一种动力电池数字孪生模型的构建方法

    公开(公告)号:CN117574762A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202311534220.8

    申请日:2023-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种动力电池数字孪生模型的构建方法,该构建方法包括以下步骤:动力电池多尺度映像模型的构建;数据驱动模型的构建;以动力电池多尺度映像模型为基础,叠加数据驱动模型,构建动力电池数字孪生模型;针对动力电池数字孪生模型的数据进行处理,优化动力电池数字孪生模型;通过针对动力电池服役周期数字孪生模型的精准构建,采用数据驱动方法对实时监测的数据进行信息提取,并将提取的信息数据补充到多尺度映像模型中,优化了初始多尺度映像模型的精度,以及针对动力电池服役周期孪生数据处理方法的研究,通过多尺度数字孪生模型构件加上孪生数据的优化处理,使得动力电池孪生数据得到高精度表达。

    一种铬掺杂二硅酸镧陶瓷的制备方法

    公开(公告)号:CN117024129A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202311033478.X

    申请日:2023-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种铬掺杂二硅酸镧陶瓷的制备方法,采用不同原料配比的LaCrO3和SiO2粉末,利用放电等离子烧结技术在1300~1500℃下直接制备铬掺杂的La2Si2O7陶瓷。本发明利用LaCrO3与SiO2粉末通过放电等离子技术制备铬掺杂二硅酸镧陶瓷块材,与现有制备方法相比,有效降低烧结温度,缩短制备周期且工艺简单。另外,本发明可通过改变原料配比来调控Cr离子的掺杂位置,进而改变二硅酸镧的性质,使其满足不同的应用需求,加强其工业生产和应用。本发明制备的铬掺杂的二硅酸镧陶瓷具有良好的高温相稳定性、较高的显微硬度和较小的断裂韧性,其力学性能随原料配比差异而发生改变。

    一种铬掺杂二硅酸镧陶瓷的制备方法

    公开(公告)号:CN117024129B

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311033478.X

    申请日:2023-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种铬掺杂二硅酸镧陶瓷的制备方法,采用不同原料配比的LaCrO3和SiO2粉末,利用放电等离子烧结技术在1300~1500℃下直接制备铬掺杂的La2Si2O7陶瓷。本发明利用LaCrO3与SiO2粉末通过放电等离子技术制备铬掺杂二硅酸镧陶瓷块材,与现有制备方法相比,有效降低烧结温度,缩短制备周期且工艺简单。另外,本发明可通过改变原料配比来调控Cr离子的掺杂位置,进而改变二硅酸镧的性质,使其满足不同的应用需求,加强其工业生产和应用。本发明制备的铬掺杂的二硅酸镧陶瓷具有良好的高温相稳定性、较高的显微硬度和较小的断裂韧

    一种动力电池数字孪生模型的构建方法

    公开(公告)号:CN117574762B

    公开(公告)日:2024-12-10

    申请号:CN202311534220.8

    申请日:2023-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种动力电池数字孪生模型的构建方法,该构建方法包括以下步骤:动力电池多尺度映像模型的构建;数据驱动模型的构建;以动力电池多尺度映像模型为基础,叠加数据驱动模型,构建动力电池数字孪生模型;针对动力电池数字孪生模型的数据进行处理,优化动力电池数字孪生模型;通过针对动力电池服役周期数字孪生模型的精准构建,采用数据驱动方法对实时监测的数据进行信息提取,并将提取的信息数据补充到多尺度映像模型中,优化了初始多尺度映像模型的精度,以及针对动力电池服役周期孪生数据处理方法的研究,通过多尺度数字孪生模型构件加上孪生数据的优化处理,使得动力电池孪生数据得到高精度表达。

    一种动力电池系统及动力电池系统热失控监测方法

    公开(公告)号:CN117388708A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311428167.3

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 本发明属于动力电池技术领域,具体的说是一种动力电池系统及动力电池系统热失控监测方法,包括动力电池服役模型精准构建端、动力电池服役数据处理研究端与动力电池循环老化衰退端;所述动力电池服役模型精准构建端包括动力电池多尺度映像模型构建模块与动力电池多尺度数字孪生模块;动力电池服役周期数字孪生建模理论,揭示动力电池循环老化衰退过程中多物理场参数动态演变与耦合作用机制,阐明多影响因素耦合作用下动力电池循环老化衰退机理;探究单体不一致性作用下的动力电池多尺度性能衰退规律,形成一套面向动力电池服役周期的主动再制造时域决策方法与理论,以实现动力电池再制造生产效益最大化。

    一种动力电池热流泄放装置及动力电池热流泄放方法

    公开(公告)号:CN117352885A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311489415.5

    申请日:2023-11-09

    Abstract: 本发明属于动力电池技术领域,具体的说是一种动力电池热流泄放装置及动力电池热流泄放方法,包括以下制备步骤:通过温度检测装置进行温度监测,当电池的温度超过指定数值后,温度检测装置将信息传递给控制端,控制端启动冷却箱进行降温;通过液泵的运作将冷却箱内部的冷却液抽入排液管内,动力电池体的内部安装有吸热片,吸热片的顶端连接有散热片,吸热片可以吸收动力电池体内部的热量传递给散热片,散热片会将动力电池体的热量侧端给循环冷却管,排液管内部的冷却液会进入循环冷却管内部流动,冷却液的流动会将散热片上的热量带走,从而对动力电池体进行散热处理,提高动力电池体的散热效果,保证动力电池体的正常运作环境。

    一种Sr/Mg共掺杂LaAlO3电解质材料电池的制备方法

    公开(公告)号:CN118231719B

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410622325.7

    申请日:2024-05-20

    Abstract: 本发明提供了一种Sr/Mg共掺杂LaAlO3电解质材料电池的制备方法,包括以下步骤:利用Al(NO3)3·9H2O、La(NO3)3·6H2O、Sr(NO3)2、Mg(NO3)2为原料,柠檬酸和EDTA作为络合剂,采用溶胶凝胶法制备LSAM电解质材料;利用Ba(NO3)2、Zr(NO3)4·5H2O、Ce(NO3)3·6H2O、YN3O9·6H2O以及柠檬酸和EDTA,采用溶胶凝胶法制备BaCe0.7Zr0.1Y0.2O3(BCZY)质子导体;制备电极材料,将Ni0.8Co0.15Al0.05LiO2‑δ(NCAL)浆料涂抹在泡沫Ni上,制备固体氧化物燃料电池电极材料;以Ni‑NCAL为对称电极,La1‑xSrxAl0.95Mg0.05O3‑δ作为电解质,制作出电池Ni‑NCAL/LSAM/NCAL‑Ni或电池Ni‑NCAL/BZCY/LSAM/BZCY/NCAL‑Ni。本发明通过采用Sr、Mg共掺杂LaAlO3得到La1‑xSrxAl0.95Mg0.05O3‑δ氧化物,x=0.05,0.1,0.15,0.2,从而达到通过适当的元素掺杂,将宽带隙半导体应用在先进燃料电池的离子导体中的目的。

    一种Sr/Mg共掺杂LaAlO3电解质材料电池的制备方法

    公开(公告)号:CN118231719A

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202410622325.7

    申请日:2024-05-20

    Abstract: 本发明提供了一种Sr/Mg共掺杂LaAlO3电解质材料电池的制备方法,包括以下步骤:利用Al(NO3)3·9H2O、La(NO3)3·6H2O、Sr(NO3)2、Mg(NO3)2为原料,柠檬酸和EDTA作为络合剂,采用溶胶凝胶法制备LSAM电解质材料;利用Ba(NO3)2、Zr(NO3)4·5H2O、Ce(NO3)3·6H2O、YN3O9·6H2O以及柠檬酸和EDTA,采用溶胶凝胶法制备BaCe0.7Zr0.1Y0.2O3(BCZY)质子导体;制备电极材料,将Ni0.8Co0.15Al0.05LiO2‑δ(NCAL)浆料涂抹在泡沫Ni上,制备固体氧化物燃料电池电极材料;以Ni‑NCAL为对称电极,La1‑xSrxAl0.95Mg0.05O3‑δ作为电解质,制作出电池Ni‑NCAL/LSAM/NCAL‑Ni或电池Ni‑NCAL/BZCY/LSAM/BZCY/NCAL‑Ni。本发明通过采用Sr、Mg共掺杂LaAlO3得到La1‑xSrxAl0.95Mg0.05O3‑δ氧化物,x=0.05,0.1,0.15,0.2,从而达到通过适当的元素掺杂,将宽带隙半导体应用在先进燃料电池的离子导体中的目的。

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