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公开(公告)号：CN102792074B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201180012945.X
申请日：2011-03-04
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 大金工业株式会社
CPC classification number: F16J15/3284 , F01L3/08 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F01L2820/01 , F16J15/3276
Abstract: 提供一种不仅密封性优异、而且还以极高水平兼具耐久性与低滑动性的汽车用阀杆密封件。本发明涉及汽车用阀杆密封件，其配置在阀杆导承的末端，具备弹性部件，该弹性部件具有与发动机的阀杆可自由滑动地密接的密封唇部，该汽车用阀杆密封件的特征在于，上述弹性部件由含有氟橡胶和氟树脂的组合物形成、且至少在上述密封唇部的表面具有凸部，同时上述凸部实质上由上述组合物所含有的氟树脂形成；上述氟树脂为含有基于乙烯的聚合单元与基于四氟乙烯的聚合单元的共聚物；上述氟橡胶为含有基于偏二氟乙烯的聚合单元的聚合物。
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公开(公告)号：CN102792076A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201180012967.6
申请日：2011-03-04
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 大金工业株式会社
CPC classification number: F16J15/3284 , C08L27/16 , C08L2205/02 , C08L27/18
Abstract: 提供一种从发动机的低旋转域到高旋转域的全部区域的滑动特性优异的汽车用发动机油封。本发明涉及汽车用发动机油封，其为具备弹性部件的汽车用发动机油封，该弹性部件具有至少设有主唇部的密封唇部，该汽车用发动机油封的特征在于，上述弹性部件由含有氟橡胶和氟树脂的组合物形成，且至少在上述主唇部的表面具有凸部，同时上述凸部实质上由上述组合物所含有的氟树脂形成；上述氟树脂为含有基于乙烯的聚合单元与基于四氟乙烯的聚合单元的共聚物；上述氟橡胶为含有基于偏二氟乙烯的聚合单元的聚合物。
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公开(公告)号：CN102792075A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201180012954.9
申请日：2011-03-04
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 大金工业株式会社
IPC: F16J15/32
CPC classification number: F16J15/3284 , C09K3/1009
Abstract: 本发明的目的在于提供从低速运转时到高速运转时的全部区域的滑动特性优异的汽车用变速器。本发明涉及汽车用变速器油封，其为具备弹性部件的汽车用变速器油封，该弹性部件具有至少设有主唇部的密封唇部，该汽车用变速器油封的特征在于，上述弹性部件由含有氟橡胶和氟树脂的组合物形成，且至少在上述主唇部的表面具有凸部，同时上述凸部实质上由上述组合物所含有的氟树脂形成；上述氟树脂为含有基于乙烯的聚合单元与基于四氟乙烯的聚合单元的共聚物；上述氟橡胶为含有基于偏二氟乙烯的聚合单元的聚合物。
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公开(公告)号：CN102792076B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201180012967.6
申请日：2011-03-04
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 大金工业株式会社
IPC: F16J15/3284 , F16J15/3208 , F16J15/3232 , C08L27/16 , C08L27/18
CPC classification number: F16J15/3284 , C08L27/16 , C08L2205/02 , C08L27/18
Abstract: 提供一种从发动机的低旋转域到高旋转域的全部区域的滑动特性优异的汽车用发动机油封。本发明涉及汽车用发动机油封，其为具备弹性部件的汽车用发动机油封，该弹性部件具有至少设有主唇部的密封唇部，该汽车用发动机油封的特征在于，上述弹性部件由含有氟橡胶和氟树脂的组合物形成，且至少在上述主唇部的表面具有凸部，同时上述凸部实质上由上述组合物所含有的氟树脂形成；上述氟树脂为含有基于乙烯的聚合单元与基于四氟乙烯的聚合单元的共聚物；上述氟橡胶为含有基于偏二氟乙烯的聚合单元的聚合物。
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公开(公告)号：CN102792075B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201180012954.9
申请日：2011-03-04
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 大金工业株式会社
IPC: F16J15/3208 , F16J15/3212 , F16H57/029
CPC classification number: F16J15/3284 , C09K3/1009
Abstract: 本发明的目的在于提供从低速运转时到高速运转时的全部区域的滑动特性优异的汽车用变速器。本发明涉及汽车用变速器油封，其为具备弹性部件的汽车用变速器油封，该弹性部件具有至少设有主唇部的密封唇部，该汽车用变速器油封的特征在于，上述弹性部件由含有氟橡胶和氟树脂的组合物形成，且至少在上述主唇部的表面具有凸部，同时上述凸部实质上由上述组合物所含有的氟树脂形成；上述氟树脂为含有基于乙烯的聚合单元与基于四氟乙烯的聚合单元的共聚物；上述氟橡胶为含有基于偏二氟乙烯的聚合单元的聚合物。
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公开(公告)号：CN102792074A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201180012945.X
申请日：2011-03-04
Applicant: 本田技研工业株式会社 , 大金工业株式会社
CPC classification number: F16J15/3284 , F01L3/08 , F01L2101/00 , F01L2103/00 , F01L2820/01 , F16J15/3276
Abstract: 提供一种不仅密封性优异、而且还以极高水平兼具耐久性与低滑动性的汽车用阀杆密封件。本发明涉及汽车用阀杆密封件，其配置在阀杆导承的末端，具备弹性部件，该弹性部件具有与发动机的阀杆可自由滑动地密接的密封唇部，该汽车用阀杆密封件的特征在于，上述弹性部件由含有氟橡胶和氟树脂的组合物形成、且至少在上述密封唇部的表面具有凸部，同时上述凸部实质上由上述组合物所含有的氟树脂形成；上述氟树脂为含有基于乙烯的聚合单元与基于四氟乙烯的聚合单元的共聚物；上述氟橡胶为含有基于偏二氟乙烯的聚合单元的聚合物。
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公开(公告)号：CN116157432B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202180059281.6
申请日：2021-07-29
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: C08F214/22 , C08F214/28 , C08F214/26
Abstract: 一种含氟弹性体水性分散液的制造方法，其在通式(1)所示的含氟化合物(1)和水性介质的存在下将含氟单体聚合，由此制造含氟弹性体的水性分散液。通式(1)：CX1X2＝CX3‑Z(式中：X1～X3各自独立地为H、F或含氟烷基；X1和X2均为H的情况下，X3为F或含氟烷基；Z为‑COOM、‑SO3M、‑OSO3M、‑PO(OM)2、‑OPO(OM)2、‑BO(OM)2或‑OBO(OM)2所示的基团；M为H、金属原子、NR14、具有或不具有取代基的咪唑鎓、具有或不具有取代基的吡啶鎓或者具有或不具有取代基的磷鎓；R1独立地为H或有机基团，R1中的任意2个可以相互键合形成环。)。
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公开(公告)号：CN118382752A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202280082241.8
申请日：2022-12-01
Applicant: 大金工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种交联性组合物，其为用于氨内燃机的空气管理系统的构件的交联性组合物，其中，上述交联性组合物含有氟橡胶和交联剂，进而，作为酸接受剂，含有水滑石，或者，作为酸接受剂，含有或不含有水滑石以外的酸接受剂，水滑石以外的酸接受剂的含量相对于氟橡胶100质量份为0质量份以上且小于1质量份。
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公开(公告)号：CN114829425A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202080087257.9
申请日：2020-12-25
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: C08F214/18 , C08F2/24 , C08F2/38
Abstract: 提供一种含氟聚合物的制造方法，其中，在通式(1)所示的非含氟化合物(1)、聚合引发剂和水性介质的存在下将含氟单体聚合，由此制造含氟聚合物。通式(1)：CX1X2＝CX3‑R‑Z(式中，X1、X2和X3各自独立地为H或烷基；R为单键或亚烷基；X1、X2、X3和R的碳原子的总数为0～5；Z为‑SO3M、‑OSO3M、‑P(＝O)(OM)2、‑OP(O)(OM)2或‑B(OM)2；M为H、金属原子、NR14、具有或不具有取代基的咪唑鎓、具有或不具有取代基的吡啶鎓、或者具有或不具有取代基的磷鎓；R1独立地为H或有机基团，R1中的任意2个可以相互键合而形成环)。
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