-
公开(公告)号：CN1696464A
公开(公告)日：2005-11-16
申请号：CN200510068884.5
申请日：2005-05-10
Applicant: 本田制锁有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车门开关装置，一端连接在上述转动体上，而另一端连接在上述钥匙操作力输入轴上的内绳索，它穿过两端连接在圆柱锁和车门锁定机构上的外壳，并随着上述转动体的转动作扭转动作，在外壳(50)的车门锁定机构一侧的端部上，设有能与设置在该车门锁定机构所具有的壳体上的卡合部(138)弹性卡合的卡定部(146)；在外壳(50)的车门锁定机构一侧的端部与壳体的一方，安装了能阻止解除卡合部(138)与卡定部(146)卡合的阻止解除卡合部件(151)，并且这个阻止解除卡合部件能在容许解除卡合的容许解除卡合位置与阻止解除卡合的阻止解除卡合位置之间位移。这样，就能阻止很容易地解除外壳与车门锁定机构之间的连接状态。
-
公开(公告)号：CN100489261C
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200510068884.5
申请日：2005-05-10
Applicant: 本田制锁有限公司 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 一种车门开关装置，内部穿有内绳索的外壳配置为两端连接在圆柱锁和车门锁定机构，内绳索的一端连接在转动体，另一端连接在钥匙操作力输入轴，内绳索随转动体的转动作扭转动作，车门锁定机构的壳体上突出设有与钥匙操作力输入轴同轴线的嵌合筒部，该嵌合筒部具有能向其半径方向弹性弯曲的卡合部，在外壳的在车门锁定机构一侧的端部上设有具有能与卡合部弹性卡合的卡定部的嵌入筒部，该嵌入筒部可嵌入嵌合筒部内以使外壳与嵌合筒部同轴线地连接、固定，在外壳的在车门锁定机构一侧的端部与壳体的一方，安装了能阻止解除卡合部与卡定部卡合的阻止解除卡合部件，该部件能在容许解除卡合的容许解除卡合位置与阻止解除卡合的阻止解除卡合位置之间位移。
-
公开(公告)号：CN1206123C
公开(公告)日：2005-06-15
申请号：CN03106727.1
申请日：2003-02-27
Applicant: 本田制锁有限公司
CPC classification number: B60R25/02144 , Y10T477/656
Abstract: 提供了一种车辆发动机起动系统，其中不能从钥匙孔中取出钥匙，除非变速杆转换到停车位置，该系统包括一枢轴，该枢轴包括一凸轮表面，该凸轮表面响应枢轴从LOCK位置向ACC位置的移动而压靠闭锁杆。该凸轮表面形成一个形状，能够响应枢轴从ACC位置向ON位置的移动，克服复位弹簧的弹簧力将闭锁杆移动到啮合位置。一柱塞和一闭锁杆操作联接，从而响应闭锁杆从脱离位置向啮合位置的移动而将柱塞向收缩位置移动。因而在闭锁杆与枢轴啮合过程中抑制了螺线管的电流消耗和热量产生，以防止闭锁杆从ACC位置转动到LOCK位置。
-
公开(公告)号：CN1440897A
公开(公告)日：2003-09-10
申请号：CN03106727.1
申请日：2003-02-27
Applicant: 本田制锁有限公司
CPC classification number: B60R25/02144 , Y10T477/656
Abstract: 提供了一种车辆发动机起动系统，其中不能从钥匙孔中取出钥匙，除非变速杆转换到停车位置，该系统包括一枢轴，该枢轴包括一凸轮表面，该凸轮表面响应枢轴从LOCK位置向ACC位置的移动而压靠闭锁杆。该凸轮表面形成一个形状，能够响应枢轴从ACC位置向ON位置的移动，克服复位弹簧的弹簧力将闭锁杆移动到啮合位置。一柱塞和一闭锁杆操作联接，从而响应闭锁杆从脱离位置向啮合位置的移动而将柱塞向收缩位置移动。因而在闭锁杆与枢轴啮合过程中抑制了螺线管的电流消耗和热量产生，以防止闭锁杆从ACC位置转动到LOCK位置。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.025 seconds)
