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公开(公告)号：CN113147313A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110232183.X
申请日：2021-03-02
Applicant: 杨凌职业技术学院
Abstract: 本发明属于汽车安全技术领域，公开了一种用于防止儿童误锁车内的自动报警系统，探测模块通过电路与中央控制模块连接，用于利用探测装置进行信号采集探测，并将采集的信号传输至中央处理模块；中央处理模块通过电路与探测模块、执行模块连接用于利用中央处理器或单片机接收采集的信号，并基于采集的信号进行处理分析，基于分析结果向执行模块发送控制指令；执行模块通过电路与中央控制模块连接，用于基于接收的控制指令执行相应处理。本发明提供了一种具有保证儿童生命安全，提升用车安全性、价格低廉、可靠性高以及安装方便且用于防止儿童误锁车内的自动报警系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115139868A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210966808.X
申请日：2022-08-11
Applicant: 杨凌职业技术学院
Abstract: 本发明提供一种适用于多人群的调节式汽车的安全座椅，包括能够安装在汽车内侧底部的滑轨单元，所述滑轨单元包括固定部和活动部，固定部固定于汽车内侧底部，长度方向与汽车的宽度方向平行；活动部与固定部匹配，活动部安装于固定部，并且能够延固定部的长度方向滑动；利用这样的一种适用于多人群的调节式汽车的安全座椅需要使用安全座椅时，能够快速将安全座椅安装于第二坐垫部；不使用时能够快速拆下，并且不会占用成年人座位，因此能够适用于多人群使用。另一方面，安全座椅能够向车门外移动，并且旋转到车门外的方向，使用者能够在车门外将儿童放置于安全座椅。系好安全带后将安全座椅移动到车门内，并且旋转到车辆向前行驶的方向。
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公开(公告)号：CN221343786U
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202323166964.7
申请日：2023-11-23
Applicant: 杨凌职业技术学院
Abstract: 本实用新型公开了一种用于车辆检测的举升装置，本实用新型涉及车辆检测技术领域。该用于车辆检测的举升装置，包括底座和车辆支撑组件，还包括设置在所述底座上方的调节组件；所述调节组件包括设置在所述底座上方的两组双向丝杆以及固定在所述底座一侧的滑动块和设置在所述底座一侧的延伸平台，所述底座的另一侧设置有坡架，所述延伸平台靠近所述底座的一侧开设有滑槽，所述滑动块滑动连接在所述延伸平台的滑槽内部，所述延伸平台的底部固定有移动轮，该装置双向丝杆改变导向台的距离用于适配车轮距离，延伸平台用于适配车辆的长度，从而使车辆稳定的起升，通过设置的举升组件，通过起升车辆的四角完成车辆的稳定升起。
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公开(公告)号：CN210200143U
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201921064555.7
申请日：2019-07-09
Applicant: 杨凌职业技术学院
IPC: G09B25/02
Abstract: 本实用新型公开了一种大货车刹车系统自动冷却装置，包括汽车制动教学试验台，汽车制动教学试验台内部分别设有刹车片A、刹车片B、刹车片C、刹车片D，刹车片A的外侧分别设有雾化喷嘴B和红外测温仪B，刹车片B的外侧分别设有雾化喷嘴C和红外测温仪D，刹车片C的外侧分别设有雾化喷嘴D和红外测温仪C，刹车片D的外侧分别设有雾化喷嘴A和红外测温仪A，红外测温仪A、红外测温仪B、红外测温仪C及红外测温仪D均连接在比较器上，比较器还依次连接智能单回路测控仪和电磁阀；本实用新型解决了现有刹车系统中由于温度未知，驾驶员不能及时做出反应而引起刹车片温度过高甚至失灵的问题。
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公开(公告)号：CN211617647U
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202020209959.7
申请日：2020-02-25
Applicant: 杨凌职业技术学院
Abstract: 本实用新型属于轮胎充放气装置技术领域，公开了一种基于单片机的自动充放气装置，包括用于自动控制电动机和电磁阀的工作，满足汽车轮胎充放气的要求的单片机；与单片机相连接用于检测汽车轮胎内部气压强度的传感器；与单片机相连接用于实现汽车轮胎内部气压强度显示的显示器；与单片机相连接用于在出现异常时声光报警并自动切断电源的报警器；与单片机相连接用于实现控制各轮胎的充放气阀门，实现轮胎压力的调节的执行机构。以内置压力传感器为检测设备，具有自动充放气、胎压实时显示、参数异常报警功能。集充气、放气、胎压监测等多种功能于一体，在设定好压力连接好气管后，能够自动完成充放气，确保充放气过程的安全性和准确性。
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公开(公告)号：CN209526151U
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201920654846.5
申请日：2019-05-08
Applicant: 杨凌职业技术学院
IPC: H01M2/10 , H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6552 , H01M10/6554 , H01M10/6551 , H01M10/6563 , H01M10/6567
Abstract: 本实用新型属于电池箱技术领域，尤其为一种电动方程式赛车用电池箱，包括电池箱本体，所述电池箱本体的一侧一体成型有连接壳，所述连接壳的内部卡合连接有热管，所述连接壳内部靠近所述电池箱本体的位置处开设有通道，本实用新型在使用的过程中，将电池卡合在限位块内，通过网漏与第二风机可将一部分的热量散发出去，而后利用导热片将电池底边上的热量较好的聚集在一起并传递到环管的内部，通过环管内存放的冷却液巨爱那个热量去除，启动第一风机，将电池箱本体空间大部分的热量向硅脂导热板的一侧吹动，而后利用翅片将热量传递到连接壳上的热管上，通过热管内存在的吸液芯以及热循环交换的原理将大部分热量有效的去除。
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