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公开(公告)号：CN114044047A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111518934.0
申请日：2021-12-13
Applicant: 杭叉集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电动堆垛车电助力转向系统，包括：操控手柄、传动机构、助力转向器、驱动单元和驱动轮，操控手柄通过传动机构与助力转向器的输入端连接，助力转向器的输出端通过驱动连接座与驱动单元连接，驱动单元用于控制驱动轮行走，输入端和输出端通过机械传动装置连接，操控手柄用于通过传动机构带动输入端转动，当助力转向器通电时，增大输出端的扭矩，当助力转向器断电时，通过机械传动装置带动输出轴转动，以带动驱动单元转动，进而带动驱动轮转向。本发明还公开了一种电动堆垛车电助力转向控制方法，相对于纯人力转向，可降低工作强度，提高操作舒适性；相对于纯电助力转向结构，结构简单、成本低，而且具有更高的转向可靠性。
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公开(公告)号：CN112428245A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011112091.X
申请日：2020-10-16
Applicant: 杭叉集团股份有限公司
IPC: B25H3/04
Abstract: 本发明公开了一种叉车车架叠放工位架，涉及工位架技术领域；包括用于将上下相邻的两个车架隔开的支撑部；所述车架包括两个油箱、位于油箱之间的支架，所述油箱靠近支架一侧为油箱内侧，所述油箱远离支架一侧为油箱外侧；上述叉车车架叠放工位架还包括下端抵靠在油箱内侧的内限位部、下端抵靠在油箱外侧的外限位部、包裹在外限位部上的外橡胶套、位于支撑部下沿的支撑橡胶套；所述内限位部和外限位部分别位于支撑部的两端，所述支撑部呈V字形。本发明提出一种叉车车架叠放工位架，保护油箱外侧不受磕碰。同时，取下上方的车架后自动掉落工位架，方便下次取用车架。
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公开(公告)号：CN216401145U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202123320242.3
申请日：2021-12-27
Applicant: 杭叉集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种托盘车侧移电池的夹紧装置，包括：用于与车架连接的机架、可靠近或远离电池的夹紧件、用于带动夹紧件移动的摇杆、呈Y型分布的扳手以及用于连接摇杆和扳手的连杆，连杆为U型结构；扳手的靠近开口端的顶部两侧与机架铰接，连杆的远离开口端的底部两侧和扳手的中部两侧铰接，连杆的顶部两侧和摇杆的中部铰接，摇杆的一端设有夹紧件、另一端与机架铰接，以构成四连杆机构，连杆可在扳手的V型空间内转动，当扳手和连杆共线时，夹紧件可压紧电池。通过使用本实用新型所提供的托盘车侧移电池的夹紧装置，可有效提高电池限位结构的使用效果。
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公开(公告)号：CN213679308U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022320370.7
申请日：2020-10-16
Applicant: 杭叉集团股份有限公司
IPC: B65H75/44
Abstract: 本实用新型公开了一种叉车车架叠放工位架，涉及工位架技术领域；包括用于将上下相邻的两个车架隔开的支撑部；所述车架包括两个油箱、位于油箱之间的支架，所述油箱靠近支架一侧为油箱内侧，所述油箱远离支架一侧为油箱外侧；上述叉车车架叠放工位架还包括下端抵靠在油箱内侧的内限位部、下端抵靠在油箱外侧的外限位部、包裹在外限位部上的外橡胶套、位于支撑部下沿的支撑橡胶套；所述内限位部和外限位部分别位于支撑部的两端，所述支撑部呈V字形。本实用新型提出一种叉车车架叠放工位架，保护油箱外侧不受磕碰。同时，取下上方的车架后自动掉落工位架，方便下次取用车架。
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公开(公告)号：CN216269485U
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202123121201.1
申请日：2021-12-13
Applicant: 杭叉集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电动堆垛车电助力转向系统，包括：操控手柄、传动机构、助力转向器、驱动单元和驱动轮，操控手柄通过传动机构与助力转向器的输入端连接，助力转向器的输出端通过驱动连接座与驱动单元连接，驱动单元用于控制驱动轮行走，输入端和输出端通过机械传动装置连接，操控手柄用于通过传动机构带动输入端转动，当助力转向器通电时，增大输出端的扭矩，当助力转向器断电时，通过机械传动装置带动输出轴转动，以带动驱动单元转动，进而带动驱动轮转向。相对于纯人力转向，可降低工作强度，提高操作舒适性；相对于纯电助力转向结构，结构简单、成本低，而且具有更高的转向可靠性。
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