一种电动方程式赛车用电池箱

    公开(公告)号:CN209526151U

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201920654846.5

    申请日:2019-05-08

    Abstract: 本实用新型属于电池箱技术领域,尤其为一种电动方程式赛车用电池箱,包括电池箱本体,所述电池箱本体的一侧一体成型有连接壳,所述连接壳的内部卡合连接有热管,所述连接壳内部靠近所述电池箱本体的位置处开设有通道,本实用新型在使用的过程中,将电池卡合在限位块内,通过网漏与第二风机可将一部分的热量散发出去,而后利用导热片将电池底边上的热量较好的聚集在一起并传递到环管的内部,通过环管内存放的冷却液巨爱那个热量去除,启动第一风机,将电池箱本体空间大部分的热量向硅脂导热板的一侧吹动,而后利用翅片将热量传递到连接壳上的热管上,通过热管内存在的吸液芯以及热循环交换的原理将大部分热量有效的去除。

    一种大货车刹车系统自动冷却装置

    公开(公告)号:CN210200143U

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201921064555.7

    申请日:2019-07-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种大货车刹车系统自动冷却装置,包括汽车制动教学试验台,汽车制动教学试验台内部分别设有刹车片A、刹车片B、刹车片C、刹车片D,刹车片A的外侧分别设有雾化喷嘴B和红外测温仪B,刹车片B的外侧分别设有雾化喷嘴C和红外测温仪D,刹车片C的外侧分别设有雾化喷嘴D和红外测温仪C,刹车片D的外侧分别设有雾化喷嘴A和红外测温仪A,红外测温仪A、红外测温仪B、红外测温仪C及红外测温仪D均连接在比较器上,比较器还依次连接智能单回路测控仪和电磁阀;本实用新型解决了现有刹车系统中由于温度未知,驾驶员不能及时做出反应而引起刹车片温度过高甚至失灵的问题。

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