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公开(公告)号:CN113737098B
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111033090.0
申请日:2021-09-03
Applicant: 本钢板材股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种耐磨蚀汽车混凝土搅拌罐用钢及其制备方法,钢材的化学成分及质量百分比为:C:0.15~0.20%;Si≤0.01%;Mn≤1.50%;S≤0.001%;P≤0.010%;Al:0.01~0.06%;O:0.0010~0.0020%;N:0.0010~0.0030%;Ca:0.0020~0.0040%;Cr:0.50~1.50%;Ti:0.20~0.40%;Mo:0.15~0.35%;Cu:0.19~0.40%,其余为Fe和其他不可避免的杂质。制备方法包括S1、炼钢;S1.1、冶炼;S1.2、LF钢包炉精炼;S1.3、连铸;S2、热轧;S2.1、加热;S2.2、控制轧制;S2.3、层冷;S2.4、卷取。
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公开(公告)号:CN113737098A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111033090.0
申请日:2021-09-03
Applicant: 本钢板材股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种耐磨蚀汽车混凝土搅拌罐用钢及其制备方法,钢材的化学成分及质量百分比为:C:0.15~0.20%;Si≤0.01%;Mn≤1.50%;S≤0.001%;P≤0.010%;Al:0.01~0.06%;O:0.0010~0.0020%;N:0.0010~0.0030%;Ca:0.0020~0.0040%;Cr:0.50~1.50%;Ti:0.20~0.40%;Mo:0.15~0.35%;Cu:0.19~0.40%,其余为Fe和其他不可避免的杂质。制备方法包括S1、炼钢;S1.1、冶炼;S1.2、LF钢包炉精炼;S1.3、连铸;S2、热轧;S2.1、加热;S2.2、控制轧制;S2.3、层冷;S2.4、卷取。
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公开(公告)号:CN113502435B
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202110733910.0
申请日:2021-06-30
Applicant: 本钢板材股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/58 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/42 , C22C38/46 , C21D8/10 , C22C33/04 , C21C7/00
Abstract: 本发明是关于一种提高低温冲击韧性的油套管用钢及其制备方法,其中,油套管用钢按质量百分比包括:C:0.03~0.07%,Si:0.15~0.30%,Mn:1.50~2.0%,S:≤0.005%,P:≤0.010%,Al:0.015~0.055%,O:0.0002~0.0010%,N:≤0.0015%,Ca:0.0020~0.0040%,Nb:0.050~0.10%,Ti:0.03~0.06%,Cr:0.25~0.45%,Ni:0.10~0.30%,Cu:0.10~0.50%,Nb+V+Ti≤0.15%,Re:0.05~0.15%,其余为Fe和其他不可避免的杂质,其中,Re由Ce:48%,La:32%,Pr:5%,Nd:5%,Pm+Sm+Eu+Gd:8%,其余为Fe和其他不可避免的杂质组成。能够显著提高低温环境下钢的耐冲击韧性。
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公开(公告)号:CN113502435A
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202110733910.0
申请日:2021-06-30
Applicant: 本钢板材股份有限公司
IPC: C22C38/02 , C22C38/06 , C22C38/58 , C22C38/48 , C22C38/50 , C22C38/42 , C22C38/46 , C21D8/10 , C22C33/04 , C21C7/00
Abstract: 本发明是关于一种提高低温冲击韧性的油套管用钢及其制备方法,其中,油套管用钢按质量百分比包括:C:0.03~0.07%,Si:0.15~0.30%,Mn:1.50~2.0%,S:≤0.005%,P:≤0.010%,Al:0.015~0.055%,O:0.0002~0.0010%,N:≤0.0015%,Ca:0.0020~0.0040%,Nb:0.050~0.10%,Ti:0.03~0.06%,Cr:0.25~0.45%,Ni:0.10~0.30%,Cu:0.10~0.50%,Nb+V+Ti≤0.15%,Re:0.05~0.15%,其余为Fe和其他不可避免的杂质,其中,Re由Ce:48%,La:32%,Pr:5%,Nd:5%,Pm+Sm+Eu+Gd:8%,其余为Fe和其他不可避免的杂质组成。能够显著提高低温环境下钢的耐冲击韧性。
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