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公开(公告)号:CN116135600A
公开(公告)日:2023-05-19
申请号:CN202211433703.4
申请日:2022-11-16
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明涉及一种信息显示装置,该信息显示装置包括:显示单元,所述显示单元被配置成显示关于物体的信息,使得关于所述物体的所述信息与用户的向前视野至少局部地重叠;和控制器,所述控制器被配置成控制所述显示单元的显示。所述控制器被配置成:估计或获取所述物体的预期移动方向,获取表示在预定时间段内所述用户的视线指向所述物体的频率的视线频率,确定所述视线频率是否等于或大于预定频率阈值,并且至少在所述控制器确定所述视线频率小于所述频率阈值的条件下,使所述显示单元显示所述物体的所述预期移动方向。
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公开(公告)号:CN115107789A
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202210159233.0
申请日:2022-02-21
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 提供能够根据驾驶员的驾驶技能来执行驾驶支援的驾驶支援装置、驾驶支援方法及存储介质。驾驶支援装置具备:轨道导出部,其导出与预先设定的弯道形状相符的规定区间中的基准轨道;频率导出部,其导出第一频率,该第一频率根据假定车辆沿着基准轨道通过了规定区间的情况下的车辆的转向操纵角的频率成分而确定;检测值取得部,其取得转向操纵角的检测值;成分导出部,其在车辆通过了规定区间的情况下,导出在规定区间中取得的转向操纵角的频率成分;以及驾驶支援部,其基于第一频率以上且第二频率以下的第一频带中的频率成分的累计值与第一基准值之间的比较结果,来决定对车辆的驾驶员进行的驾驶支援的动作。
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公开(公告)号:CN101504044B
公开(公告)日:2011-04-13
申请号:CN200910006165.9
申请日:2009-02-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16D25/0638 , F16D25/12
CPC classification number: F16H61/061 , F16H61/0213 , F16H2302/04 , Y10T74/19251 , Y10T477/6939
Abstract: 本发明提供一种车辆用自动变速器的控制装置,其能够在不使高变速级用液压卡合要素的耐久性降低的情况下尽早从中速级向低速级过渡,能够获得在爬坡行驶时等的充分加速性能以提高驱动性能。车辆用自动变速器的控制装置设有监测机构(46,47),监测机构监测使车辆用自动变速器(2)的各变速级中的高变速级成立的高变速级用液压卡合要素的工作液压。设有将变速特性中的用于使从中变速级向低变速级过渡的变速特性改变到高车速侧的特性改变机构(5)。特性改变机构在随着从高变速级向中变速级过渡而高变速级用液压卡合要素脱开且由监测机构监测到的工作液压为零时,将用于使从中变速级向低变速级过渡的变速特性改变到高车速侧。
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公开(公告)号:CN118661914A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202310250190.1
申请日:2023-03-14
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供附件和头盔,该附件能够将防护罩及下巴护件安装于头盔主体,该头盔设置有该附件。附件(1)安装于具有向前侧开放的开口(7)的头盔主体(3),附件(1)具备:附件主体(15),其配置于头盔主体的划定开口的缘部区域(A);固定构造(19、69、89),其用于将附件主体固定于头盔主体;及防护罩(35)和下巴护件(39),它们设置于附件主体,配置于佩戴者的前方。
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公开(公告)号:CN117406440A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202310837654.9
申请日:2023-07-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G02B27/01 , G02B27/00 , G08G1/01 , G08G1/0967
Abstract: 提供一种虚拟图像显示装置,即使在距离本车的相对位置较近的范围内密集存在多个物标的情况下仍可以区分并识别各个物标的存在。虚拟图像显示装置包括:周围状态识别部6,将存在于车辆周围的交通参与者识别为物标,并获取包含本车与物标之间的相对位置的有关信息的物标位置信息;及,显示控制部8,使物标图标图像I1,I2显示于基于物标位置信息而确定的显示画面51内的显示位置。显示控制部8能够切换常规显示模式下的图像显示与放大显示模式下的图像显示,常规显示模式是基于物标位置信息来确定显示位置,以便驾驶者可以识别本车与物标之间的相对位置,放大显示模式是以使显示画面51上的两个物标图标图像的间隔大于常规显示模式的方式确定显示位置。
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公开(公告)号:CN118545047A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410179933.5
申请日:2024-02-18
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: B60W30/12 , B60R1/24 , B60R1/26 , G08G1/0968 , G08G1/0967 , G08G1/017 , G06V20/56 , G06V10/44 , G06T7/70
Abstract: 本发明提供驾驶辅助系统、驾驶辅助方法以及记录介质,在难以识别车辆前方的车道边界部的状况下能够进行车辆的驾驶辅助。驾驶辅助系统(10)具备前方车道边界部推定部(26),在前方车道边界部识别部(22)难以识别车辆(1)的前方的本车道的车道边界部相对于车辆的位置的情况下,该前方车道边界部推定部(26)基于对象道路的形状和由后方车道边界部识别部(23)识别的车辆(1)的后方的本车道的车道边界部相对于车辆(1)的位置,推定车辆(1)的前方的本车道的车道边界部相对于车辆(1)的位置,所述对象道路的形状是根据地图信息以及车辆(1)的当前位置识别的。
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公开(公告)号:CN101504044A
公开(公告)日:2009-08-12
申请号:CN200910006165.9
申请日:2009-02-05
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: F16D25/0638 , F16D25/12
CPC classification number: F16H61/061 , F16H61/0213 , F16H2302/04 , Y10T74/19251 , Y10T477/6939
Abstract: 本发明提供一种车辆用自动变速器的控制装置,其能够在不使高变速级用液压卡合要素的耐久性降低的情况下尽早从中速级向低速级过渡,能够获得在爬坡行驶时等的充分加速性能以提高驱动性能。车辆用自动变速器的控制装置设有监测机构(46,47),监测机构监测使车辆用自动变速器(2)的各变速级中的高变速级成立的高变速级用液压卡合要素的工作液压。设有将变速特性中的用于使从中变速级向低变速级过渡的变速特性改变到高车速侧的特性改变机构(5)。特性改变机构在随着从高变速级向中变速级过渡而高变速级用液压卡合要素脱开且由监测机构监测到的工作液压为零时,将用于使从中变速级向低变速级过渡的变速特性改变到高车速侧。
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公开(公告)号:CN118494653A
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN202310117597.7
申请日:2023-02-15
Applicant: 本田技研工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种跨乘式车辆的警报装置,能够供驾驶者更容易地获知警报内容,从而能够提高安全性。跨乘式车辆的警报装置用于安装在跨乘式车辆上并发出警报。所述跨乘式车辆具有设置在操作手柄上方的挡风板,且所述挡风板在上下方向上延伸。所述跨乘式车辆的警报装置包括:发光部件,设置在所述挡风板的下端部,并朝向所述挡风板的上端部发射光线,以在所述挡风板的所述上端部形成发光区;以及控制部件,连接所述发光部件,以控制所述发光部件在所述发光区的发光结果。
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公开(公告)号:CN117406439A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202310837652.X
申请日:2023-07-10
Applicant: 本田技研工业株式会社
IPC: G02B27/01 , G02B27/00 , G08G1/01 , G08G1/0967 , G06V20/56
Abstract: 虚拟图像显示装置,能够显示容易掌握存在于远方的物标的距离感的虚拟图像。虚拟图像显示装置,具备:周围状态识别部,获取物标的行进方向距离和宽度方向距离;及,显示控制部,在显示画面内显示物标图标图像。显示控制部能够切换正常显示模式的图像显示和放大显示模式的图像显示,该正常显示模式的图像显示为宽度方向距离越长,则物标图标图像的显示位置越沿画面横向远离显示画面内的水平基准线,且前进方向距离越长则越沿画面横向接近水平基准线,并且行进方向距离越长,则显示位置越沿画面纵向远离画面下端线,该放大显示模式的图像显示为使相对于前进方向距离之画面下端线与显示位置间的沿画面纵向的距离的比即纵比例尺比正常显示模式更大。
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