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公开(公告)号:CN105522937A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201510664957.0
申请日:2015-10-15
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 本发明的目的在于,既能够使座椅从就坐区域向扩大区域移动,又能够确保对乘员的保护性能。车辆用座椅装置(30)具有:固定滑轨(31),其设置在车身(21)的地板(22)上,沿车身前后方向延伸;可动滑轨(32),其能够相对于所述固定滑轨在前后方向上滑动;椅座(34),其设置在所述可动滑轨上;座椅靠背(35),其能够相对于所述椅座产生姿态变换,从而处于直立姿态及前倾姿态。所述座椅靠背处于前倾姿态时,能够使所述椅座滑动到比通常的就坐区域(13)靠前方的扩大区域(14)。所述座椅装置具有靠背姿态保持装置(60),所述靠背姿态保持装置用于在所述椅座位于所述扩大区域时,使所述座椅靠背保持前倾姿态。
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公开(公告)号:CN105438083B
公开(公告)日:2019-04-12
申请号:CN201510498219.3
申请日:2015-08-13
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60R7/04
Abstract: 本发明提供一种不仅能够抑制所收纳的物品移动,还能够抑制变形的收纳箱。收纳箱为设置在车辆上且用于收纳被缓冲材(3A)包裹的充气泵(3)和被缓冲材(4A)包裹的补胎用具(4)的收纳箱(B),该收纳箱(B)在内表面上具有向充气泵(3)和补胎用具(4)一侧突出的多个箱体侧凸部(130),充气泵(3)和补胎用具(4)在缓冲材(3A、4A)被箱体侧凸部(130)推压的状态下收纳在收纳箱(B)内。
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公开(公告)号:CN105438083A
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201510498219.3
申请日:2015-08-13
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60R7/04
CPC classification number: B60R7/043
Abstract: 本发明提供一种不仅能够抑制所收纳的物品移动,还能够抑制变形的收纳箱。收纳箱为设置在车辆上且用于收纳被缓冲材(3A)包裹的充气泵(3)和被缓冲材(4A)包裹的补胎用具(4)的收纳箱(B),该收纳箱(B)在内表面上具有向充气泵(3)和补胎用具(4)一侧突出的多个箱体侧凸部(130),充气泵(3)和补胎用具(4)在缓冲材(3A、4A)被箱体侧凸部(130)推压的状态下收纳在收纳箱(B)内。
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公开(公告)号:CN104884299A
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201380066955.0
申请日:2013-12-27
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/3077 , B60N2/3081
Abstract: 本发明提供一种通过简单的结构,使可就坐状态和收纳状态的切换操作容易实现的车用座椅。该车用座椅(S)通过沿座椅前后方向移动座椅衬垫(2),可将其收纳于车体地板一侧,并具备座椅衬垫(2)与车体地板之间的装拆脚(30)、以及旋转连杆(40)。装拆脚(30)的上端安装在座椅衬垫(2)上,下端设有的啮合钩(32)以可装拆状态连结于车体地板上的撞针(37)。旋转连杆(40)的上端安装在座椅衬垫(2)上,下端以可旋转状态连结在车体地板上,通过旋转使座椅衬垫(2)向收纳位置一侧移动。装拆脚(30)的啮合钩(32)相对于撞针(37)在左右方向突出啮合,旋转连杆(40)的啮合钩(61)相对于车体地板上的撞针(62)在上下方向突出啮合。
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公开(公告)号:CN105522939B
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201510658568.7
申请日:2015-10-12
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/30
Abstract: 提供一种可以将座椅主体收纳于车体地板、提高座椅主体的收纳操作性、复原操作性的车用座椅。车用座椅(S)是一种可以将座椅主体收纳于在车体地板形成的收纳凹部的座椅。车用座椅(S)具有上端安装于座椅主体、为了使座椅主体向收纳凹部移动的相对于车体地板旋转的旋转连杆(30),安装于旋转连杆(30)的下端、连结于固定于车体地板上的地板侧基座部件(60)的座椅侧安装部件(50)。座椅侧安装部件(50)的啮合凸部与地板侧基座部件(60)的啮合孔嵌合的部分被多个设定,多个设定部分互相在正交方向上延伸配置。
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公开(公告)号:CN105522937B
公开(公告)日:2018-01-26
申请号:CN201510664957.0
申请日:2015-10-15
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 提爱思科技股份有限公司
Abstract: 本发明的目的在于,既能够使座椅从就坐区域向扩大区域移动,又能够确保对乘员的保护性能。车辆用座椅装置(30)具有:固定滑轨(31),其设置在车身(21)的地板(22)上,沿车身前后方向延伸;可动滑轨(32),其能够相对于所述固定滑轨在前后方向上滑动;椅座(34),其设置在所述可动滑轨上;座椅靠背(35),其能够相对于所述椅座产生姿态变换,从而处于直立姿态及前倾姿态。所述座椅靠背处于前倾姿态时,能够使所述椅座滑动到比通常的就坐区域(13)靠前方的扩大区域(14)。所述座椅装置具有靠背姿态保持装置(60),所述靠背姿态保持装置用于在所述椅座位于所述扩大区域时,使所述座椅靠背保持前倾姿态。
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公开(公告)号:CN105522939A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201510658568.7
申请日:2015-10-12
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/30
Abstract: 提供一种可以将座椅主体收纳于车体地板、提高座椅主体的收纳操作性、复原操作性的车用座椅。车用座椅(S)是一种可以将座椅主体收纳于在车体地板形成的收纳凹部的座椅。车用座椅(S)具有上端安装于座椅主体、为了使座椅主体向收纳凹部移动的相对于车体地板旋转的旋转连杆(30),安装于旋转连杆(30)的下端、连结于固定于车体地板上的地板侧基座部件(60)的座椅侧安装部件(50)。座椅侧安装部件(50)的啮合凸部与地板侧基座部件(60)的啮合孔嵌合的部分被多个设定,多个设定部分互相在正交方向上延伸配置。
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公开(公告)号:CN119502788A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411147569.0
申请日:2024-08-21
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种交通工具用座椅,其能够在组装有带卷收器的部位抑制就座者的不协调感。交通工具用座椅包括:靠背框架(10);以及带卷收器(42),安装于靠背框架、且用于卷绕安全带。靠背框架(10)包括板状的后方框架(20)、以及组装于后方框架的前表面的前方框架(30)。在后方框架(20),形成有第一贯通孔(22),在前方框架(30),在与第一贯通孔(22)相向的位置形成有第二贯通孔(32)。带卷收器(42)设置于靠背框架(10)中的第一贯通孔(22)及第二贯通孔(32)的内部,并且配置于在靠背框架的厚度方向上与后方框架(20)及前方框架(30)重叠的位置。
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公开(公告)号:CN104884299B
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201380066955.0
申请日:2013-12-27
Applicant: 提爱思科技股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
IPC: B60N2/30
CPC classification number: B60N2/3011 , B60N2/3065 , B60N2/3077
Abstract: 本发明提供一种通过简单的结构,使可就坐状态和收纳状态的切换操作容易实现的车用座椅。该车用座椅(S)通过沿座椅前后方向移动座椅衬垫(2),可将其收纳于车体地板一侧,并具备座椅衬垫(2)与车体地板之间的装拆脚(30)、以及旋转连杆(40)。装拆脚(30)的上端安装在座椅衬垫(2)上,下端设有的啮合钩(32)以可装拆状态连结于车体地板上的撞针(37)。旋转连杆(40)的上端安装在座椅衬垫(2)上,下端以可旋转状态连结在车体地板上,通过旋转使座椅衬垫(2)向收纳位置一侧移动。装拆脚(30)的啮合钩(32)相对于撞针(37)在左右方向突出啮合,旋转连杆(40)的啮合钩(61)相对于车体地板上的撞针(62)在上下方向突出啮合。
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公开(公告)号:CN101952138B
公开(公告)日:2013-10-02
申请号:CN200880116269.9
申请日:2008-09-13
Applicant: 东京座椅技术股份有限公司 , 本田技研工业株式会社
CPC classification number: B60N2/3065 , B60N2/3013 , B60N2/3072 , B60N2/3075 , B60N2/309 , B60N2002/948 , B60N2002/957
Abstract: 本发明的车辆座椅具有在立起位置和水平位置之间变位的座椅靠背;在与上述座椅靠背正交的使用位置和与上述座椅靠背平行的收纳位置之间变位的座椅底部;当上述座椅底部变位到上述收纳位置时将上述座椅底部保持在上述收纳位置的锁定机构。当使上述座椅靠背移动至上述水平位置时,车辆座椅能够变形为上述座椅靠背和上述座椅底部重叠的下潜状态。在上述座椅底部上设置有当上述座椅底部变为下潜状态时与上述底板抵接并变位的检测杆,当上述检测杆变位时,上述锁定机构将上述座椅底部保持在上述收纳位置的功能失效。
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