电动辅助自行车的动力装置

    公开(公告)号:CN1079761C

    公开(公告)日:2002-02-27

    申请号:CN97125508.3

    申请日:1997-12-15

    CPC classification number: B62M6/55

    Abstract: 一种电动辅助自行车的动力装置,其中,动力传递部件可以传递来自曲柄轴的转动动力,被可以自由转动地支承在外壳上,并与后轮相连动和连结;上述电动辅助马达被安装在上述外壳上,它具有其轴线与上述曲柄轴相平行的马达轴,同时使沿该马达轴的轴线的长度比上述曲柄轴的轴长要短。并且对构成减速齿轮组57的多个齿轮74、76、77、78、81和82中的至少1个的特定齿轮76,使其至少外周部是由合成树脂所形成。

    电动辅助部件
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1293140A

    公开(公告)日:2001-05-02

    申请号:CN00130470.4

    申请日:2000-10-13

    CPC classification number: B62M6/55

    Abstract: 电动辅助部件,它可以用廉价的构造使曲轴的旋转方向与输出轴的旋转方向一致,并且可以正确地检测输入到曲轴上的踏力。其特征在于,它设有设在曲轴101上的大径齿轮111、与驱动轮连接的输出轴105、并列地配置在上述曲轴101和输出轴105之间的具有与曲轴的大径齿轮111啮合的小径齿轮113及与输出轴105啮合的第2齿轮102d的空转轴102、设在上述空转轴上的检测输入到曲轴上的踏力的踏力检测机构(102a,102b,102c等)。

    电动助力自行车的动力单元

    公开(公告)号:CN1071660C

    公开(公告)日:2001-09-26

    申请号:CN97125509.1

    申请日:1997-12-15

    CPC classification number: B62M6/55

    Abstract: 电动助力自行车的动力单元,助力马达安装在支持于车架的箱体内,两端带有曲轴踏板的曲轴可旋转地支承于该箱体,箱体由包含第1及第2箱体部件的若干个箱体部件构成,第1箱体上的嵌合筒部的前端设有环形凹部,它与第2箱体部件上的环形凹部之间挟持着与助力马达的壳体外周密接的环形密封部件,在箱体的上部形成与助力马达内连通的通气室,它与外部连通的通气孔设在箱体上,使箱体结构紧凑化及轻量化,使助力马达的壳体与箱体间的密封构造简单化。

    电动助力自行车的动力单元

    公开(公告)号:CN1188727A

    公开(公告)日:1998-07-29

    申请号:CN97125509.1

    申请日:1997-12-15

    CPC classification number: B62M6/55

    Abstract: 电动助力自行车的动力单元,助力马达安装在支持于车架的箱体内,两端带有曲轴踏板的曲轴可旋转地支承于该箱体,箱体由包含第1及第2箱体部件的若干个箱体部件构成,第1箱体上的嵌合筒部的前端设有环形凹部,它与第2箱体部件上的环形凹部之间挟 持着与助力马达的壳体外周密接的环形密封部件,在箱体的上部形成与助力马达内连通的通气室,它与外部连通的通气孔设在箱体上,使箱体结构紧凑化及轻量化,使助力马达的壳体与箱体间的密封构造简单化。

    电动助力装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1150104C

    公开(公告)日:2004-05-19

    申请号:CN00128422.3

    申请日:2000-10-13

    CPC classification number: B62M6/55 B62M6/45

    Abstract: 一种电动助力装置,内装响应输入到曲柄轴的脚踏力产生辅助动力的电动机和控制基板82或控制装置8,将辅助动力与脚踏力合成并传递给驱动轮,控制基板82在该电动助力装置1安装到车身架的状态下配置在曲柄轴101的前方下部的位置处。控制基板82至少安装检测曲柄轴旋转速度的旋转传感器822,以将和曲柄轴101同步旋转的旋转体111与旋转传感器822的相对位置关系保持在预定的关系的方式,把前述控制基板82配置在旋转体111附近。采用上述结构可提高控制基板冷却性能,降低重心,缩短信号线和电源线的配线长度的电动助力装置。

    电动助力部件
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1144728C

    公开(公告)日:2004-04-07

    申请号:CN00130471.2

    申请日:2000-10-13

    CPC classification number: B62M6/55

    Abstract: 在内藏着相应输入曲柄轴踏力产生辅助动力的电动马达、将所述辅助动力与踏力合成传至驱动轮的电动助力部件中,设有连结分别轴支承曲柄轴左右端的左壳体半体10L与右壳体半体10R而构成的部件壳体10,和装于各壳体半体一方开口部侧面、覆盖从该侧面开口部露出的电动助力部件内部的部件罩10A;仅在一方壳体半体(10L)上形成用于将部件壳体10连结于车辆上的悬挂部90、91、92。以提供检查修理等维护性良好、部件构成构件少的电动助力部件。

    电动助力车的力矩传递装置

    公开(公告)号:CN1167064A

    公开(公告)日:1997-12-10

    申请号:CN97111179.0

    申请日:1997-05-12

    CPC classification number: B62M6/55

    Abstract: 一种电动助力车的力矩传递装置。与曲柄轴同轴,且相对曲柄轴可自由转动地配置着用于输出传递给驱动轮的动力的输出构件、在曲柄轴与输出构件间设置着中间部分具有第1单向离合器的第1动力传递系统,在电动助力马达与前述输出构件间设置着中间部分具有第2单向离合器的第2动力传递系统,构成第1动力传递系统一部分的管状动力传递构件同轴地围绕着曲柄轴配置,该动力传递构件的一端连接着曲柄轴。不需为增大曲柄轴刚性而加大其直径,可得到小尺寸的力矩传递装置。

    电动辅助部件
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1121962C

    公开(公告)日:2003-09-24

    申请号:CN00130470.4

    申请日:2000-10-13

    CPC classification number: B62M6/55

    Abstract: 电动辅助部件,它可以用廉价的构造使曲轴的旋转方向与输出轴的旋转方向一致,并且可以正确地检测输入到曲轴上的踏力。其特征在于,它设有设在曲轴(101)上的大径齿轮(111)、与驱动轮连接的输出轴(105)、并列地配置在上述曲轴(101)和输出轴(105)之间的具有与曲轴的大径齿轮(111)啮合的小径齿轮(113)及与输出轴(105)啮合的第2齿轮(102e)的空转轴(102)、设在上述空转轴上的检测输入到曲轴上的踏力的踏力检测机构(102a,102b,102c等)。

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