至空气中，从而提高了环境保护效果。
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公开(公告)号：CN117645163A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311801918.1
申请日：2023-12-25
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 一种矿石码头装卸作业系统及作业方法，作业系统，由卸船进场作业区、矿石储备料场区和出场装船作业区三部分组成；作业方法，分为矿石卸船至料场堆料储备作业与矿石储备料场取料至码头装船作业。本发明可实现连片式大料堆布置，提升矿石堆存能力，从而节约港口珍贵的土地资源，降低工程基础投资费用，而且通过移动设备覆盖全场，提高作业灵活性并提升码头经济收益，有利于打造资源集约、运行经济型港口。
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公开(公告)号：CN110255225A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201910432265.1
申请日：2019-05-23
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 , 上海振华重工港机通用装备有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 本发明涉及港口装船作业领域，本发明公开了一种臂架采用套管结构型式伸缩的装船机，包括固定塔架结构、固定套管结构、回转盘、臂架伸缩机构和溜筒伸缩机构；所述固定塔架结构的顶端与回转盘的底端相连接，回转盘的顶端与固定套管结构的底端相连接；所述臂架伸缩机构的一端设置在固定套管结构内，臂架伸缩机构的另一端设置有溜筒伸缩机构；本发明臂架采用套管结构型式伸缩的装船机比传统装船机机构少、自重轻、能耗低，具有非常好的经济性，为港口提供一种更有效的装船作业方式，可应用于港口散货装船作业场合，设备简单可靠、工程经济性高，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN105383955B
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201510793122.5
申请日：2015-11-18
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 本发明公开一种港口散货卸船和装船转运一体机，由卸船机和装船机两部分组成。卸船机包括门架结构、前大梁结构、抓斗、中心漏斗、电动闸门、振动给料机、纵向横梁、横向横梁、大车行走机构；装船机包括输送机、钢结构本体、回转机构、摆动机构、臂架伸缩机构；装船机可以随卸船机行走，港口散货卸船和装船转运一体机安装在码头的轨道上，作业时海轮和驳船分别停靠在码头两侧，实现海轮卸船直接转运至驳船装船作业。本发明应用于散货从海轮转运至驳船的作业场合，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN106940180A
公开(公告)日：2017-07-11
申请号：CN201710263873.5
申请日：2017-04-21
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: G01C5/00
CPC classification number: G01C5/00
Abstract: 本发明公开了一种港口自动化集装箱堆场轨道沉降在线监测系统，其由现场监测系统、数据无线传送系统和后方监控系统组成；所述现场监控系统由静力水准仪、数据线及无线数据采集装置组成；数据无线传送系统主要为信号塔，通过信号塔的GPRS网络接收现场监控系统中无线数据采集装置发出的信号，接着后方监控系统中的无线数据接收装置接收信号塔发出的信号，实现了监测数据从现场转移至后方；后方监控系统包括无线数据接收装置、数据处理装置及监控中心；本发明还公开了一种港口自动化集装箱堆场轨道沉降在线监测方法。本发明是一种新型的轨道沉降观测方式，可极大地提高检测效率和降低检测成本，具有非常好的发展前景和市场应用空间。
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