-
公开(公告)号：CN107600196A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610542783.5
申请日：2016-07-11
Applicant: 本田技研工业(中国)投资有限公司
IPC: B62D35/00
CPC classification number: Y02T10/82
Abstract: 本发明提供一种车辆用扰流板，具有作为外观部件的外表部件(40)和加强外表部件的加强部件(43)，外表部件包括位于加强部件上方的上部件(41)和位于加强部件下方的下部件(42)，上部件具有从车身后部向车身后方延伸的上板(51)和从上板的后端朝向前方且向下方延伸的上尾部(52)，下部件具有从车身后部向车身后方延伸的下板(53)和从下板的后端朝向后方且向上方延伸的下尾部(54)，在下尾部设有供加强部件安装的安装孔(55)，且下尾部在上尾部的内侧沿着上尾部而延伸。根据本发明，在扰流板尾部空间受限的情况下，也能够充分利用空间并能够在确保下部件的安装强度的同时防止汽车行驶时产生杂音。
-
公开(公告)号：CN107599999B
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201610543929.8
申请日：2016-07-11
Applicant: 本田技研工业(中国)投资有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆后部构造，具有：尾门总成(2)；尾门玻璃(3)；扰流板(4)，其长边沿车宽方向延伸，且整体与尾门玻璃密封接触，并通过尾门玻璃而安装在尾门总成上；前缘胶条(44)，其设在扰流板的前缘与尾门玻璃之间；以及后缘胶条(45)，其设在扰流板的后缘与尾门玻璃之间，在前缘胶条和后缘胶条上均设有排水孔(51a、51b、51c、52a、52b、52c)。根据本发明，能够提供如下的车辆后部构造：即使在扰流板与汽车钣金之间的空间受到限制的情况下，也能够在可靠地确保外观、以及扰流板与尾门玻璃密封接触的同时，将雨水和垃圾等及时排除，并且结构简单，成本低。
-
公开(公告)号：CN107600196B
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201610542783.5
申请日：2016-07-11
Applicant: 本田技研工业(中国)投资有限公司
IPC: B62D35/00
CPC classification number: Y02T10/82
Abstract: 本发明提供一种车辆用扰流板，具有作为外观部件的外表部件(40)和加强外表部件的加强部件(43)，外表部件包括位于加强部件上方的上部件(41)和位于加强部件下方的下部件(42)，上部件具有从车身后部向车身后方延伸的上板(51)和从上板的后端朝向前方且向下方延伸的上尾部(52)，下部件具有从车身后部向车身后方延伸的下板(53)和从下板的后端朝向后方且向上方延伸的下尾部(54)，在下尾部设有供加强部件安装的安装孔(55)，且下尾部在上尾部的内侧沿着上尾部而延伸。根据本发明，在扰流板尾部空间受限的情况下，也能够充分利用空间并能够在确保下部件的安装强度的同时防止汽车行驶时产生杂音。
-
公开(公告)号：CN107599999A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610543929.8
申请日：2016-07-11
Applicant: 本田技研工业(中国)投资有限公司
Abstract: 本发明提供一种车辆后部构造，具有：尾门总成(2)；尾门玻璃(3)；扰流板(4)，其长边沿车宽方向延伸，且整体与尾门玻璃密封接触，并通过尾门玻璃而安装在尾门总成上；前缘胶条(44)，其设在扰流板的前缘与尾门玻璃之间；以及后缘胶条(45)，其设在扰流板的后缘与尾门玻璃之间，在前缘胶条和后缘胶条上均设有排水孔(51a、51b、51c、52a、52b、52c)。根据本发明，能够提供如下的车辆后部构造：即使在扰流板与汽车钣金之间的空间受到限制的情况下，也能够在可靠地确保外观、以及扰流板与尾门玻璃密封接触的同时，将雨水和垃圾等及时排除，并且结构简单，成本低。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.09 seconds)
